آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۷۱۶
۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۰۱/۲۲

لامبورگینی اونتادور S زیر تیغ جراحی +تصاویر

پدال نیوز: در صنعت خودروسازی جهان و برای کسانی که به چنین صنعتی علاقه دارند، همیشه بحث "پرفورمنس" و "تیونینگ" جذاب بوده و در این زمینه شرکت‌های بزرگی وجود دارند که برترین و مطرح‌ترین محصولات بازار را انتخاب کرده و به تقویت ظاهر و باطن آنان می‌پردازند،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درست مثل شرکت تیونینگ DMC که بدون شک یکی از شرکت‌های بزرگ این صنعت به شمار می‌رود و تاکنون پروژه‌های بی‌نظیری از سوپراسپرت‌های بازار ارائه کرده است. حال این بار هم DMC یک محصول سوپر اسپرت برای آغاز جدیدترین پروژه خود انتخاب کرده است که مربوط به جدیدترین پرچم دار لامبورگینی، یعنی خودروی دوازده سیلندر "اونتادور "S می‌شود.


در قدم اول می‌توان دید که شرکت تیونینگ DMC یک بسته تقویتی فوق العاده برای طراحی ظاهری پرچم دار جدید لامبورگینی ارائه کرده است، حال چرا یک بسته تقویتی فوق العاده؟!، زیرا DMC در گفته‌های خود به این موضوع اشاره کرده است که به دلیل تولید محدود بودن لامبورگینی "سنتناریو" و همچنین فروش تمامی آنان به مشتریان، دیگر نمی‌توان نسخه‌ای برای تقویت فراهم کرد.

به همین دلیل DMC با الگوبرداری از خودروی لامبورگینی سنتناریو به ارائه یک بسته تقویتی برای لامبورگینی اونتادور S پرداخته است که می‌توان نشانه‌های این الگوبرداری را در طراحی کاپوت جلو و هودهای روی آن و همچنین در طراحی خروجی‌های اگزوز و دیفیوزر عقب مشاهده کرد، هرچند فارغ از الگوبرداری DMC می‌توان یک باله آیرودینامیکی جدید در عقب کابین مشاهده کرد که قابلیت تحرک دارد و می‌تواند نیروی بیشتری در سرعت‌های بالا تولید کند.

در زیر کاپوت این خودرو هم از پیشرانه‌ای 6.5 لیتری دوازده سیلندر تنفس طبیعی استفاده شده است، ولی اینجا شرکت DMC برخلاف سنت همیشگی خود هیچگونه برنامه‌ای برای تقویت این پیشرانه در نظر نگرفته است، پس در این صورت همچنان شاهد تولید حداکثر قدرتی 740 اسب بخاری در کنار گشتاور 690 نیوتن متری هستیم که می‌تواند شتابی 2.9 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی بیش از 350 کیلومتر بر ساعت به همراه داشته باشد.


لامبورگینی اونتادور Sزیر تیغ جراحی
لامبورگینی اونتادور Sزیر تیغ جراحی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر