آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۷۱۶
۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۰۱/۲۲

لامبورگینی اونتادور S زیر تیغ جراحی +تصاویر

پدال نیوز: در صنعت خودروسازی جهان و برای کسانی که به چنین صنعتی علاقه دارند، همیشه بحث "پرفورمنس" و "تیونینگ" جذاب بوده و در این زمینه شرکت‌های بزرگی وجود دارند که برترین و مطرح‌ترین محصولات بازار را انتخاب کرده و به تقویت ظاهر و باطن آنان می‌پردازند،
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درست مثل شرکت تیونینگ DMC که بدون شک یکی از شرکت‌های بزرگ این صنعت به شمار می‌رود و تاکنون پروژه‌های بی‌نظیری از سوپراسپرت‌های بازار ارائه کرده است. حال این بار هم DMC یک محصول سوپر اسپرت برای آغاز جدیدترین پروژه خود انتخاب کرده است که مربوط به جدیدترین پرچم دار لامبورگینی، یعنی خودروی دوازده سیلندر "اونتادور "S می‌شود.


در قدم اول می‌توان دید که شرکت تیونینگ DMC یک بسته تقویتی فوق العاده برای طراحی ظاهری پرچم دار جدید لامبورگینی ارائه کرده است، حال چرا یک بسته تقویتی فوق العاده؟!، زیرا DMC در گفته‌های خود به این موضوع اشاره کرده است که به دلیل تولید محدود بودن لامبورگینی "سنتناریو" و همچنین فروش تمامی آنان به مشتریان، دیگر نمی‌توان نسخه‌ای برای تقویت فراهم کرد.

به همین دلیل DMC با الگوبرداری از خودروی لامبورگینی سنتناریو به ارائه یک بسته تقویتی برای لامبورگینی اونتادور S پرداخته است که می‌توان نشانه‌های این الگوبرداری را در طراحی کاپوت جلو و هودهای روی آن و همچنین در طراحی خروجی‌های اگزوز و دیفیوزر عقب مشاهده کرد، هرچند فارغ از الگوبرداری DMC می‌توان یک باله آیرودینامیکی جدید در عقب کابین مشاهده کرد که قابلیت تحرک دارد و می‌تواند نیروی بیشتری در سرعت‌های بالا تولید کند.

در زیر کاپوت این خودرو هم از پیشرانه‌ای 6.5 لیتری دوازده سیلندر تنفس طبیعی استفاده شده است، ولی اینجا شرکت DMC برخلاف سنت همیشگی خود هیچگونه برنامه‌ای برای تقویت این پیشرانه در نظر نگرفته است، پس در این صورت همچنان شاهد تولید حداکثر قدرتی 740 اسب بخاری در کنار گشتاور 690 نیوتن متری هستیم که می‌تواند شتابی 2.9 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی بیش از 350 کیلومتر بر ساعت به همراه داشته باشد.


لامبورگینی اونتادور Sزیر تیغ جراحی
لامبورگینی اونتادور Sزیر تیغ جراحی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد