محمد سلیمانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد:
تشکیل کارگروهی برای بررسی انحصاری یا غیرانحصاری بودن صنعت خودرو
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیتهای متشکل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، کمیسیون صنایع و معادن، سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت و خودروسازان کشور برای بررسی انحصاری یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیتهای متشکل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، کمیسیون صنایع و معادن، سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت و خودروسازان کشور برای بررسی انحصاری یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی کشور خبر داد.
محمد سلیمانی گفت: در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن در خصوص نوسانات قیمت خودرو به تفسیر بحث شد. سال گذشته شاهد افزایش ناگهانی قیمت خودرو با وجود تکذیب آن قبل از افزایش ناگهانی بودیم اما قیمتها بدون توجه به منافع مصرفکنندگان به طور ناگهانی افزایش یافت.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به همین دلیل در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن تصمیم گرفتیم قبل از تکرار اتفاق سال قبل کارگروهی با حضور پنج عضو مستقل تشکیل شود تا بالاخره مشخص کند که آیا خودرو در ایران انحصاری است یا غیرانحصاری؟ اگر انحصاری است همه اعضای کمیته آن را بپذیرند و اگر نیست مبتنی بر قاعده بازار عمل شود.
نماینده مردم تهران در مجلس تاکید کرد: اگر خودرو در ایران انحصاری تشخیص داده شود شورای رقابت مسئول قیمتگذاری و دخالت در شیب قیمتهاست اما اگر انحصاری نبودن آن مورد تفاهم اعضای پنجگانه این کمیته قرار گیرد شورای رقابت حق دخالت در قیمتگذاری را به سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان واگذار خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: باید اجازه داد تا طی یک ماه آینده این کمیته بررسیها و تصمیم خود را نهایی کند. در این صورت دیگر شاهد نابسامانیها و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار کشور نخواهیم بود. در این صورت مجلس نیز قانع میشود که در صنعت خودروسازی کشور یک بار برای همیشه کارشناسی جامع انجام گرفته است.
وی از مطرح شدن بحث واردات، تعرفهها و تاثیر آن بر صنعت خودروی کشور خبر داد و افزود: بازی با تعرفه خودرو نیز مقولهای مرتبط با انحصاری بودن یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی است که اگر تکلیف این مساله در کمیته پنج نفره مشخص شود و مشخص شود که صنعت خودروسازی انحصاری نیست، واردات نیز تسهیل میشود اما اگر صنعت خودرو انحصاری تشخیص داده شد آن وقت تعرفهها باید به نفع صنایع داخلی خودروسازی کشور تعیین شود.
محمد سلیمانی گفت: در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن در خصوص نوسانات قیمت خودرو به تفسیر بحث شد. سال گذشته شاهد افزایش ناگهانی قیمت خودرو با وجود تکذیب آن قبل از افزایش ناگهانی بودیم اما قیمتها بدون توجه به منافع مصرفکنندگان به طور ناگهانی افزایش یافت.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به همین دلیل در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن تصمیم گرفتیم قبل از تکرار اتفاق سال قبل کارگروهی با حضور پنج عضو مستقل تشکیل شود تا بالاخره مشخص کند که آیا خودرو در ایران انحصاری است یا غیرانحصاری؟ اگر انحصاری است همه اعضای کمیته آن را بپذیرند و اگر نیست مبتنی بر قاعده بازار عمل شود.
نماینده مردم تهران در مجلس تاکید کرد: اگر خودرو در ایران انحصاری تشخیص داده شود شورای رقابت مسئول قیمتگذاری و دخالت در شیب قیمتهاست اما اگر انحصاری نبودن آن مورد تفاهم اعضای پنجگانه این کمیته قرار گیرد شورای رقابت حق دخالت در قیمتگذاری را به سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان واگذار خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: باید اجازه داد تا طی یک ماه آینده این کمیته بررسیها و تصمیم خود را نهایی کند. در این صورت دیگر شاهد نابسامانیها و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار کشور نخواهیم بود. در این صورت مجلس نیز قانع میشود که در صنعت خودروسازی کشور یک بار برای همیشه کارشناسی جامع انجام گرفته است.
وی از مطرح شدن بحث واردات، تعرفهها و تاثیر آن بر صنعت خودروی کشور خبر داد و افزود: بازی با تعرفه خودرو نیز مقولهای مرتبط با انحصاری بودن یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی است که اگر تکلیف این مساله در کمیته پنج نفره مشخص شود و مشخص شود که صنعت خودروسازی انحصاری نیست، واردات نیز تسهیل میشود اما اگر صنعت خودرو انحصاری تشخیص داده شد آن وقت تعرفهها باید به نفع صنایع داخلی خودروسازی کشور تعیین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها