محمد سلیمانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد:
تشکیل کارگروهی برای بررسی انحصاری یا غیرانحصاری بودن صنعت خودرو
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیتهای متشکل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، کمیسیون صنایع و معادن، سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت و خودروسازان کشور برای بررسی انحصاری یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیتهای متشکل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، کمیسیون صنایع و معادن، سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، شورای رقابت و خودروسازان کشور برای بررسی انحصاری یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی کشور خبر داد.
محمد سلیمانی گفت: در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن در خصوص نوسانات قیمت خودرو به تفسیر بحث شد. سال گذشته شاهد افزایش ناگهانی قیمت خودرو با وجود تکذیب آن قبل از افزایش ناگهانی بودیم اما قیمتها بدون توجه به منافع مصرفکنندگان به طور ناگهانی افزایش یافت.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به همین دلیل در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن تصمیم گرفتیم قبل از تکرار اتفاق سال قبل کارگروهی با حضور پنج عضو مستقل تشکیل شود تا بالاخره مشخص کند که آیا خودرو در ایران انحصاری است یا غیرانحصاری؟ اگر انحصاری است همه اعضای کمیته آن را بپذیرند و اگر نیست مبتنی بر قاعده بازار عمل شود.
نماینده مردم تهران در مجلس تاکید کرد: اگر خودرو در ایران انحصاری تشخیص داده شود شورای رقابت مسئول قیمتگذاری و دخالت در شیب قیمتهاست اما اگر انحصاری نبودن آن مورد تفاهم اعضای پنجگانه این کمیته قرار گیرد شورای رقابت حق دخالت در قیمتگذاری را به سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان واگذار خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: باید اجازه داد تا طی یک ماه آینده این کمیته بررسیها و تصمیم خود را نهایی کند. در این صورت دیگر شاهد نابسامانیها و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار کشور نخواهیم بود. در این صورت مجلس نیز قانع میشود که در صنعت خودروسازی کشور یک بار برای همیشه کارشناسی جامع انجام گرفته است.
وی از مطرح شدن بحث واردات، تعرفهها و تاثیر آن بر صنعت خودروی کشور خبر داد و افزود: بازی با تعرفه خودرو نیز مقولهای مرتبط با انحصاری بودن یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی است که اگر تکلیف این مساله در کمیته پنج نفره مشخص شود و مشخص شود که صنعت خودروسازی انحصاری نیست، واردات نیز تسهیل میشود اما اگر صنعت خودرو انحصاری تشخیص داده شد آن وقت تعرفهها باید به نفع صنایع داخلی خودروسازی کشور تعیین شود.
محمد سلیمانی گفت: در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن در خصوص نوسانات قیمت خودرو به تفسیر بحث شد. سال گذشته شاهد افزایش ناگهانی قیمت خودرو با وجود تکذیب آن قبل از افزایش ناگهانی بودیم اما قیمتها بدون توجه به منافع مصرفکنندگان به طور ناگهانی افزایش یافت.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: به همین دلیل در جلسه اخیر کمیسیون صنایع و معادن تصمیم گرفتیم قبل از تکرار اتفاق سال قبل کارگروهی با حضور پنج عضو مستقل تشکیل شود تا بالاخره مشخص کند که آیا خودرو در ایران انحصاری است یا غیرانحصاری؟ اگر انحصاری است همه اعضای کمیته آن را بپذیرند و اگر نیست مبتنی بر قاعده بازار عمل شود.
نماینده مردم تهران در مجلس تاکید کرد: اگر خودرو در ایران انحصاری تشخیص داده شود شورای رقابت مسئول قیمتگذاری و دخالت در شیب قیمتهاست اما اگر انحصاری نبودن آن مورد تفاهم اعضای پنجگانه این کمیته قرار گیرد شورای رقابت حق دخالت در قیمتگذاری را به سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان واگذار خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: باید اجازه داد تا طی یک ماه آینده این کمیته بررسیها و تصمیم خود را نهایی کند. در این صورت دیگر شاهد نابسامانیها و افزایش ناگهانی قیمت خودرو در بازار کشور نخواهیم بود. در این صورت مجلس نیز قانع میشود که در صنعت خودروسازی کشور یک بار برای همیشه کارشناسی جامع انجام گرفته است.
وی از مطرح شدن بحث واردات، تعرفهها و تاثیر آن بر صنعت خودروی کشور خبر داد و افزود: بازی با تعرفه خودرو نیز مقولهای مرتبط با انحصاری بودن یا غیرانحصاری بودن صنعت خودروسازی است که اگر تکلیف این مساله در کمیته پنج نفره مشخص شود و مشخص شود که صنعت خودروسازی انحصاری نیست، واردات نیز تسهیل میشود اما اگر صنعت خودرو انحصاری تشخیص داده شد آن وقت تعرفهها باید به نفع صنایع داخلی خودروسازی کشور تعیین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها