آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۵۸۴
۰۸:۲۱
۱۳۹۶/۰۱/۲۱

اعتراض فولکس واگن به مدیریت خانوادگی

پدال نیوز: ولفگانگ پورشه، مدیرعامل شرکت هلدینگ پورشه اس‌ای به یک روزنامه آلمانی اعلام کرد اعضای خاندان پورشه-پیچ که شرکت فولکس‌واگن را کنترل می‌کنند، دیگر اجازه نخواهند داشت به عنوان مدیرعامل این خودروساز فعالیت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، ولفگانگ پورشه در مصاحبه با روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ گفت: «آن دسته از اعضای خانواده که در کسب‌وکارهای اجرایی فعال هستند نباید برای سمت مدیرعاملی پورشه و کل گروه خودروسازی فولکس‌واگن درخواست دهند.» به گزارش دنیای اقتصاد، این سخنان پس از آن مطرح شده است که فردیناند پیچ، یکی از اعضای خاندان پورشه-بخش عمده سهام خود در شرکت هلدینگ پورشه اس‌ای را به هانس مایکل پیچ، برادر کوچک‌ترش فروخت. این شرکت هلدینگ 2/ 52 درصد از سهام دارای حق رای شرکت فولکس‌واگن را در اختیار دارد. از سوی دیگر، هانس مایکل پورشه به این روزنامه آلمانی گفته است راز موفقیت پورشه این است که به‌جای انتصاب اعضای خانواده به پست‌های مدیریتی، مدیرعامل این خودروساز را بیرون از خانواده انتخاب کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید