نمایشگاه مرکزی مدیا موتورز به حالت نیمه تعطیل درآمد
پدال نیوز: گفته میشود روز گذشته به نوعی داستان امجیهای وارداتی به پایان رسید و شرکت مدیاموتورز، شوروم مرکزی خود را واقع در تقاطع پل ضرابخانه تهران، به حالت نیمهتعطیل درآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، این شرکت که در این چند سال خودروهای مختلف این برند را به بازار ایران عرضه کرده بود و تا حدی در برخی بازههای قیمتی، خودروهای رقابتی را نیز در سبد محصولات خود داشت، سرانجام در نخستین ماه از سال ۹۶ به این نتیجه رسید که از واردات خودروهای این برند چینی- انگلیسی دست بردارد و پایانی را برای واردات این خودرو به ایران رقم بزند.
عملکرد به نسبت ضعیف این شرکت در سال ۹۵، میتوانست نشانههایی از عدم فعالیت آن در سال ۹۶ باشد و از طرفی حضور شرکتی چون امجی پارس برای مونتاژ خودروهای این برند در ایران، میتواند بازار جدیدی را برای امجی در کشور رقم بزند.
امجی۵۵۰، امجی ۳۵۰، امجی۳، امجی ۶، امجی جیاس و امجی جیتی، بهعنوان خودروهایی از این برند به حساب می آیند که در این چندساله توسط مدیا موتورز به بازار ایران راه پیدا کردهاند.
در اواخر سال گذشته، امجی ۶ هم از فهرست محصولات این شرکت حذف شد و تنها کراساوور این برند در کنار GT برای فروش باقی مانده بود. شنیدهها حاکی از آن است که با تعطیلی شوروم مرکزی مدیاموتورز، خودروهای ام جی به پارکینگ این شرکت منتقل شدهاند و آخرین نسخههای امجی وارداتی، توسط سایر عاملیتها به فروش میرسند. البته تعدادی از MG GS و GT همچنان در گمرک ماندهاند و منتظر ترخیص برای عرضه در بازار هستند.
این نمایشگاه در تهران شاهد اتفاقات مشابهی در ۱۰ سال گذشته برای برندهای خودرویی بوده است.سالها پیش همین نمایشگاه در اختیار برند پروتون در ایران بود که بر خلاف باورها، حضور آن در ایران منجر به شکست شد.
بعد از آن هم شرکتها و فروشندگان دیگری به این ملک آمدند و در آخر مجبور شدند برای جلوگیری از زیان، از این ملک بروند. آخرین کسی هم که در این فضا شروع به فعالیت کرد، شرکت مدیاموتورز با خودروهای امجی بود که روز گذشته از فعالیت خود در این فضا انصراف داد.
شرکت امجی پارس که از سال گذشته فعالیت خود را در ایران شروع کرده بود و با سرمایهگذاری شرکای چینی و ایرانی راهاندازی شد، این روزها تستهای خط تولید خود را در شرکت آذویکو تبریز گرفتهاند و بهزودی MG360 را بهعنوان نخستین خودروی مونتاژی این برند چینی- انگلیسی در ایران عرضه میکنند.
عملکرد به نسبت ضعیف این شرکت در سال ۹۵، میتوانست نشانههایی از عدم فعالیت آن در سال ۹۶ باشد و از طرفی حضور شرکتی چون امجی پارس برای مونتاژ خودروهای این برند در ایران، میتواند بازار جدیدی را برای امجی در کشور رقم بزند.
امجی۵۵۰، امجی ۳۵۰، امجی۳، امجی ۶، امجی جیاس و امجی جیتی، بهعنوان خودروهایی از این برند به حساب می آیند که در این چندساله توسط مدیا موتورز به بازار ایران راه پیدا کردهاند.
در اواخر سال گذشته، امجی ۶ هم از فهرست محصولات این شرکت حذف شد و تنها کراساوور این برند در کنار GT برای فروش باقی مانده بود. شنیدهها حاکی از آن است که با تعطیلی شوروم مرکزی مدیاموتورز، خودروهای ام جی به پارکینگ این شرکت منتقل شدهاند و آخرین نسخههای امجی وارداتی، توسط سایر عاملیتها به فروش میرسند. البته تعدادی از MG GS و GT همچنان در گمرک ماندهاند و منتظر ترخیص برای عرضه در بازار هستند.
این نمایشگاه در تهران شاهد اتفاقات مشابهی در ۱۰ سال گذشته برای برندهای خودرویی بوده است.سالها پیش همین نمایشگاه در اختیار برند پروتون در ایران بود که بر خلاف باورها، حضور آن در ایران منجر به شکست شد.
بعد از آن هم شرکتها و فروشندگان دیگری به این ملک آمدند و در آخر مجبور شدند برای جلوگیری از زیان، از این ملک بروند. آخرین کسی هم که در این فضا شروع به فعالیت کرد، شرکت مدیاموتورز با خودروهای امجی بود که روز گذشته از فعالیت خود در این فضا انصراف داد.
شرکت امجی پارس که از سال گذشته فعالیت خود را در ایران شروع کرده بود و با سرمایهگذاری شرکای چینی و ایرانی راهاندازی شد، این روزها تستهای خط تولید خود را در شرکت آذویکو تبریز گرفتهاند و بهزودی MG360 را بهعنوان نخستین خودروی مونتاژی این برند چینی- انگلیسی در ایران عرضه میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خدارو هزار مرتبه شکر .مشکل فقط مدیا موتورز بود که نه قطعه داشت برا تعویض روغن ساده هم ۴۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومن می گرفت . منم مجبور بودم برم اونجا هر دفعه. که اینو با سرنگ هم او مغز خریدار بعدی نمی تونستم فرو کنم که گارانتی مدیا موتور به درد نمی خوره و مدیا موتورز هم از این قضیه سو استفاده می کرد . حالا اگه خودش جمع کنه بره ما یه نفس راحت از دستشون بکشیم.
خدارو هزار مرتبه شکر .مشکل فقط مدیا موتورز بود که نه قطعه داشت برا تعویض روغن ساده هم ۴۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومن می گرفت . منم مجبور بودم برم اونجا هر دفعه. که اینو با سرنگ هم تو مغز خریدار بعدی نمی تونستم فرو کنم که گارانتی مدیا موتور به درد نمی خوره و مدیا موتورز هم از این قضیه سو استفاده می کرد . حالا اگه خودش جمع کنه بره ما یه نفس راحت از دستشون بکشیم.
سلام دوستان . من هم برای مشکلاتش به نمایندگی نمی رم می برم برای آقای یزدانی . خیلی هم از خود ماشین هم راضیم . مشکلی هم پیش نیومده . اگه تهران نباشم نمایندگی می برم . اما با این قیمت فوق العاده س .
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه

