آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۲۳۶۱
۱۱:۱۴
۱۳۹۶/۰۱/۱۸

خودروهایی که از سر اجبار به بازار عرضه می شوند

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : امروز خودروهایی در بازار داخل تولید و عرضه می شوند که به لحاظ کیفیت و تنوع چندان نگاه و تقاضای مصرف کننده داخلی را به همراه ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نقش سیاست های خودرویی در ایجاد شرایط موجود در صنعت خودرو ،اظهار داشت : سیاست های خودرویی ایران در این سالها موجب عرضه تعداد محدودی خودرو با قیمت و کیفیت غیر رقابتی شده است از این رو مهمترین گام خودروسازان در سال جدید باید توجه به کیفیت ، قیمت رقابتی و عرضه محصولات متنوع به بازار باشد.
 
وی با اشاره به اعلام برنامه تولید صنعت خودرو در سال جاری ، تصریح کرد : بی شک توجه به کیفیت و ارتقاء در این بخش می تواند تضمین کننده تقاضای مناسب بازار و تولید پایدار خودروسازان باشد.
 
وی با تاکید بر اینکه بدون همکاری و انتقال تکنولوژی نمی توان به توسعه کمی و کیفی در صنعت خودرو دست یافت ، خاطر نشان کرد : در همکاری های جدید خودرویی با شرکای خارجی که از سال گذشته آغاز گردید ،انتظار می رود نتیجه آنها در سال جدید مشخص شود و شاهد عرضه محصولات جدید و با کیفیت  به بازار داخل باشیم بی شک این جریان در توسعه و جذب بازارهای صادراتی نیز نقش مهمی خواهد داشت.
 
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : متاسفانه همچنان از سر اجبار خودروهایی در بازار داخل عرضه می شوند که عملا قابل استفاده و رقابت در بازار های بین المللی نیست .
 
نور قلی پور افزود : امروز حضور در بازار رقابتی در گرو تنوع بخشی و استفاده از دانش روز در  تولیدات داخلی است مسلما در چنین شرایطی است که تولید خودروسازان منجر به افزایش کیفیت خواهد شد.
 
وی تاکید کرد : متاسفانه علی رغم حدود نیم قرن فعالیت در صنعت خودرو ، تاکنون برندی که مورد قبول بازار داخل و بازارهای صادراتی باشد عرضه نشده است .
 
وی با اشاره به لزوم توجه به افزایش سهم تولید داخل در صنعت خودرو گفت : تا زمانی که شرایط فعلی و انحصاری در بازار خودرو ایران وجود حاکم است نه تنها رشد کیفی تولیدات و حضور در بازار رقابت را شاهد نخواهیم بود بلکه مانع ورود صنعت خودرو ایران به بازار خودروسازی جهانی نیز خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴