فهرست خودروهای مجاز وارداتی آب رفت
پدال نیوز- فهرست خودروهای مجاز وارداتی در سال ۹۶ در حالی منتشر شده که نزدیک به ۴۰ مدل خودرو از این فهرست حذف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هر سال با آغاز سال جدید و براساس ضوابط واردات خودروهای سواری، وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری سازمانهای محیط زیست و سازمان ملی استاندارد فهرست خودروهای مجاز برای ورود به کشور را معین میکنند. فهرستی که نشان دهنده آن است که چه مدلها و برندهایی تا چه تاریخی اجازه ورود به کشور را دارند.براساس جدول تدوین شده در سال جاری، دولت تاکنون اجازه واردات 47 مدل خودرو را صادر کرده است. این موضوع در حالی است که در ماههای پایانی سال گذشته 84 مدل خودرو مجوز ورود به کشور را داشتند. با وجود آنکه لیست خودروهای مجاز برای ورود به کشور کاهش جدی داشته است، اما آنگونه که به نظر میرسد طی هفتههای آینده مدل-برندهای بیشتری اجازه ورود به این لیست را پیدا خواهند کرد.
عامل اصلی کاهش لیست خودروهای مجاز همواره به موضوعاتی چون عدم رعایت الزامات مدنظر سازمانهای محیط زیست و سازمان ملی استاندارد بازمیگردد؛ بنابراین درصورتیکه شرکتها بار دیگر مجوزهای لازم از این دو سازمان را دریافت کنند، اجازه ورود به لیست را پیدا خواهند کرد. بنابراین بهرغم آنکه کاهش جدی تعداد مدلها در سال جدید بهدلیل اتمام یافتن تاییدیه هومولگیشن استاندارد و تاییدیه سازمان محیط زیست است، اما بخشی از کاهش تعداد برندها و مدلها در این لیست به تحولات صورت گرفته در قوانین و مقرراتی باز میگردد که وزارت صنعت در سال گذشته اعمال کرد؛ بهطوریکه بنا به دستورالعمل وزارت صنعت در اوایل دیماه سال گذشته شرکتهای واردکنندهای که موفق به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی نشدند از لیست واردکنندگان حذف شدند؛ از جمله این برندها اوپل، هوندا، آئودی، اشکودا و سئات بودند.
بر این اساس در شرایطی به واسطه اعمال قوانین سختگیرانه وزارت صنعت تعداد برندها و مدلها کاهش یافته است که واردات خودرو در سال جاری رشد سال 95 را به خود نخواهد دید، چراکه با حذف واردکنندگان غیررسمی و متفرقهها بازار با تعداد محدودی از برندها فعالیت خواهد کرد. در این بین اما دستاندرکاران بازار نسبت به ثبتسفارش فروش ازسوی نمایندگیهای رسمی هشدار می دهند.
عامل اصلی کاهش لیست خودروهای مجاز همواره به موضوعاتی چون عدم رعایت الزامات مدنظر سازمانهای محیط زیست و سازمان ملی استاندارد بازمیگردد؛ بنابراین درصورتیکه شرکتها بار دیگر مجوزهای لازم از این دو سازمان را دریافت کنند، اجازه ورود به لیست را پیدا خواهند کرد. بنابراین بهرغم آنکه کاهش جدی تعداد مدلها در سال جدید بهدلیل اتمام یافتن تاییدیه هومولگیشن استاندارد و تاییدیه سازمان محیط زیست است، اما بخشی از کاهش تعداد برندها و مدلها در این لیست به تحولات صورت گرفته در قوانین و مقرراتی باز میگردد که وزارت صنعت در سال گذشته اعمال کرد؛ بهطوریکه بنا به دستورالعمل وزارت صنعت در اوایل دیماه سال گذشته شرکتهای واردکنندهای که موفق به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی نشدند از لیست واردکنندگان حذف شدند؛ از جمله این برندها اوپل، هوندا، آئودی، اشکودا و سئات بودند.
بر این اساس در شرایطی به واسطه اعمال قوانین سختگیرانه وزارت صنعت تعداد برندها و مدلها کاهش یافته است که واردات خودرو در سال جاری رشد سال 95 را به خود نخواهد دید، چراکه با حذف واردکنندگان غیررسمی و متفرقهها بازار با تعداد محدودی از برندها فعالیت خواهد کرد. در این بین اما دستاندرکاران بازار نسبت به ثبتسفارش فروش ازسوی نمایندگیهای رسمی هشدار می دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کاهش رشد فروش خودرو در چین افت تولید خودروهای تجاری کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا خودروی بورسی در پیچ رکود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد