مصوبه افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی بکجا رسید؟
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: مصوبه افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی هنوز اجرایی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اقبال شاکری درباره افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی اظهار داشت: ما پیشنهاد دادهایم که در مواقع تعیین تعرفهها نماینده فرمانداری نیز در جلسات برای تعیین نرخ کرایه حمل و نقل عمومی شرکت کند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر مجدداً فرمانداری با افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی مخالفت کرده است،گفت: این رفت و برگشتها در اعلام افزایش نرخ باعث طولانی شده زمان اعلام و افزایشهای غیرقانونی کرایهها میشود.
شاکری افزود: در صورتی که این موضوع به وزارت کشور نیز ارجاع داده شود تا 10 روز آینده باید اعلام نظر صورت بگیرد.
وی تأکید کرد: تا اعلام رسمی افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی دریافت هرگونه وجه نقد اضافهای غیرقانونی و تخلف محسوب میشود.
افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی امسال به صورت میانگین 14 درصد در صحن شورا به تصویب رسید.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر مجدداً فرمانداری با افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی مخالفت کرده است،گفت: این رفت و برگشتها در اعلام افزایش نرخ باعث طولانی شده زمان اعلام و افزایشهای غیرقانونی کرایهها میشود.
شاکری افزود: در صورتی که این موضوع به وزارت کشور نیز ارجاع داده شود تا 10 روز آینده باید اعلام نظر صورت بگیرد.
وی تأکید کرد: تا اعلام رسمی افزایش کرایههای حمل و نقل عمومی دریافت هرگونه وجه نقد اضافهای غیرقانونی و تخلف محسوب میشود.
افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی امسال به صورت میانگین 14 درصد در صحن شورا به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟