آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۶۶۸
۱۴:۳۵
۱۳۹۶/۰۱/۱۰

نسخه 1000 اسب بخاری تویوتا کرولا! +تصاویر

پدال نیوز: درحالی‌که اصولا مدل کرولا از تویوتا، خودرویی اسپرت و هیجان‌انگیز محسوب نمی‌شود، نسخه‌ای از آن با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار برای حضور در مسابقات جهانی دریفت آماده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید تیتر این خبر به شوخی نزدیک باشد و تصور حضور کرولا با دیفرانسیل جلو در مسابقات دریفت عجیب به نظر برسد، اما خودرویی که تویوتا آماده کرده است نه‌تنها یک نمونه‌ی مفهومی و نمایشگاهی نیست، بلکه رسما با تیم پاپاداکیس (Papadakis Racing) در فرمولا دریفت امسال حضور خواهد داشت. رانندگی این خودرو بر عهده‌ی قهرمان سال ۲۰۱۵ جهان، فردیک آسابو از نروژ گذاشته شده است.

کرولا دریفت 1000 اسب بخار

پیشرانه‌ی کورولای دریفت، نمونه‌ی ۲.۴ لیتری با دو توربوشارژر است که نیرو را به چرخ‌های عقب ارسال می‌کند. این خودرو به کمک سیستم‌ تزریق نیتروس (Nitrous oxide) قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۵۲ نیوتن‌متر در اختیار راننده می‌گذارد.

Corolla ae86

Toyota Corolla AE86  -   Speed Hunters

این خودرو با کد AE86 اشاره به مدل دیگری از کرولا دارد که بین سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷ به عنوان نسخه‌ای ارتقاء یافته از کرولای استاندارد، با قدرت بیشتر و به‌صورت دیفرانسیل عقب تولید شد و به شهرتی جهانی رسید. AE86 چنان محبوبیتی در پیست‌های مسابقه، دنیای انیمیشن و بازی‌های کامپیوتری پیدا کرد که الگوی نام‌گذاری مدل  GT86 نیز قرار گرفت.

استفان پاپاداکیس مدیر تیم دریفتی که از این کرولا استفاده خواهد کرد، می‌گوید:

از رونمایی این خودرو بسیار خوشحال هستیم. کرولا در تاریخ دریفت نامی بزرگ و ماندگار است و ما به بازگرداندن آن به مسابقات قهرمانی دریفت جهان افتخار می‌کنیم.

کرولا دریفت 1000 اسب بخار

فناوری‌های جالبی در کرولای دریفت به کار گفته شده که استفاده‌ی از نیتروس یکی از آن‌ها است. کنترل مدرن سوپاپ‌ها (Valve-train) به کمک سرسیلندر ساخت شرکت پورت‌فلو (Port Flow) در آمریکا و سیستم انژکتور، پمپ بنزین و باتری از برند معروف AEM انجام می‌شود. بدنه‌ی این خودرو از مدل هاچ‌بک و چهاردر جدید کرولا به نام iM استفاده می‌کند که با کیت آیرودینامیک و بالچه‌ی عقب، ستون‌های محافظ داخل کابین، فنر و سیستم تعلیق برند RS-R  و رینگ‌های اسپرت ساخت شرکت موتگی (Motegi) و لاستیک‌های نکسن همراه شده است.

کرولا دریفت 1000 اسب بخار


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد