آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۲۸۹
۰۹:۳۵
۱۳۹۶/۰۱/۰۴

تولید انبوه MG360 در ایران آغاز شد

پدال نیوز: چندی پیش اتفاقی افتاد که رسانه‌های داخلی اصلا به آن نپرداختند. بالاخره ام جی پارس موتور در کارخانه تبریز آذویکو مونتاژ اولین ام جی ها را در ایران آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،  تابستان امسال بود که رسانه‌های داخلی از خط تولید ام جی در ایران بازدید کردند و حدود سه ماه پیش اولین تست و بررسی ام جی ۳۶۰ در ایران توسط دنیای خودرو انجام شد. حال با گذشت چند ماه خبرها حاکی از آن است که مونتاژ ام جی ۳۶۰ با قدرت بیشتری در ایران آغاز شده و به مرحله تولید انبوه رسیده است.
 
ام جی ۳۶۰ به عنوان یک سدان در بازار ایران شناخته می‌شود که بهار امسال فروش آن آغاز شده و چندی بعد برای صادرات به کشورهای بازار هدف ام جی و سایک می‌روند.
 
ام جی ۳۶۰ یا سایک روو ۳۶۰ را می‌توان نسخه ارتقا یافته ام جی ۳۵۰ دانست. این خودرو از نظر طراحی به روز شده است و حالتی جدید در بدنه دارد. از نظر بسیاری پارامترهای طراحی و فنی، ۳۶۰ به ام جی جی تی شباهت زیادی دارد.
 
این خودرو با موتور ۱٫۵ لیتری به بازار ایران می‌آید و احتمالا با تنفس طبیعی ۱۰۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. برخی شنیده ها حاکی از آن است که مدل ۱۵۰ اسب بخار با گشتاور ۲۱۰ نیوتون متر نیز به خط مونتاژ صنعت خودرو آذربایجان می‌آید.
 
ولی نمونه هایی که تا به امروز مورد تست و بررسی قرار گرفته‌اند و از طرفی در نمایشگاه تبریز رونمایی شده، نسخه تنفس طبیعی و به گیربکس چهار دنده اتوماتیک در نسخه فول مجهز است. این خودرو از نظر سطح کیفی در شرایط خوب و مساعدی قرار دارد. ولی با توجه به شباهت پلت‌فرم و مشخصات فنی به MG GT و MG350، نمی توان در ابتدا توقع فروش بالا را از این محصول در بازار جهانی داشت.
 
با اینکه سایت به عنوان ششمین خودروساز برتر جهان شناخته می‌شود، ولی برای ام جی ۳۶۰ در بازار جهانی اتفاق خاصی نیفتاده است و گویا برنامه اصلی این خودرو از ایران آغاز می‌شود. طراحی ام جی ۳۶۰ می‌تواند افراد زیادی را جذب این خودرو کند. البته امکانات به نسبت مناسب هم تا حدی رضایت مشتریان را به ارمغان می‌آورد.
 
کیفیت سواری خوب و سابقه استهلاک کم ام جی ۳۵۰ هم می‌تواند کمک شایانی به فروش این خودرو کند. ولی از طرفی خرید خودرو از یک شرکت نوپا در بازار ایران، برای بسیاری ریسک به حساب می‌آید.
 
همچنین آن چنان برنامه‌های این شرکت مشخص نیست که مشتریان را تا زمان عرضه محصول خود منتظر نگه دارد. ولی می‌توان این طور نتیجه گیری کرد که قیمتی در محدوده ۶۰ میلیون تومان برای نسخه ۱۰۷ اسب بخار و ۶۵ میلیون تومان برای مدل توربو ۱۵۰اسب بخار می‌تواند مشتریان زیادی را از جمله جوانان به سمت این محصول بکشاند. البته قضاوت در مورد قیمت دقیق این خودرو زود است و باید منتظر ماند و دید ام جی پارس چه قیمتی را برای MG360 اعلام می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه