آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۲۸۶
۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۰۱/۰۴

وقتی مک لارن رکورد سرعت را شکست +تصاویر

پدال نیوز: زمانی که مک‌لارن شروع به طراحی مدل افسانه‌ای F1 در اوایل ۱۹۹۰ میلادی کرد، این کمپانی هرگز به فکر تولید سریع‌ترین خودروی جهان نبود. اما این دلیل خوبی نبود برای اینکه در مقابل جگوار XJ220 که سرعت ۳۴۹ کیلومتر بر ساعت را به ثبت رسانده بود، قد علم نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، در سال ۱۹۹۳ و در آزمایش‌های اولیه F1 توانست رکورد سرعت ۳۷۲ کیلومتر بر ساعت را در پیست ناردو ایتالیا ثبت کند. اما کار مک لارن تمام نشده بود. به همین خاطر در سال ۱۹۹۸ قهرمان لمانز، یعنی اندی والاس را استخدام کرد تا F1 را در مسیر مستقیم پیست مخصوص فولکس‌واگن در آلمان به بیشترین سرعت برساند.
مک‌لارن F1

مک‌لارن F1

بر اساس مستنداتی که به تازگی به نمایش درآمده، شواهد کاملا واضحی وجود دارد که این ادعا را اثبات می‌کند. خودرو در روزی با هوای صاف به پیستی انتقال یافت که خود مک لارن هم عنوان کرده بود که قرار است در مسیر مستقیم این پیست ثبت رکوردی انجام بگیرد.

والاس که به تازگی عنوان کرده است «آن روزها جوان‌تر و البته جاهل‌تر بودم»، شانس این افتخار را داشت که مدلی از F1 را براند که واقعا سریع بود. خودرویی که برای ثبت رکورد آماده شده بود در واقع پنجمین پرتوتایپی بود که مک‌لارن به همین منظور تهیه کرده بود و با کد XP5 در مک‌لارن شناخته می‌شد، البته پنج سال هم روی آن کار شده بود.

در اولین تلاش والاس موفق شد که سرعت ۳۸۸ کیلومتر بر ساعت را به ثبت برساند، اما می‌دانست که در خودرو پتانسیل سریع‌تر رفتن وجود دارد. به همین خاطر از مهندسین مک‌لارن خواهش کرد که خودرو را دوباره تنظیم کنند، همچنین در خواست دیگر او از مهندسین این بود که او به اجازه بدهند به دور موتور بالاتری دست پیدا کند و مهندسین مک‌لارن نیز کیت محدود کننده دور موتور را به طور کل از مدار خارج کردند.

با این کار والاس موفق شد که سرعت ۳۹۱ کیلومتر بر ساعت را به ثبت برساند و روز خود را بسازد. وقتی والاس از خودرو خارج می‌شد، گفت «هرگز به سرعت بیشتر از ۳۹۱ کیلومتر دست نخواهد یافت». اما خب همین سرعت نیز در سال ۱۹۹۸ اصلا کم نبود!

مسئولان ثبت رکورد سرعت نیاز داشتند که میانگین سرعت خودرو را در رفت و برگشت محاسبه کنند، تا اثر جاذبه زمین و اثر باد روی خودرو از محاسبات حذف شود. بنابراین پس از چندین بار ثبت رکورد و البته محاسبات کامپیوتری، نهایت سرعت دست یافتنی مک‌لارن P1 عدد ۳۸۶٫۷ اعلام شد و این عدد تا زمان از راه رسیدن بوگاتی ویرون و دار و دسته‌اش در سال ۲۰۱۳ در دست این خودرو بود.

با این همه هنوز هم مک‌لارن هنوز هم سریع‌ترین خودرو با سیستم تنفس طبیعی یا بدون توربو است و هنوز هم در انتظار حریف واقعی است که یارای مقابله با او را داشته باشد.

والاس خیلی در مورد این رکورد صحبت نمی‌کند و اگر هم حرف آن به پیش بیایید خیلی بی حال توضیح می‌دهد. هرچند اگر شما نیز رزومه‌ای مثل او در مسابقات لمانز داشتید، ثبت رکورد سرعت با خودرویی خیابانی برایتان کم اهمیت جلوه می‌داد.

مک‌لارن F1

مک‌لارن F1

نکته جالبی که در این ثبت رکورد رخ داد، این بود که والاس در سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت به دنده شش تعویض می‌کرد، که البته دلیل آن به این خاطر بود که برای تعویض به دنده شش در این خودرو نیاز به بالا کشیدن اهرم تعویض دنده بود و به همین دلیل والاس در انجام عمل تعویض دنده، کند عمل می‌کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه