جنگ لفظی مدیر فراری با لامبورگینی!
پدال نیوز: سرجیو مارکیونه، مدیرعامل گروه خودروسازی فیات – کرایسلر که فراری، مازراتی و آلفارومئو هم بخشی از آن هستند، جنگ لفظی تازهای بین برندهای مشهور فراری و لامبورگینی به راه انداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میتوان گفت از لحظهای که فروچو لامبورگینی، تصمیم به ساخت خودرو گرفت، آتش جنگ میان برند او و فراری زبانه کشید.
درحالیکه فروچو لامبورگینی در سال ۱۹۴۸ (تقریبا همزمان با تأسیس خودروسازی فراری) ساخت تراکتورهای کشاورزی را آغاز کرد، همیشه علاقهمند به خودروهای اسپرت و خصوصا محصولات فراری بود.
او در سال ۱۹۵۸ به مارانلو رفت و صاحب مدل ۲۵۰GTO شد. در آن سالها، لامبورگینی چندین مدل دیگر از محصولات فراری، مرسدس بنز، مازراتی و جگوار را هم خریداری کرد و در نهایت به این نتیجه رسید که خودروهای فراری عالی هستند؛ اما کمی بیش از حد سر و صدا ایجاد میکنند.
او با بررسی مدل ۲۵۰GTO دریافت که عملکرد کلاچ خودروهای فراری مشابه تراکتورهای لامبورگینی است، پس تغییراتی روی آن اعمال کرد و از انزو فراری (مالک این برند) خواست در بخش فنی تولیدات خود تجدید نظر کند که به مشاجره و دعوای لفظی این دو انجامید.
در نهایت لامبورگینی تصمیم گرفت خودروهایی مطابق سلیقهی خود تولید کند که منجر به ساخت کارخانهی خودروسازی لامبورگینی در ۱۹۶۳ شد.
یکی از معروفترین جملات دنیا در تحسین محصولات لامبورگینی را فرانک سیناترا، هنرمند مشهور آمریکایی در وصف مدل میورا گفته است:
وقتی میخواهید کسی باشید، فراری میخرید و هنگامی لامبورگینی میخرید که کسی هستید.
اما مدیر اجرایی فراری و مدیرعامل گروه خودروسازی فیات کرایلسر معتقد است دلیل فروش بالای لامبورگینی، عدم دسترسی مردم به فراری است.
او در گفتگو با مجلهی CarMagazine گفت: من برای استفانو دومینیکالی (مدیرعامل لامبورگینی) احترام زیادی قائلم؛ اما باید قبول کنیم که داشتن خودرویی از خانوادهی فراری ساده نیست.
شما باید قبلا مدلهای دست دوم فراری را خریداری کرده باشید تا اجازهی ثبت نام برای مدلهای تولید محدود و جدید فراری به شما داده شود.
مارکیونه، در حاشیهی نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ به خبرنگاران اطمینان داد تا چهارسال دیگر، پیشرانههای ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی فراری، با نمونههایی که موتور الکتریکی در کنار خود دارند، جایگزین شود. با این اوصاف به نظر میرسد خودروهای هیبریدی فراری تا کمتر از ۲ سال دیگر معرفی شوند.
درحالیکه فروچو لامبورگینی در سال ۱۹۴۸ (تقریبا همزمان با تأسیس خودروسازی فراری) ساخت تراکتورهای کشاورزی را آغاز کرد، همیشه علاقهمند به خودروهای اسپرت و خصوصا محصولات فراری بود.
او در سال ۱۹۵۸ به مارانلو رفت و صاحب مدل ۲۵۰GTO شد. در آن سالها، لامبورگینی چندین مدل دیگر از محصولات فراری، مرسدس بنز، مازراتی و جگوار را هم خریداری کرد و در نهایت به این نتیجه رسید که خودروهای فراری عالی هستند؛ اما کمی بیش از حد سر و صدا ایجاد میکنند.
او با بررسی مدل ۲۵۰GTO دریافت که عملکرد کلاچ خودروهای فراری مشابه تراکتورهای لامبورگینی است، پس تغییراتی روی آن اعمال کرد و از انزو فراری (مالک این برند) خواست در بخش فنی تولیدات خود تجدید نظر کند که به مشاجره و دعوای لفظی این دو انجامید.
در نهایت لامبورگینی تصمیم گرفت خودروهایی مطابق سلیقهی خود تولید کند که منجر به ساخت کارخانهی خودروسازی لامبورگینی در ۱۹۶۳ شد.
یکی از معروفترین جملات دنیا در تحسین محصولات لامبورگینی را فرانک سیناترا، هنرمند مشهور آمریکایی در وصف مدل میورا گفته است:
وقتی میخواهید کسی باشید، فراری میخرید و هنگامی لامبورگینی میخرید که کسی هستید.
اما مدیر اجرایی فراری و مدیرعامل گروه خودروسازی فیات کرایلسر معتقد است دلیل فروش بالای لامبورگینی، عدم دسترسی مردم به فراری است.
او در گفتگو با مجلهی CarMagazine گفت: من برای استفانو دومینیکالی (مدیرعامل لامبورگینی) احترام زیادی قائلم؛ اما باید قبول کنیم که داشتن خودرویی از خانوادهی فراری ساده نیست.
شما باید قبلا مدلهای دست دوم فراری را خریداری کرده باشید تا اجازهی ثبت نام برای مدلهای تولید محدود و جدید فراری به شما داده شود.
مارکیونه، در حاشیهی نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ به خبرنگاران اطمینان داد تا چهارسال دیگر، پیشرانههای ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی فراری، با نمونههایی که موتور الکتریکی در کنار خود دارند، جایگزین شود. با این اوصاف به نظر میرسد خودروهای هیبریدی فراری تا کمتر از ۲ سال دیگر معرفی شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید