چند نفر به پویش نه به تصادفات جادهای پیوستهاند ؟
پدال نیوز- معاون دانشجویی و جوانان سازمان جوانان هلال احمر گفت: تاکنون بیش از ۳۵ هزار مسافر نوروزی به طرح ملی نه به تصادفات جاده ای پیوستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان جوانان هلال احمر ، مسعود آسیما هدف از این طرح را فرهنگسازی و دعوت از مردم به رانندگی بدون تخلف در ایام نوروز عنوان کرد.
وی از حضور 20 هزار جوان داوطلب در پایگاه های سازمان جوانان هلال احمر در این ایام خبر داد و افزود: این جوانان در ورودی و خروجی شهر ها، رانندگان را به رانندگی بی خطر دعوت می کنند.
آسیما افزود: در طرح ملی ایمنی و سلامت بیش از 27 هزار نفر از مسافران نوروزی از خدمات سلامت بهرمند شدند.
وی اظهار داشت: پیش بینی میشود با توجه به حضور پررنگ جوانان داوطلب در اجرای هفدهمین طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی، تا پایان تعطیلات نوروز ، تعداد اعضای مشارکت کننده از 20 هزار (نفر/ روز) فراتر رود و آمار خدمترسانی به مسافران نیز نسبت به سال گذشته رشد قابل قبولی پیدا کند.
وی با بیان اینکه در ایام نوروز تصادفات رانندگی سبب مرگ و مصدومیت بسیاری از افراد می شود، افزود: البته با افزایش فرهنگ رانندگی تعداد فوتی از 26 هزار نفر به حدود 17 هزار نفر در طول سال کاهش یافته است.
وی از حضور 20 هزار جوان داوطلب در پایگاه های سازمان جوانان هلال احمر در این ایام خبر داد و افزود: این جوانان در ورودی و خروجی شهر ها، رانندگان را به رانندگی بی خطر دعوت می کنند.
آسیما افزود: در طرح ملی ایمنی و سلامت بیش از 27 هزار نفر از مسافران نوروزی از خدمات سلامت بهرمند شدند.
وی اظهار داشت: پیش بینی میشود با توجه به حضور پررنگ جوانان داوطلب در اجرای هفدهمین طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی، تا پایان تعطیلات نوروز ، تعداد اعضای مشارکت کننده از 20 هزار (نفر/ روز) فراتر رود و آمار خدمترسانی به مسافران نیز نسبت به سال گذشته رشد قابل قبولی پیدا کند.
وی با بیان اینکه در ایام نوروز تصادفات رانندگی سبب مرگ و مصدومیت بسیاری از افراد می شود، افزود: البته با افزایش فرهنگ رانندگی تعداد فوتی از 26 هزار نفر به حدود 17 هزار نفر در طول سال کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟