فروش مرسدس بنز مدل 1989 به قیمت 450 میلیون تومان +تصاویر
پدال نیوز: خودرویی که در تصویر میبینید یک مرسدس بنز 500SL مدل 1989 (کد اتاق R107) است که تنها 1553 کیلومتر راه رفته و یکی از کمکارترین نمونههای موجود در دنیا به حساب میآید. با یک تقسیم ساده متوجه میشویم این خودرو بهطور متوسط هرسال 54.7 کیلومتر کار کرده که نه تنها به نسبت سگمنت و فلسفه ...
به گزارش "پدال نیوز"
زیر کاپوت پیشرانه 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با حداکثر توان 242 اسب بخار آرمیده که با توجه به کارکرد خودرو تقریباً تفاوتی با زمان تولد خود ندارد! سایر تجهیزات هم شامل کروز کنترل Tempomat، تهویه هوا، شیشههای سبزرنگ، گرمکن صندلیها، سقف فلزی جداشونده، مجموعه ابزار و دو اهرم بازکننده سقف میباشد.
پاول مایکلِز (Paul Michaels)، مدیر مجموعه Hexagon Classics لندن (مالک کنونی 500SL) میگوید: پیدا کردن مدلهای کم کار مرسدس بنز معمولاً کار آسانی نیست، چون مثل اکثر پورشهها برای استفاده روزمره ساخته شدهاند؛ اما یافتن یک 500SL کد R107 با کارکرد کمتر از هزار مایل واقعاً باورنکردنی به نظر میرسد! این نمونه از هرجهت بینظیر بوده و انگار که تنها (هنگام تحویل) فاصله بین نمایندگی تا گاراژ شخصی مالک را طی کرده است.
قیمت نهایی این آلمانی دلرُبا رقم 94.995 پوند (حدوداً 118 هزار دلار) اعلام شده که همانند دیگر کلاسیکهای ناب دنیا چشم هر شنوندهای را گرد میکند! البته نه به این معنی که ارزشش را نداشته باشد!
به گزارش پدال نیوز، خودرویی که در تصویر میبینید یک مرسدس بنز 500SL مدل 1989 (کد اتاق R107) است که تنها 1553 کیلومتر راه رفته و یکی از کمکارترین نمونههای موجود در دنیا به حساب میآید.
با یک تقسیم ساده متوجه میشویم این خودرو بهطور متوسط هرسال 54.7 کیلومتر
کار کرده که نه تنها به نسبت سگمنت و فلسفه اصلی تولید کلاس SL (یک رودستر
ایده آل برای استفاده روزمره) فوقالعاده به نظر میرسد، بلکه نشان میدهد
طی این مدت به خوبی تحت مراقبت و رسیدگی بوده و آب در دلش تکان نخورده
است!
رنگ بدنه مشکی و تودوزی طلایی اتاق فوقالعاده سالم و دستنخورده هستند و
درست مثل مدلهای صفر کیلومتر به نظر میرسد. همین موضوع R107 زیبای 28
ساله را به گزینهای بدیع برای کلکسیونرها بدل میسازد که شاید بهراحتی
نتوانند از کنار آن بگذرند.
زیر کاپوت پیشرانه 5 لیتری هشت سیلندر V شکل با حداکثر توان 242 اسب بخار آرمیده که با توجه به کارکرد خودرو تقریباً تفاوتی با زمان تولد خود ندارد! سایر تجهیزات هم شامل کروز کنترل Tempomat، تهویه هوا، شیشههای سبزرنگ، گرمکن صندلیها، سقف فلزی جداشونده، مجموعه ابزار و دو اهرم بازکننده سقف میباشد.
پاول مایکلِز (Paul Michaels)، مدیر مجموعه Hexagon Classics لندن (مالک کنونی 500SL) میگوید: پیدا کردن مدلهای کم کار مرسدس بنز معمولاً کار آسانی نیست، چون مثل اکثر پورشهها برای استفاده روزمره ساخته شدهاند؛ اما یافتن یک 500SL کد R107 با کارکرد کمتر از هزار مایل واقعاً باورنکردنی به نظر میرسد! این نمونه از هرجهت بینظیر بوده و انگار که تنها (هنگام تحویل) فاصله بین نمایندگی تا گاراژ شخصی مالک را طی کرده است.
قیمت نهایی این آلمانی دلرُبا رقم 94.995 پوند (حدوداً 118 هزار دلار) اعلام شده که همانند دیگر کلاسیکهای ناب دنیا چشم هر شنوندهای را گرد میکند! البته نه به این معنی که ارزشش را نداشته باشد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!