ادامه همکاری فراری با رایکونن
پدال نیوز: فراری رسماً اعلام کرد کیمی رایکونن برای فصل آینده هم همراه با این تیم در رقابتهای فرمولیک حضور خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ماههای گذشته شایعات بسیاری پیرامون آینده راننده فنلاندی در رقابتهای فرمولیک را در بر گرفته بود. بسیاری از نشریات و خبرگزاریهای باور داشتند جانشین او یا والتری بوتاس از تیم ویلیامز است و یا نیکو هالکنبرگ سال آینده به جای رانندگی با فورسایندیا در لباس فراری دیده خواهد شد.
در این اواخر حتی بحث حضور دنیل ریکاردو راننده استرالیایی تیم ردبول هم در تیم فراری وجود داشت.
اما اسکودریا فراری با اعلام رسمی این خبر به تمامی این شایعات پایان داد و عنوان کرد رایکونن سال آینده هم همتیمی سباستین فتل خواهد بود.
رایکونن از ابتدای این فصل در سایه عملکرد سباستین فتل قرار گرفته است.
این راننده آلمانی در گرندپریهای مالزی و مجارستان به پیروزی رسید و پنج بار در سکوی قهرمانی نماینده تیم فراری بود.
کیمی در این فصل بیشتر در زمانگیریها مرتکب اشتباهات شد و این راننده 35 ساله تنها در گرندپری بحرین تجربه حضور در سکوی قهرمانی را کسب کرد.
در حال حاضر سباستین فتل در جدول امتیازهای قهرمانی 160 امتیاز دارد و سهم رایکونن از امتیازات این فصل تنها 76 امتیاز است.
فراری با اعلام این خبر اولین شوک را به بازار نقل و انتقالات رانندگان برای فصل آینده وارد کرد. از همین رو، پیشبینی میشود بوتاس برای سال آینده هم در ویلیامز بماند.
در این اواخر حتی بحث حضور دنیل ریکاردو راننده استرالیایی تیم ردبول هم در تیم فراری وجود داشت.
اما اسکودریا فراری با اعلام رسمی این خبر به تمامی این شایعات پایان داد و عنوان کرد رایکونن سال آینده هم همتیمی سباستین فتل خواهد بود.
رایکونن از ابتدای این فصل در سایه عملکرد سباستین فتل قرار گرفته است.
این راننده آلمانی در گرندپریهای مالزی و مجارستان به پیروزی رسید و پنج بار در سکوی قهرمانی نماینده تیم فراری بود.
کیمی در این فصل بیشتر در زمانگیریها مرتکب اشتباهات شد و این راننده 35 ساله تنها در گرندپری بحرین تجربه حضور در سکوی قهرمانی را کسب کرد.
در حال حاضر سباستین فتل در جدول امتیازهای قهرمانی 160 امتیاز دارد و سهم رایکونن از امتیازات این فصل تنها 76 امتیاز است.
فراری با اعلام این خبر اولین شوک را به بازار نقل و انتقالات رانندگان برای فصل آینده وارد کرد. از همین رو، پیشبینی میشود بوتاس برای سال آینده هم در ویلیامز بماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک