آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۰۲۹
۰۹:۴۵
۱۳۹۵/۱۲/۲۹

نسل بعدی خودروهای SUV زیر دستان نیسان و میتسوبیشی

پدال نیوز- نیسان و میتسوبیشی احتمالا برای تولید نسل بعدی خودروهای SUV با هم متحد خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،  نیسان به دنبال بهره گیری از مالکیت میتسوبیشی بوسیله تولید مشترک SUV های بزرگ به همراه شریک استراتژیک جدید خود است. نیسان در اواخر سال 2016 سهام غالب میتسوبیشی را خرید.
 
توسعه محصول یک پروسه هزینه بر برای خودروسازان است بنابراین منطقی است که نیسان بدنبال راههایی برای صرفه جویی در هزینه ها از طریق یک شریک جدید باشد.
 
مشخص ترین نطقه تلاقی بین دو شرکت نیسان و میتسوبیشی خودروهای SUV بزرگ هستند. نیسان SUV پاترول و میتسوبیشی مدل پاجرو را در بخش خودروهای شاسی بلند فول سایز دارند. بعلاوه هر دو خودرو به لحاظ سن و سال پیر شده اند و به یک بروز رسانی کامل نیاز دارند.
 
به گفته تروور مان، مدیر اجرایی ارشد میتسوبیشی، نیسان و میتسوبیشی در حال مذاکره برای توسعه مشترک نسل بعدی نیسان و پاجرو هستند. نیسان احتمالا بخش عمده توسعه پلتفرم را انجام خواهد داد و میتسوبیشی تخصص خود در پیشرانه های هیبریدی پلاگین را در اختیار پروژه خواهد گذاشت.
 
مان به نشریه موتورینگ گفت: نحوه انجام این کار موضوعی است که ما در حال کار روی آن هستیم زیرا این بخش از حیث مطابقت با استانداردهای آلایندگی CO2 تحت فشار قرار گرفته است.
 
هنوز جدول زمانی خاصی برای عرضه SUV های جدید نیسان و میتسوبیشی اعلام نشده است اما احتمال دارد که تا تحقق این امر چند سالی طول بکشد.
 
نیسان پاترول آخرین بار در سال 2010 بازطراحی شده و میتسوبیشی پاجرو از سال 2000 به بعد بازطراحی نشده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان