درویش در مراسم بهره برداری از ۵۹ واگن مترو مطرح کرد؛
تست گرم خط 7 مترو انجام پذیرفت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: امسال شهرداری ۶ هزار میلیارد تومان برای توسعه مترو شهر تهران هزینه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ هابیل درویش مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه در مراسم بهره برداری از 59 واگن مترو با بیان اینکه تست گرم خط 7 مترو به عنوان یکی از مشکل ترین خطوط مترو انجام پذیرفت، اظهار داشت: از امروز مسافران می توانند از این خط استفاده کنند.
وی با بیان اینکه نصب پله های برقی نیمه میانی خط 7 و همچنین ایستگاهی که آماده بهره برداری هستند، مراحل پایانی خود را طی می کنند، افزود: کار بسیار ارزشمندی است که توانستیم 59 واگن مترو را امروز وارد خطوط مترو کنیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با تاکید بر اینکه شرکت واگن سازی تهران، تنها شرکت واگن سازی کشور است، گفت: در حالی که سایر کارخانه های واگن سازی کشور تعطیل شده اند اما این شرکت همچنان فعالیت می کند.
درویش با بیان اینکه در این کارخانه کارگران و تکنیسین ها در چند شیفت کاری فعالیت می کنند، افزود: آنها هفته ای یک رام قطار را تولید می کنند که این بسیار ارزشمند است.
وی ادامه داد: مطرح می کنم که شرکت واگن سازی ما قابلیت تامین واگن های مترو سایر کلانشهرهای دیگر را نیز دارد چراکه هم اکنون واگن های مشهد را هم تامین می کند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با بیان اینکه امسال در حوزه توسعه مترو 6 هزار میلیارد تومان هزینه کرده ایم، گفت: سیستم بانک داری در کشور به جای اینکه مولد و حمایت کننده تولید و صنعت ملی باشند تنها به فعالیت های بیزینستی مشغول اند.
درویش با بیان اینکه بانک شهر توانسته سیستم بانک داری منفعل کشور را تغییر دهد، تصریح کرد: بدون شک با حمایت های مالی و معنوی توانستیم پروژه مترو تهران را به سرانجام برسانیم.
وی با اشاره به تست سرد فرودگاه بین المللی امام راحل ، افزود: تست سرد انجامشده و از 15 فروردین ماه تست گرم و مسافرگیری این خط نیز انجام می شود.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: در حال حاضر فاینانس های داخلی از سوی بانک شهر به توسعه خطوط باقیمانده و تامین تجهیزات نیز در حال سرعت گرفتن است.
وی با بیان اینکه نصب پله های برقی نیمه میانی خط 7 و همچنین ایستگاهی که آماده بهره برداری هستند، مراحل پایانی خود را طی می کنند، افزود: کار بسیار ارزشمندی است که توانستیم 59 واگن مترو را امروز وارد خطوط مترو کنیم.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با تاکید بر اینکه شرکت واگن سازی تهران، تنها شرکت واگن سازی کشور است، گفت: در حالی که سایر کارخانه های واگن سازی کشور تعطیل شده اند اما این شرکت همچنان فعالیت می کند.
درویش با بیان اینکه در این کارخانه کارگران و تکنیسین ها در چند شیفت کاری فعالیت می کنند، افزود: آنها هفته ای یک رام قطار را تولید می کنند که این بسیار ارزشمند است.
وی ادامه داد: مطرح می کنم که شرکت واگن سازی ما قابلیت تامین واگن های مترو سایر کلانشهرهای دیگر را نیز دارد چراکه هم اکنون واگن های مشهد را هم تامین می کند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه با بیان اینکه امسال در حوزه توسعه مترو 6 هزار میلیارد تومان هزینه کرده ایم، گفت: سیستم بانک داری در کشور به جای اینکه مولد و حمایت کننده تولید و صنعت ملی باشند تنها به فعالیت های بیزینستی مشغول اند.
درویش با بیان اینکه بانک شهر توانسته سیستم بانک داری منفعل کشور را تغییر دهد، تصریح کرد: بدون شک با حمایت های مالی و معنوی توانستیم پروژه مترو تهران را به سرانجام برسانیم.
وی با اشاره به تست سرد فرودگاه بین المللی امام راحل ، افزود: تست سرد انجامشده و از 15 فروردین ماه تست گرم و مسافرگیری این خط نیز انجام می شود.
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: در حال حاضر فاینانس های داخلی از سوی بانک شهر به توسعه خطوط باقیمانده و تامین تجهیزات نیز در حال سرعت گرفتن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو