مانعی بزرگ بر سر توسعه خودروسازی در ایران
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید : باید خودروهایی در داخل تولید شوند که ضمن کیفیت و قیمت رقابتی ، سهم داخلی سازی بیشتری را داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند تا زمانی که توانمندی خودروسازان و مهمتر از آن قطعه سازان ارتقاء نیابد شاهد شرایط رقابتی در کیفیت و توسعه سهم داخل نخواهیم بود.
وی تصریح کرد : سرمایه گذاری و ارتقاء و تربیت نیروی انسانی توانمند برای تولید محصولات جدید همراه با دانش و تکنولوژی روز دنیا ، از حرکت هایی است که باید به طور جدی در خودروسازی و قطعه سازی ایران دنبال شود.
وی افزود : البته همزمان با دستیابی به تکنولوژی های جدید و جذب سرمایه گذار، حضور مدیران توانمند می تواند مسیر کلی صنعت خودرو ایران را تغییر داده و موجب تحول در حوزه تولید و توسعه سهم داخلی سازی شرکتها شود.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم در ادامه تاکید کرد : هر چند در شرایط کنونی نمی توان مدیران فعلی شرکتهای خودروسازی را مقصر دانست چرا که آنها وارث شرکتهای بزرگی با انبوهی از مشکلات هستند که نتیجه موانع و برخی تصمیمات نادرست در این سالهاست که مسلما در وضعیت فعلی مدیریت بر این شرایط بسیار سخت نموده است.
منصوری اظهار داشت : هر زمان خودروسازی ایران بتواند سهم بیشتری در بازارهای صادراتی دنیا کسب کند بی شک برگ برنده ای برای این صنعت بوده و شاهد توسعه صنعت خودرو و قطعه سازی ایران خواهیم بود.
وی تصریح کرد : البته دستیابی به تمامی این شرایط نیازمند خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو ایران است چرا که عدم رسیدن به چنین شرایطی مانعی بزرگ در توسعه و رشد خودروسازی ایران است .
وی با توجه به اوضاع تولید و مشکلات قطعه سازان خاطر نشان کرد : در مقایسه با خودروسازان به نظر می رسد قطعه سازان در این سالها شرایط بهتری را داشتند هر چند این بخش نیز به دلیل عدم کنترل کیفیت و نبود نظارت و سخت گیری بر جریان تولید و عرضه به موقع قطعات به بازار ، عملا جریان رو به رشدی را طی نکرده است.
وی تصریح کرد : سرمایه گذاری و ارتقاء و تربیت نیروی انسانی توانمند برای تولید محصولات جدید همراه با دانش و تکنولوژی روز دنیا ، از حرکت هایی است که باید به طور جدی در خودروسازی و قطعه سازی ایران دنبال شود.
وی افزود : البته همزمان با دستیابی به تکنولوژی های جدید و جذب سرمایه گذار، حضور مدیران توانمند می تواند مسیر کلی صنعت خودرو ایران را تغییر داده و موجب تحول در حوزه تولید و توسعه سهم داخلی سازی شرکتها شود.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم در ادامه تاکید کرد : هر چند در شرایط کنونی نمی توان مدیران فعلی شرکتهای خودروسازی را مقصر دانست چرا که آنها وارث شرکتهای بزرگی با انبوهی از مشکلات هستند که نتیجه موانع و برخی تصمیمات نادرست در این سالهاست که مسلما در وضعیت فعلی مدیریت بر این شرایط بسیار سخت نموده است.
منصوری اظهار داشت : هر زمان خودروسازی ایران بتواند سهم بیشتری در بازارهای صادراتی دنیا کسب کند بی شک برگ برنده ای برای این صنعت بوده و شاهد توسعه صنعت خودرو و قطعه سازی ایران خواهیم بود.
وی تصریح کرد : البته دستیابی به تمامی این شرایط نیازمند خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو ایران است چرا که عدم رسیدن به چنین شرایطی مانعی بزرگ در توسعه و رشد خودروسازی ایران است .
وی با توجه به اوضاع تولید و مشکلات قطعه سازان خاطر نشان کرد : در مقایسه با خودروسازان به نظر می رسد قطعه سازان در این سالها شرایط بهتری را داشتند هر چند این بخش نیز به دلیل عدم کنترل کیفیت و نبود نظارت و سخت گیری بر جریان تولید و عرضه به موقع قطعات به بازار ، عملا جریان رو به رشدی را طی نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها