دغدغه اصلی شورای سیاست گذاری خودرو چیست؟
پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور در خصوص سطح استانداردهای تولید خودرو گفت: سطح حداقلی استانداردهای تولید خودرو توسط سازمان استاندارد تعیین می شود و واحدهای تولیدی ملزم به رعایت آنها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: خودروسازان داخلی در تلاشند تا در جهت بهبود وضعیت کیفی خودروهای تولیدی از حداقل میزان استانداردهای تعیین شده فراتر روند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه کیفیت دغدغه اصلی شورای سیاست گذاری خودرو است، تصریح کرد: ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل از جمله دغدغه های روزمره شورای سیاست گذاری خودرو و سایر واحدهای صنعت خودروسازی است.
وی اظهار داشت: دستیابی به رشد و پیشرفت صنعت خودروسازی داخلی از طریق فراهم سازی ابزارهای تولید مناسب و بر اساس برنامه ریزی های مدون محقق می شود و بهبود مستمر این صنعت را در پی خواهد داشت.
وی در خصوص ارتقای سطح کیفی خودروهای تولیدی خاطرنشان کرد: در صورتی که کیفیت خودروهای تولیدی ارتقا یابد راه ورود به بازارهای رقابتی برای صنعت خودروسازی ایران هموار می گردد.
وی اذعان داشت: خوشبختانه خودروهای تولید داخل از کیفیت مطلوبی برخوردارند و می توانند در عرصه بازارهای جهانی به رقابت بپردازند.
نجفی منش در پایان عنوان کرد: با بهبود وضعیت کیفی خودروهای تولیدی توان صادرات خودرو ارتقا خواهد یافت البته الزام 30 درصد صادرات در قراردادهای جدید خودرویی با طرف های خارجی اقدامی موثر در جهت دستیابی به این مهم است چرا که همراه با این الزام انتقال دانش تولید نیز صورت می گیرد و به طور قطع صنعت خودروسازی ایران به پیشرفتی همه جانبه دست می یابد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه کیفیت دغدغه اصلی شورای سیاست گذاری خودرو است، تصریح کرد: ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل از جمله دغدغه های روزمره شورای سیاست گذاری خودرو و سایر واحدهای صنعت خودروسازی است.
وی اظهار داشت: دستیابی به رشد و پیشرفت صنعت خودروسازی داخلی از طریق فراهم سازی ابزارهای تولید مناسب و بر اساس برنامه ریزی های مدون محقق می شود و بهبود مستمر این صنعت را در پی خواهد داشت.
وی در خصوص ارتقای سطح کیفی خودروهای تولیدی خاطرنشان کرد: در صورتی که کیفیت خودروهای تولیدی ارتقا یابد راه ورود به بازارهای رقابتی برای صنعت خودروسازی ایران هموار می گردد.
وی اذعان داشت: خوشبختانه خودروهای تولید داخل از کیفیت مطلوبی برخوردارند و می توانند در عرصه بازارهای جهانی به رقابت بپردازند.
نجفی منش در پایان عنوان کرد: با بهبود وضعیت کیفی خودروهای تولیدی توان صادرات خودرو ارتقا خواهد یافت البته الزام 30 درصد صادرات در قراردادهای جدید خودرویی با طرف های خارجی اقدامی موثر در جهت دستیابی به این مهم است چرا که همراه با این الزام انتقال دانش تولید نیز صورت می گیرد و به طور قطع صنعت خودروسازی ایران به پیشرفتی همه جانبه دست می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق می‌شود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان