آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۴۹۰
۰۹:۳۴
۱۳۹۵/۱۲/۲۳

کانسپت Q8 اسپرت در ژنو رونمایی شد +عکس

عصر خودرو: آئودی Q۸ دارای یک کمپرسور الکتریکی است که اولین بار در Q۷ TDI به عنوان مکملی برای توربوشارژر خودرو مورد استفاده قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی Q۸ دارای یک کمپرسور الکتریکی است که اولین بار در Q۷ TDI به عنوان مکملی برای توربوشارژر خودرو مورد استفاده قرار گرفت.
هیبریدی ۴۷۰ اسب بخاری آئودی
آئودی در نمایشگاه خودرو ژنو از یک کانسپت Q8 اسپرت رونمایی کرده است.

این پکیج اسپرت یک ظاهر تهاجمی تر نسبت به کانسپت Q8 پایه که در دیترویت معرفی شد، به این خودرو بخشیده است، اگرچه پی بردن به این تفاوتها به جز در قسمت جلوپنجره دشوار است.

کانسپت‌های Q8 عمدتا روی یک پیشرانه منحصربفرد با یک کمپسور الکتریکی تمرکز دارند. این پیشرانه، فناوری دارد که اخیرا تنها در SQ7 TDI وارد چرخه تولید شده است.
SQ7 TDI در دوران دردسرهای آئودی به خاطر آلایندگی خودروهای دیزلی وارد بازار شد اما این شرکت به فناوری EPC پشت نکرده است.

Q8 اسپرت از یک کمپرسور الکتریکی با موتور  TFSIشش سیلندر و یک سیستم هیبریدی بهره میبرد که 470 اسب بخار نیرو و 699 نیوتن متر گشتاور روانه چرخها می‌کند. این توان خروجی از آنچه که در فهرست مشخصات کانسپت Q8 استاندارد قید شده، بیشتر است.  
این پیشرانه الکتریکی ظرف 4.7 ثانیه سرعت Q8 اسپرت را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعت 270 کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

روپرت استادلر مدیرعامل آئودی می‌گوید: ترکیب فناوری هیبریدی ملایم و موتور TFSI یک معیار جدید برای تلفیق حمل و نقل الکتریکی و موتورهای درون سوز ایجاد می‌کند. در آینده این ترکیب در بسیاری از مدلهای آئودی استفاده خواهد شد.
نسخه تولید انبوه Q8 قرار است در سال آینده معرفی شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو