اتوبوس جدید تیم ملی فوتبال ایران بالاخره پلاک گرفت
پدال نیوز- اتوبوس جدید تیم ملی فوتبال ایران پس از کش و قوس فراوان سرانجام پلاک شد. این اتوبوس اکنون آماده استفاده در اردوی پیش روی شاگردان کارلوس کیروش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فدراسیون فوتبال که چندی پیش اتوبوسی مدرن و پیشرفته را برای تیم ملی فوتبال ایران خریداری کرده بود و با مشکل پلاک گذاری آن مواجه بود، بالاخره توانست مجوزهای لازم برای پلاک گذاری این اتوبوس را از پلیس راهنمایی و رانندگی دریافت کند. با این حساب تیم ملی فوتبال ایران در اردوی پیشرو از این اتوبوس که مهدی تاج آن را مدرن و همسطح اتوبوسهای مورد استفاده در تیمهای بزرگ و اروپایی معرفی کرده، استفاده خواهد کرد.
به گفته رییس فدراسیون فوتبال این اتوبوس برای نخستین بار وارد ایران شده و نمونه مشابه آن در ایران وجود ندارد. البته فدراسیون فوتبال در تدارک مراسمی است تا قبل از اردوی تیم ملی فوتبال از این اتوبوس پیشرفته رونمایی کند.
مسئولان فدراسیون برای این اتوبوس طرح پرچم جمهوری اسلامی ایران را در نظر گرفتهاند که سه یوز سبز، سفید و قرمز در سایز بزرگ و مانند پرچم ایران در دو سمت این اتوبوس مدرن و پیشرفته نقش بسته است.
به گفته رییس فدراسیون فوتبال این اتوبوس برای نخستین بار وارد ایران شده و نمونه مشابه آن در ایران وجود ندارد. البته فدراسیون فوتبال در تدارک مراسمی است تا قبل از اردوی تیم ملی فوتبال از این اتوبوس پیشرفته رونمایی کند.
مسئولان فدراسیون برای این اتوبوس طرح پرچم جمهوری اسلامی ایران را در نظر گرفتهاند که سه یوز سبز، سفید و قرمز در سایز بزرگ و مانند پرچم ایران در دو سمت این اتوبوس مدرن و پیشرفته نقش بسته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو