خودرو با برند ملی تولید شود
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان در سال جدید باید بر طراحی و تولید خودروهای جدید با برند داخلی و ملی تمرکز کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: سال گذشته اتفاقات مثبتی در صنعت خودرو افتاد و دو خودرو با برند ملی که محصول مراکز تحقیق و توسعه داخلی است رونمایی شد.
وی با بیان اینکه تولید خودرو با برند ملی باعث افزایش قابل توجه اشتغال خواهد شد، خاطرنشان کرد: تولید خودرو با طراحی و برند ملی افزایش عمق داخلیسازی قطعات در این محصولات را به دنبال خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هر چه داخلیسازی قطعات خودروهای تولیدی افزایش یابد قیمت تمام شده تولید و در نتیجه قیمت فروش آنها کمتر شده و به نفع مصرفکنندگان داخلی خواهد بود.
وی افزود: البته خودروسازان باید در کنار طراحی و تولید خودرو با برند ملی تمرکز ویژهای نیز بر کیفیت داشته باشند زیرا در حال حاضر تولید برخی خودروها با کیفیت پایین نقطه ضعف خودروسازان داخلی است.
خلخالی با بیان اینکه تولید خودروهای با کیفیت و جدید با برند داخلی باعث افزایش بازارهای صادراتی خودروسازان خواهد شد، تصریح کرد: با این روند تولید خودروهای قدیمی فعلی نیز متوقف شده و خودروهای جدید جایگزین آنها خواهند شد.
وی با بیان اینکه تولید خودرو با برند ملی باعث افزایش قابل توجه اشتغال خواهد شد، خاطرنشان کرد: تولید خودرو با طراحی و برند ملی افزایش عمق داخلیسازی قطعات در این محصولات را به دنبال خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هر چه داخلیسازی قطعات خودروهای تولیدی افزایش یابد قیمت تمام شده تولید و در نتیجه قیمت فروش آنها کمتر شده و به نفع مصرفکنندگان داخلی خواهد بود.
وی افزود: البته خودروسازان باید در کنار طراحی و تولید خودرو با برند ملی تمرکز ویژهای نیز بر کیفیت داشته باشند زیرا در حال حاضر تولید برخی خودروها با کیفیت پایین نقطه ضعف خودروسازان داخلی است.
خلخالی با بیان اینکه تولید خودروهای با کیفیت و جدید با برند داخلی باعث افزایش بازارهای صادراتی خودروسازان خواهد شد، تصریح کرد: با این روند تولید خودروهای قدیمی فعلی نیز متوقف شده و خودروهای جدید جایگزین آنها خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها