خودرو با برند ملی تولید شود
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان در سال جدید باید بر طراحی و تولید خودروهای جدید با برند داخلی و ملی تمرکز کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: سال گذشته اتفاقات مثبتی در صنعت خودرو افتاد و دو خودرو با برند ملی که محصول مراکز تحقیق و توسعه داخلی است رونمایی شد.
وی با بیان اینکه تولید خودرو با برند ملی باعث افزایش قابل توجه اشتغال خواهد شد، خاطرنشان کرد: تولید خودرو با طراحی و برند ملی افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات در این محصولات را به دنبال خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هر چه داخلی‌سازی قطعات خودروهای تولیدی افزایش یابد قیمت تمام شده تولید و در نتیجه قیمت فروش آنها کمتر شده و به نفع مصرف‌کنندگان داخلی خواهد بود.
وی افزود: البته خودروسازان باید در کنار طراحی و تولید خودرو با برند ملی تمرکز ویژه‌ای نیز بر کیفیت داشته باشند زیرا در حال حاضر تولید برخی خودروها با کیفیت پایین نقطه ضعف خودروسازان داخلی است.
خلخالی با بیان اینکه تولید خودروهای با کیفیت و جدید با برند داخلی باعث افزایش بازارهای صادراتی خودروسازان خواهد شد، تصریح کرد: با این روند تولید خودروهای قدیمی فعلی نیز متوقف شده و خودروهای جدید جایگزین آنها خواهند شد.
وی با بیان اینکه تولید خودرو با برند ملی باعث افزایش قابل توجه اشتغال خواهد شد، خاطرنشان کرد: تولید خودرو با طراحی و برند ملی افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات در این محصولات را به دنبال خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هر چه داخلی‌سازی قطعات خودروهای تولیدی افزایش یابد قیمت تمام شده تولید و در نتیجه قیمت فروش آنها کمتر شده و به نفع مصرف‌کنندگان داخلی خواهد بود.
وی افزود: البته خودروسازان باید در کنار طراحی و تولید خودرو با برند ملی تمرکز ویژه‌ای نیز بر کیفیت داشته باشند زیرا در حال حاضر تولید برخی خودروها با کیفیت پایین نقطه ضعف خودروسازان داخلی است.
خلخالی با بیان اینکه تولید خودروهای با کیفیت و جدید با برند داخلی باعث افزایش بازارهای صادراتی خودروسازان خواهد شد، تصریح کرد: با این روند تولید خودروهای قدیمی فعلی نیز متوقف شده و خودروهای جدید جایگزین آنها خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو