خودرو با برند ملی تولید شود
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان در سال جدید باید بر طراحی و تولید خودروهای جدید با برند داخلی و ملی تمرکز کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: سال گذشته اتفاقات مثبتی در صنعت خودرو افتاد و دو خودرو با برند ملی که محصول مراکز تحقیق و توسعه داخلی است رونمایی شد.
وی با بیان اینکه تولید خودرو با برند ملی باعث افزایش قابل توجه اشتغال خواهد شد، خاطرنشان کرد: تولید خودرو با طراحی و برند ملی افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات در این محصولات را به دنبال خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هر چه داخلی‌سازی قطعات خودروهای تولیدی افزایش یابد قیمت تمام شده تولید و در نتیجه قیمت فروش آنها کمتر شده و به نفع مصرف‌کنندگان داخلی خواهد بود.
وی افزود: البته خودروسازان باید در کنار طراحی و تولید خودرو با برند ملی تمرکز ویژه‌ای نیز بر کیفیت داشته باشند زیرا در حال حاضر تولید برخی خودروها با کیفیت پایین نقطه ضعف خودروسازان داخلی است.
خلخالی با بیان اینکه تولید خودروهای با کیفیت و جدید با برند داخلی باعث افزایش بازارهای صادراتی خودروسازان خواهد شد، تصریح کرد: با این روند تولید خودروهای قدیمی فعلی نیز متوقف شده و خودروهای جدید جایگزین آنها خواهند شد.
وی با بیان اینکه تولید خودرو با برند ملی باعث افزایش قابل توجه اشتغال خواهد شد، خاطرنشان کرد: تولید خودرو با طراحی و برند ملی افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات در این محصولات را به دنبال خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هر چه داخلی‌سازی قطعات خودروهای تولیدی افزایش یابد قیمت تمام شده تولید و در نتیجه قیمت فروش آنها کمتر شده و به نفع مصرف‌کنندگان داخلی خواهد بود.
وی افزود: البته خودروسازان باید در کنار طراحی و تولید خودرو با برند ملی تمرکز ویژه‌ای نیز بر کیفیت داشته باشند زیرا در حال حاضر تولید برخی خودروها با کیفیت پایین نقطه ضعف خودروسازان داخلی است.
خلخالی با بیان اینکه تولید خودروهای با کیفیت و جدید با برند داخلی باعث افزایش بازارهای صادراتی خودروسازان خواهد شد، تصریح کرد: با این روند تولید خودروهای قدیمی فعلی نیز متوقف شده و خودروهای جدید جایگزین آنها خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران