DMC باز لامبورگینی را تقویت کرد + تصاویر
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، DMC، یکی از خوش ذوقترین و معروفترین
تیونرهای فعال صنعت خودروسازی آلمانی است که به تازگی از آخرین پروژه خود
بر روی لامبورگینی هوراکان پرده برداری کرده است، البته این اواخر بیشتر از
DMC تقویت لامبورگینی به شیوههای مختلف و بر روی مدلهای مختلف دیدهایم،
ولی پس از وقفهای نسبتاً طولانی، DMC دوباره با محصولی منحصر به فرد
تقویت شده پا به رسانههای خودرویی گذاشته است.
معمولا نمیتوان کسی را
پیدا کرد که از طراحی محصولات لامبورگینی خورده بگیرد و تیونرها هم معمولاً
به دنبال رفع معایب ظاهری و بهبود آنها هستند، ولی محصولات لامبورگینی از
این قاعده مستثنی بوده و تیونرها صرفاً برای خودنمایی و اسپرتتر جلوه
دادن این محصولت به تقویت آنها میپردازند که در این پروژه، DMC برای
طراحی ظاهری هوراکان و اول از همه در قسمت جلویی آن، دو چراغ سابق
لامبورگینی، ولی با قابی تاریکتر که خشنتر از قبل جلوه میکند، مجموعه
سپر اصلی هوراکان که جدیدا یک بامپر یا تیغه آیرودینامیکی بزرگ در جهت
افزایش چسبندگی سر جلویی خودرو که بخشی از آن به دیواره کناری سپر هم سرایت
کرده است و در آخر هم از خطوطی قرمز متمایل به جگری استفاده کرده است.
در نمای نیم رخ هم رینگهای 20 و 21 اینچی آلیاژی چرخها که از پنج پره دوبل و جمعا 10 پره مشکی رنگ ساخته شدهاند، دیده میشود که میتوان از پشت پرههای نازک ولی مستحکم آنها کالیپراسیون قرمز رنگ ترمزها را مشاهده کرد. در عقب هم همانطورکه ملاحظه میکنید، از یک اسپویلر ثابت جدید و یک دیفیوزر بزرگ در زیر سپر استفاده شده که علاوه بر مبحث آیرودینامیکی و بهبود آن، در زمینه زیبا سازی هم تاثیر بسزایی داشته است.
در محدوده قدرتی این خودرو هم از همان پیشرانه سابق استفاده شده است، ولی با افزایش 20 اسب بخاری قدرت، حداکثر قدرت تولیدی آن به 630 اسب بخار افزایش پیدا کرده است.
در نمای نیم رخ هم رینگهای 20 و 21 اینچی آلیاژی چرخها که از پنج پره دوبل و جمعا 10 پره مشکی رنگ ساخته شدهاند، دیده میشود که میتوان از پشت پرههای نازک ولی مستحکم آنها کالیپراسیون قرمز رنگ ترمزها را مشاهده کرد. در عقب هم همانطورکه ملاحظه میکنید، از یک اسپویلر ثابت جدید و یک دیفیوزر بزرگ در زیر سپر استفاده شده که علاوه بر مبحث آیرودینامیکی و بهبود آن، در زمینه زیبا سازی هم تاثیر بسزایی داشته است.
در محدوده قدرتی این خودرو هم از همان پیشرانه سابق استفاده شده است، ولی با افزایش 20 اسب بخاری قدرت، حداکثر قدرت تولیدی آن به 630 اسب بخار افزایش پیدا کرده است.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد آینده کمپانیهای واردکننده خودرو در ۳ سناریو اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی وعدههای بیپلاک خودرویی عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش