افزایش تعرفه شمارهگذاری خودروها
رئیس شماره گذاری پلیس راهور ناجا از افزایش تعرفه شمارهگذاری خودروها در سال 94 خبر داد و گفت: برابر آئین نامه و قانون، پلیس راهور موظف به شمارهگذاری وسیله نقلیه است و تکلیفی در خصوص ارائه پلاک براساس انتخاب مالک ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری پلیس، سرهنگ سعید روحی در تشریح این خبر، با بیان اینکه به موجب تبصره 78 قانون بودجه، تعرفه شماره گذاری خودروها در سال جاری به دو دسته تقسیم می شود، اظهار داشت: هزینه پلاک شماره گذاری خودروهای وارداتی شامل سواری، وانت، کامیونت، کامیون، کشنده، اتوبوس، مینی بوس و خودروهای کشاورزی، یک میلیون ریال است.
وی، هزینه پلاک خودروهای سنگین نظیر کامیونت، کامیون، کشنده، اتوبوس، مینی بوس و خودروهای کشاورزی تولید داخل را مبلغ یک میلیون ریال و خودروهای نیمه یدک را مبلغ 500 هزار ریال عنوان کرد.
رئیس شماره گذاری پلیس راهور ناجا با بیان اینکه هزینه پلاک خودروهای سواری و وانت تولید داخل را 500 هزار ریال است، ادامه داد: البته خودروهای تولید داخل که قیمت آن از طریق کارخانه سازنده و دیگر نهادهای رسمی، بیش از 500 میلیون ریال تعیین شده، هزینه پلاک آن یک میلیون ریال ( 100 هزار تومان) است.
سرهنگ روحی گفت: هزینه پلاک خودروهای مزایدهای برابر قیمت فروشی که در کاردکس مزایده درج شده، مشخص می شود، در صورتی که قیمت آن بیش از 500 میلیون ریال ( 50 میلیون تومان) باشد، هزینه پلاک آن 100 هزار تومان و اگر کمتر از 500 میلیون ریال قیمت گذاری شده، هزینه پلاک آن 50 هزار تومان است.
به گفته این مقام انتظامی، ارائه خدمات تعویض پلاک و نقل و انتقال برای کلیه خودروها اعم از وارداتی و تولید داخل، تعرفه 500 هزار ریال (50 هزار تومان) مبنای کار است.
پلاک زوج یا فرد براساس انتخاب مالک و کاربر شماره گذاری صورت نمی گیرد
روحی در پاسخ به این سوال که با توجه به اجرای طرح زوج و فرد، مالکان خودروهای با پلاک زوج می توانند پلاک خودروهای خود را به پلاک فرد یا بالعکس تغییر دهند، گفت: برابر آئین نامه و قانون، پلیس راهور موظف به شماره گذاری وسیله نقلیه است و تکلیفی در خصوص ارائه پلاک زوج یا فرد براساس انتخاب شخص مالک ندارد.
رئیس شماره گذاری پلیس راهور ناجا در خاطرنشان کرد: تخصیص و انتخاب پلاک زوج یا فرد در اختیار کاربر شماره گذاری نیست.
وی، هزینه پلاک خودروهای سنگین نظیر کامیونت، کامیون، کشنده، اتوبوس، مینی بوس و خودروهای کشاورزی تولید داخل را مبلغ یک میلیون ریال و خودروهای نیمه یدک را مبلغ 500 هزار ریال عنوان کرد.
رئیس شماره گذاری پلیس راهور ناجا با بیان اینکه هزینه پلاک خودروهای سواری و وانت تولید داخل را 500 هزار ریال است، ادامه داد: البته خودروهای تولید داخل که قیمت آن از طریق کارخانه سازنده و دیگر نهادهای رسمی، بیش از 500 میلیون ریال تعیین شده، هزینه پلاک آن یک میلیون ریال ( 100 هزار تومان) است.
سرهنگ روحی گفت: هزینه پلاک خودروهای مزایدهای برابر قیمت فروشی که در کاردکس مزایده درج شده، مشخص می شود، در صورتی که قیمت آن بیش از 500 میلیون ریال ( 50 میلیون تومان) باشد، هزینه پلاک آن 100 هزار تومان و اگر کمتر از 500 میلیون ریال قیمت گذاری شده، هزینه پلاک آن 50 هزار تومان است.
به گفته این مقام انتظامی، ارائه خدمات تعویض پلاک و نقل و انتقال برای کلیه خودروها اعم از وارداتی و تولید داخل، تعرفه 500 هزار ریال (50 هزار تومان) مبنای کار است.
پلاک زوج یا فرد براساس انتخاب مالک و کاربر شماره گذاری صورت نمی گیرد
روحی در پاسخ به این سوال که با توجه به اجرای طرح زوج و فرد، مالکان خودروهای با پلاک زوج می توانند پلاک خودروهای خود را به پلاک فرد یا بالعکس تغییر دهند، گفت: برابر آئین نامه و قانون، پلیس راهور موظف به شماره گذاری وسیله نقلیه است و تکلیفی در خصوص ارائه پلاک زوج یا فرد براساس انتخاب شخص مالک ندارد.
رئیس شماره گذاری پلیس راهور ناجا در خاطرنشان کرد: تخصیص و انتخاب پلاک زوج یا فرد در اختیار کاربر شماره گذاری نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟