آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۳۰۹
۰۹:۱۹
۱۳۹۵/۱۲/۲۱

سرنوشت دو کارخانه خودرو کلنگ زنی شده به کجا رسید؟

پدال نیوز- استاندار کردستان گفت: سرنوشت دو کارخانه خودرو کلنگ زنی شده در روزهای پایانی دولت قبلی در استان کردستان مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عبدالمحمد زاهدی بعد از ظهر امروز جمعه در نشست کارگروه اشتغال و سرمایه گذاری استان کردستان که با حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار شد، اظهار داشت: در روزهای پایانی دولت قبلی دو کارخانه در استان کردستان گلنگ زنی شد که متاسفانه سرنوشت این دو کارخانه به هیچ عنوان مشخص نیست.
 
وی ادامه داد: چندی قبل من با مدیران دو شرکت ایران خودرو و ساپیا در خصوص کلنگ زنی دو کارخانه خودرو در استان کردستان صحبت کردم که متاسفانه آنها اصلا در جریان این دو پروژه نبودند.
 
استاندار کردستان در ادامه با اشاره به تلاش های دولت تدبیر و امید در راستای جذب سرمایه گذاری خارجی در این استان، بیان کرد: یکی از اولویت های اصلی در کردستان جذب سرمایه گذاری خارجی بود و خوشبختانه اقدامات خوبی در این راستا صورت گرفت.
 
وی با اشاره به اخذ دو مجوز جدید احداث پتروشیمی در استان کردستان از سوی وزارت نفت، افزود: انتظار می رود که در سایه اقدامات و برنامه های دولت در راستای رفع بیکاری در این استان اقدامات عملیاتی اجرایی شود.
 
زاهدی گفت: گفتمان توسعه در استان کردستان در همان بدو آغاز به کار دولت در دستور کار قرار گرفت و به همین دلیل امروز توسعه در کردستان به گفتمان اصلی تبدیل شده است.
 
وی یادآور شد: بیکاری یکی از معضلات اصلی در استان کردستان است و در همین راستا نیز دولت توجهی ویژه به این حوزه دارد و انتظار می رود که نمایندگان مردم کردستان در مجلس شورای اسلامی نیز به این مهم توجه داشته باشند و دولت را در این زمینه کمک کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه