اشکودای چک خواستار ورود به بازار ایران شد
پدال نیوز- وارنر ایچهورن، مدیر شرکت اشکودا، که شعبه شرکت خودروسازی فولکس واگن در جمهوری چک محسوب می شود گفت، این شرکت ورود به بازار کشورهای ایران، کره جنوبی و سنگاپور را بررسی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، وارنر ایچهورن، مدیر شرکت اشکودای چک گفت، انتظار دارد میزان فروش خودروهای این شرکت از رقم بی سابقه 1.13 میلیون دستگاه خودروی فروخته شده در سال 2016 فراتر برود.
وی که در حاشیه نمایشگاه خودروی ژنو سخن می گفت اظهار داشت، این شرکت ورود به بازار کشورهای ایران، کره جنوبی و سنگاپور را بررسی می کند.
ایچهورن افزود، اشکودا قصد دارد میزان فروش سالانه خودروهایش را تا سال 2025 دو برابر کند و به حدود 2 میلیون دستگاه برساند.
به دنبال توافق هسته ای و لغو تحریم ها شرکت های خودروساز اروپایی و به ویژه شرکت های فرانسوی به سرعت در حال افزایش سرمایه گذاری ها در بازار ایران و بالا بردن تولید خود در این کشور هستند..
خودروسازان غربی و ژاپنی نیز که قبلا به دلیل تحریم ها از ورود به بازار ایران خودداری می کردند، اکنون در حال بررسی پتانسیل بازار ایران هستند
پیشتر شرکت سیت، شرکت تابعه فولکس واگن در اسپانیا نیز اعلام کرده بود که در حال بررسی فروش خودروهای تولیدی اش به ایران است تا بازار خود را به فراتر از بازار اروپا گسترش دهد.
وی که در حاشیه نمایشگاه خودروی ژنو سخن می گفت اظهار داشت، این شرکت ورود به بازار کشورهای ایران، کره جنوبی و سنگاپور را بررسی می کند.
ایچهورن افزود، اشکودا قصد دارد میزان فروش سالانه خودروهایش را تا سال 2025 دو برابر کند و به حدود 2 میلیون دستگاه برساند.
به دنبال توافق هسته ای و لغو تحریم ها شرکت های خودروساز اروپایی و به ویژه شرکت های فرانسوی به سرعت در حال افزایش سرمایه گذاری ها در بازار ایران و بالا بردن تولید خود در این کشور هستند..
خودروسازان غربی و ژاپنی نیز که قبلا به دلیل تحریم ها از ورود به بازار ایران خودداری می کردند، اکنون در حال بررسی پتانسیل بازار ایران هستند
پیشتر شرکت سیت، شرکت تابعه فولکس واگن در اسپانیا نیز اعلام کرده بود که در حال بررسی فروش خودروهای تولیدی اش به ایران است تا بازار خود را به فراتر از بازار اروپا گسترش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند
شرایط فروش
