معاون واردات گمرک:
عدم ورود خودرو با پروانه ورود موقت به سرزمین اصلی
پدال نیوز: معاون مرکز واردات گمرک جمهوری اسلامی با تاکید بر اینکه هیچ خودرویی از مناطق آزاد با پروانه گمرک ورود موقت ،به سرزمین اصلی وارد نمی شود گفت: اگر خودرویی در منطقه ای با پلاک منطقه آزاد مشاهده می شود این تردد در محدوده مجاز منطقه خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزريال جمعی از شهروندان کیش در روزهای اخیر طی نامه ای از مسئولان گمرک بندر جزیره کیش خواسته بودند تا قانون ممنوعیت خروج خودرو از کیش لغو شود.
به گزارش ایرنا، بر اساس بخشنامه مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک جمهوری اسلامی ایران مورخ 26 آبانماه سال 95 از گمرک های مناطق آزاد خواسته شده تا علاوه بر لغو دستورالعمل های قبلی در خصوص تردد خودروهای مناطق آزاد، از قبول هرگونه درخواست برای ورود موقت خودروهای مزبور به سرزمین اصلی خود داری کنند.
محمد علی بهپوری عصر پنجشنبه در حاشیه 'نشست منطقه ای پیشگیری و مقابله با قاچاق کالا توسط شناورهای حامل کالا' در مورد درخواست مردم برای خارج ساختن خودرو از جزیره کیش به سرزمین اصلی اظهارکرد: تنها می توانیم درخواست ها را منعکس کنیم و اینکه قولی بدهم تا شهروندان خودروهای خود را از جزیره کیش خارج کنند اینگونه نیست زیرا تصمیمات باید در سطوح عالی تر گرفته شود.
وی در مورد خلاءهای قانونی که در این ارتباط در کشورهای حاشیه وجود دارد افزود: لایحه ای در رابطه با آیین نامه نحوه ورود کالاهای ملوانی تنظیم شده و کارهای مقدماتی آن نیز به اتمام رسیده است که به مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی ارجاع شده و پس از بررسی و نظر نهایی ابزار قانونی خوبی در اختیار خواهد بود تا بتوانیم فعالیت های بهتری را به انجام برسانیم.
وی اظهار کرد :در این لایحه خلاءهای همچون مانیفیست ها(فهرست کالا) و الکترونیکی کردن آنها و همچنین اطلاعاتی بدون تغییر وجود دارد که پس تکمیل آن افراد نمی توانند از آن سوءاستفاده کنند .
بهپوری تصریح کرد: سالانه حدود 50 میلیارد دلار واردات کالا داریم که تا 20 درصد حقوق ورودی را پرداخت می کنند و هرسال نیز افزایش داشته و بخشی نیز به استقرار سامانه جامع امور گمرکی و پنجره واحد است که اطلاعات مربوط به کالا از مبداء به سامانه های گمرک رفته است و شفاف سازی عمیق تری انجام می شود .
وی اظهار کرد : گمرک در مرحله اول می تواند تمام حقوق ورودی که قانون تعیین کرده را به دست آورد و در مرحله بعد نیز همانگونه که قوانین بین المللی این اجازه را داده اند و قوانین خود ما نیز توصیه کرده است به سمت حسابرسی های پس از ترخیص می رویم.
به گزارش ایرنا، بر اساس بخشنامه مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک جمهوری اسلامی ایران مورخ 26 آبانماه سال 95 از گمرک های مناطق آزاد خواسته شده تا علاوه بر لغو دستورالعمل های قبلی در خصوص تردد خودروهای مناطق آزاد، از قبول هرگونه درخواست برای ورود موقت خودروهای مزبور به سرزمین اصلی خود داری کنند.
محمد علی بهپوری عصر پنجشنبه در حاشیه 'نشست منطقه ای پیشگیری و مقابله با قاچاق کالا توسط شناورهای حامل کالا' در مورد درخواست مردم برای خارج ساختن خودرو از جزیره کیش به سرزمین اصلی اظهارکرد: تنها می توانیم درخواست ها را منعکس کنیم و اینکه قولی بدهم تا شهروندان خودروهای خود را از جزیره کیش خارج کنند اینگونه نیست زیرا تصمیمات باید در سطوح عالی تر گرفته شود.
وی در مورد خلاءهای قانونی که در این ارتباط در کشورهای حاشیه وجود دارد افزود: لایحه ای در رابطه با آیین نامه نحوه ورود کالاهای ملوانی تنظیم شده و کارهای مقدماتی آن نیز به اتمام رسیده است که به مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی ارجاع شده و پس از بررسی و نظر نهایی ابزار قانونی خوبی در اختیار خواهد بود تا بتوانیم فعالیت های بهتری را به انجام برسانیم.
وی اظهار کرد :در این لایحه خلاءهای همچون مانیفیست ها(فهرست کالا) و الکترونیکی کردن آنها و همچنین اطلاعاتی بدون تغییر وجود دارد که پس تکمیل آن افراد نمی توانند از آن سوءاستفاده کنند .
بهپوری تصریح کرد: سالانه حدود 50 میلیارد دلار واردات کالا داریم که تا 20 درصد حقوق ورودی را پرداخت می کنند و هرسال نیز افزایش داشته و بخشی نیز به استقرار سامانه جامع امور گمرکی و پنجره واحد است که اطلاعات مربوط به کالا از مبداء به سامانه های گمرک رفته است و شفاف سازی عمیق تری انجام می شود .
وی اظهار کرد : گمرک در مرحله اول می تواند تمام حقوق ورودی که قانون تعیین کرده را به دست آورد و در مرحله بعد نیز همانگونه که قوانین بین المللی این اجازه را داده اند و قوانین خود ما نیز توصیه کرده است به سمت حسابرسی های پس از ترخیص می رویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها