هوندا برنامه خود تا سال 2025 را اعلام کرد
پدال نیوز: هوندا انتظار دارد تا دو سوم از خودروهای فروخته‌شده‌ی این شرکت در اروپا تا سال ۲۰۲۵ به سیستم قوای محرکه‌ی الکتریکی مجهز باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاتسوشی اینوی سخنگوی هوندا در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۷ اعلام کرد که «چشم‌انداز الکتریکی» باعث شده است تا شرکت‌های خودروسازی به خودروهای الکتریکی روی آورند. وی همچنین اعلام کرد:
تمامی منابع تحقیقات و توسعه‌ی خود را در سراسر دنیا به کار خواهیم گرفت تا نمونه کارهای خود در ارتباط با سیستم انتقال قدرت الکتریکی را سرعت ببخشیم.
اولین نمونه این کارها یک خودروی هیبرید خواهد بود که تا سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد و از دو موتور استفاده خواهد کرد. در ادامه نیز از نسل جدید خودروهای پلاگین هیبریدی، باتری‌های الکتریکی و خودروهای مجهز به سلول‌های سوختی هیدروژنی، رونمایی خواهیم کرد.
هوندا همچنین از خودروی سلول سوختی کلاریتی صحبت به میان آورد. کلاریتی بدون آلایندگی است و با هر سوخت‌گیری می‌تواند مسافت ۷۰۰ کیلومتر را طی کند.
هوندا همچنین اخیرا از همکاری خود با جنرال موتورز خبر داد تا فن‌آوری سلول‌های سوختی هیدروژنی را توسعه دهند. هر شرکت ۸۵ میلیون دلار در این همکاری سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
تمامی منابع تحقیقات و توسعه‌ی خود را در سراسر دنیا به کار خواهیم گرفت تا نمونه کارهای خود در ارتباط با سیستم انتقال قدرت الکتریکی را سرعت ببخشیم.
اولین نمونه این کارها یک خودروی هیبرید خواهد بود که تا سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد و از دو موتور استفاده خواهد کرد. در ادامه نیز از نسل جدید خودروهای پلاگین هیبریدی، باتری‌های الکتریکی و خودروهای مجهز به سلول‌های سوختی هیدروژنی، رونمایی خواهیم کرد.
هوندا همچنین از خودروی سلول سوختی کلاریتی صحبت به میان آورد. کلاریتی بدون آلایندگی است و با هر سوخت‌گیری می‌تواند مسافت ۷۰۰ کیلومتر را طی کند.
هوندا همچنین اخیرا از همکاری خود با جنرال موتورز خبر داد تا فن‌آوری سلول‌های سوختی هیدروژنی را توسعه دهند. هر شرکت ۸۵ میلیون دلار در این همکاری سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
