دومینوی تعطیلی کارخانههای قطعه سازی
پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان گفت: در صورتیکه خودروسازان مدعی هستند که هزینه هایشان بالا است، باید شورای رقابت را با دلیل و مدرک برای افزایش قیمت خودرو راضی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،یزدان حیدری عضو انجمن قطعه سازان گفت : قیمت مواد اولیه قطعه سازان تا دو برابر افزایش داشته و همچنین قیمت جهانی فلزات در ماههای گذشته رشد داشته است اما قیمت قطعات خودرو سه سال می شود که تغییری نکرده است.
وی در ادامه افزود: در همه جای دنیا با افزایش قیمت مواد اولیه، قیمت محصولات تولیدی بالا می رود ولی این اتفاق در چند سال گذشته در مورد قطعات خودرو داخلی رخ نداده است.
حیدری همچنین تأکید کرد : با توجه به اینکه پرداخت قطعه سازان به موقع صورت نمی گیرد و با وجود بهره های بالای بانکی، قطعه سازان نتوانسته اند به درستی توسعه داشته باشند و این در وهله اول به خودروسازان لطمه وارد می کند.
عضو انجمن قطعه سازان گفت: در صورتیکه خودروسازان مدعی هستند که هزینههایشان بالا است باید شورای رقابت را با دلیل و مدرک برای افزایش قیمت خودرو راضی کنند.
وی همچنین اظهار داشت: بسیاری از کارخانههای کوچک قطعهسازی در چندسال گذشته تعطیل شدهاندو برخی نیز در آستانه ورشکستگی قرار دارند و در صورتیکه فکر عاجلی نشود، ممکن است بحران های بزرگتری اتفاق بیفتد.
حیدری در پایان با تأکید بر نامتوازن بودن قیمت ها درحوزه قطعه سازی ، بیان کرد : ممکن است کارخانه های خودروسازی در برخی موارد قیمت های خوبی به بعضی از شرکت های بزرگ قطعه سازی بدهند اما شرکت های کوچکتر از آنجاییکه قدرت کمتری دارند ناچار دریافتی های پایین تری نیز دارند.
وی در ادامه افزود: در همه جای دنیا با افزایش قیمت مواد اولیه، قیمت محصولات تولیدی بالا می رود ولی این اتفاق در چند سال گذشته در مورد قطعات خودرو داخلی رخ نداده است.
حیدری همچنین تأکید کرد : با توجه به اینکه پرداخت قطعه سازان به موقع صورت نمی گیرد و با وجود بهره های بالای بانکی، قطعه سازان نتوانسته اند به درستی توسعه داشته باشند و این در وهله اول به خودروسازان لطمه وارد می کند.
عضو انجمن قطعه سازان گفت: در صورتیکه خودروسازان مدعی هستند که هزینههایشان بالا است باید شورای رقابت را با دلیل و مدرک برای افزایش قیمت خودرو راضی کنند.
وی همچنین اظهار داشت: بسیاری از کارخانههای کوچک قطعهسازی در چندسال گذشته تعطیل شدهاندو برخی نیز در آستانه ورشکستگی قرار دارند و در صورتیکه فکر عاجلی نشود، ممکن است بحران های بزرگتری اتفاق بیفتد.
حیدری در پایان با تأکید بر نامتوازن بودن قیمت ها درحوزه قطعه سازی ، بیان کرد : ممکن است کارخانه های خودروسازی در برخی موارد قیمت های خوبی به بعضی از شرکت های بزرگ قطعه سازی بدهند اما شرکت های کوچکتر از آنجاییکه قدرت کمتری دارند ناچار دریافتی های پایین تری نیز دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها