آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۹۸
۱۹:۲۳
۱۳۹۴/۰۵/۲۷

موجودی بنزین کشور ته کشید

پدال نیوز: این گزارش حاکی است براساس اسناد موجود توقف‌های خارج از برنامه ضمن کاهش تولید خوراک پالایشگاه‌ها به میزان ۲۰۰ هزار بشکه در روز ٬تولید محصول بنزین را نیز طی ماه‌های سال جاری تاکنون نسبت به سال گذشته ۴ تا ۶ درصد کاهش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآرده‌های نفتی در طول دو سال گذشته نه تنها اقدامی در جهت افزایش کمیت و کیفیت‌ و خودکفایی فرآورده‌های نفتی به خصوص بنزین انجام نداده بلکه به گواه آمار و اطلاعات رسمی از ابتدای سال جاری واردات بنزین نیز ۳۲۴ درصد افزایش یافته است.
 
حذف مدیران، روسا، سرپرستان و کارشناسان متخصص از مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی در طول مدت ۲ سالی که از فعالیت دولت یازدهم می گذرد اثرات جبران ناپذیری را در این صنعت برجای گذاشته است.
 
افرادی که در شرایط سخت تحریم بدون حضور سازندگان و صاحبان لیسانس، طرح افزایش ظرفیت و ارتقاء کیفیت محصولات شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند و پالایشگاه ابادان را بدون هیچگونه حادثه ای راه اندازی کرده و محصولاتی با استاندارهای روز دنیا چون بنزین و گازوئیل یورو ۴ را تولید کردند.
 
اخراج این افراد در طول ۲ سال گذشته باعث بسته شدن ها و خروج اضطراری پالایشگاه‌ها از مدار تولید و ایجاد خسارات میلیاردی به تجهیزات پالایشگاهی شد، نمونه واضح آن شرایطی بود که در یک سال اخیر برای پالایشگاه بزرگ شازند رخ داد.
 
این گزارش حاکی است براساس اسناد موجود توقف‌های خارج از برنامه ضمن کاهش تولید خوراک پالایشگاه‌ها به میزان ۲۰۰ هزار بشکه در روز ٬تولید محصول بنزین را نیز طی ماه‌های سال جاری تاکنون نسبت به سال گذشته ۴ تا ۶ درصد کاهش داده است.
 
از طرفی براساس وعده‌های مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش قرار بود واحد ایزومریزاسیون پالایشگاه اصفهان در آبان ماه سال ۱۳۹۳ ٬ بنزین سازی پالایشگاه بندرعباس در اوایل سال ۱۳۹۴ ٬ واحد تصفیه بنزین پالایشگاه آبادان در زمستان ۱۳۹۳ و فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس در اواسط ۱۳۹۴ به بهره برداری رسد که تاکنون محقق نشده و وضعیت پیشرفت فیزیکی آنها حاکی از عدم اراده برای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی است.
 
بنابراین در طول این دو سال نه تنها اقدامی در جهت افزایش کمیت و کیفیت‌ و خودکفایی فراورده های نفتی به خصوص بنزین رخ نداده که به گواه آمار و اطلاعات موجود واردات بنزین نیز ۳۲۴ درصد افزایش یافته است.
 
اسناد مربوط به وضعیت تولید، واردات، مصرف و موجودی بنزین از ابتدای سال تا کنون
 
براساس اسناد رسمی در مدت ۱۴۴ روزه سال گذشته حجم موجودی بنزین یک هزارو ۶۵۴ میلیون لیتر بود که در مدت مشابه سال جاری موجودی بنزین به ۶۱۹ میلیون لیتر یعنی به زیر خط قرمز رسیده است.
 
همچنین براساس آمار و اطلاعات منتشر شده در سال گذشته به طور میانگین ۲ میلیون لیتر بنزین به صورت ماهانه وارد کشور شده است که در سال جاری حجم واردات به طور میانگین ماهانه به بیش از ۸ میلیون لیتر رسیده است.
 
این گزارش اضافه می کند تولید بنزین نیز به دلایلی که گفته شد کاهش پیدا کرده است و مسئولان امر به دلیل جبران کاهش و افزایش موجودی به دنبال افزایش واردات بنزین هستند تا در شهریورماه که در واقع ماه پایانی سفرهای تابستانی است بتوانند بنزین مورد نیاز کشور را تامین کنند.
 
پس از انتشار اسنادی که نشان می‌داد محموله های بنزین وارداتی در غیاب دستگاه نظارتی و با نادیده گرفتن استانداردهای اجباری توسط واسطه ها پس امتزاج در مخازن مستقر در بندر فجیره  وارد می‌شود خبری از سوی روابط عمومی وزارت نفت، از قول علی محمد بساق زاده  مدیر نظارت بر تولید شرکت ملی پتروشیمی، در گفتگو با خبرگزاری رسمی وزارت نفت منتشر شد که کل تولید روزانه ریفرمیت در مجتمع‌های پتروشیمی نوری و بندر امام بمیزان ۶ هزار تن در روز ( معادل حدود ۷.۵ میلیون لیتر در روز ) از سوی شرکت های ایرانی صادر می شود.
 
این در حالی است که  مسئولین وزارت نفت به بهانه سرطانزا و آلوده بودن بنزین های حاصل از ریفرمیت تولید پتروشیمی ها، از چرخه حذف و در نتیجه بنزین داخلی تعطیل اعلام شد و به دنبال آن واردات گسترده بنزین آن هم با برچسب ادعایی استاندارد یورو۴ آغاز شد.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد