مدیرعامل پژو:
در صورت "برگزیت" کارخانههایمان در انگلیس به کمک مان خواهند آمد
پدال نیوز مدیرعامل گروه خودروسازی پژو- سیتروئن گفت: اگر انگلیس در قالب برنامه موسوم به "برگزیت سخت" از بازار مشترک اروپا خارج شود، کارخانههای واکسهال به عنوان دارایی خودروساز فرانسوی به کمک این شرکت خواهند آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، کارلوس تاوارز روز دوشنبه در جمع تحلیلگران و سرمایه گذاران صنعت خودرو گفت: ادغام PSA با برندهای اروپایی جنرال موتورز(اوپل/واکسهال) یک فرصت است.
تاوارز افزود: اوپل/ واکسهال تا به امروز از فروش خودرو در خارج از کشور منع بود. اما اکنون یک فرصت صادرات برای ما وجود دارد. البته برگزیت و خطر آن وجود دارد. تمام اینها فرصت هایی هستند که ما میخواهیم از آنها استفاده کنیم.
خودروسازان نگرانند که خروج انگلیس از بازار اروپا به اعمال تعرفه از سوی انگلیس برای صادرات و واردات خودرو به بریتانیا منجر شود. داشتن کارخانه خودروسازی در انگلیس به پژو کمک خواهد کرد که بر چنین تعرفههایی غلبه کند.
تاوارز افزود: اوپل/ واکسهال تا به امروز از فروش خودرو در خارج از کشور منع بود. اما اکنون یک فرصت صادرات برای ما وجود دارد. البته برگزیت و خطر آن وجود دارد. تمام اینها فرصت هایی هستند که ما میخواهیم از آنها استفاده کنیم.
خودروسازان نگرانند که خروج انگلیس از بازار اروپا به اعمال تعرفه از سوی انگلیس برای صادرات و واردات خودرو به بریتانیا منجر شود. داشتن کارخانه خودروسازی در انگلیس به پژو کمک خواهد کرد که بر چنین تعرفههایی غلبه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود