انعقاد دو قرارداد جدید با خودروسازان خارجی +جزییات
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت از انعقاد دو قرارداد جدید با خودروسازان خارجی تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، محمدرضا نعمتزاده امروز در مراسم رونمایی از محصول جدید سایپا کوییک اظهار کرد: خوشبختانه بعد از برجام شرکتهای خارجی وارد مذاکره با خودروسازان ایرانی شدند و تاکنون دو قرارداد خارجی بین ایرانخودرو و سایپا با خودروسازان خارجی منعقد شده است.
وی افزود: برای اولین بار بعد از سال 89 سهام داران سایپا سود را تجربه خواهند کرد و این جز با تلاش مدیران سایپایی محقق نمی شد.
نعمت زاده تصریح کرد: قطعه سازان ایرانی کار جدیدی در قراردادهای خود در پیش گرفته اند و قراردادهای خوبی را به امضا رسانده اند؛برای صادرات قطعات برنامه ریزی کردیم که امیدواریم به عدد قابل توجهی در میزان صادرات دست پیدا کنیم.
نعمت زاده متذکر شد: شرکت سایپا بنیه قوی فنی دارد و اولین خودروساز ایران است اما به دلیل شرایطی که در کشور به وجود آمد و ناهماهنگی موجود در مدیریت، این شرکت رو به افول گذاشت؛ اما براساس تحقیق و تفحص مجلس مشخص شد که این شرکت مشکل مدیریتی و مالی دارد.وی با بیان اینکه قرارداد سوم و چهارم با خودروسازان خارجی نیز تا پایان امسال منعقد خواهد شد، خاطرنشان کرد: یکی از این قراردادها در زمینه تولید خودروهای سنگین با مشارکت شرکت خارجی خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: خودرو نقش مهمی در توسعه صنعتی کشور دارد. به گونهای که حدود 18 درصد از تولید ناخالص صنعت کشور مربوط به صنعت خودرو است.
وی افزود: در سال جاری تولید خودرو بیش از 40 درصد رشد داشته است و این روند ادامه خواهد یافت به گونهای که در سال 1404 تولید خودرو در کشور باید به سه میلیون دستگاه افزایش یابد که حداقل 50 درصد آن با برند داخلی خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: با این حال متاسفانه عدهای که در خرابکاریهای گذشته سایپا دست داشتند، میخواستند مانع شوند با این حال ما مدیریت سایپا را تغییر دادیم و این شرکت توانست مشکلات را پشت سر بگذارد. به گونهای که برای اولین بار از سال 89 به این سو، در سال جاری سایپا سودده شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه با اقدامات صورت گرفته در سایپا در سال گذشته این شرکت برای اولین بار پس از سال 1389 تاکنون سودده شده است، تصریح کرد: در گذشته سایپا مشکلات زیادی داشت و در گزارش تحقیق و تفحص مجلس نیز مشخص شد مشکل اصلی سایپا مشکل مدیریت و مشکل مالی است بنابراین به این جمعبندی رسیدیم که مدیری با تخصص مالی را به مدیریت یک شرکت منصوب کنیم.
وی افزود: برای اولین بار بعد از سال 89 سهام داران سایپا سود را تجربه خواهند کرد و این جز با تلاش مدیران سایپایی محقق نمی شد.
نعمت زاده تصریح کرد: قطعه سازان ایرانی کار جدیدی در قراردادهای خود در پیش گرفته اند و قراردادهای خوبی را به امضا رسانده اند؛برای صادرات قطعات برنامه ریزی کردیم که امیدواریم به عدد قابل توجهی در میزان صادرات دست پیدا کنیم.
نعمت زاده متذکر شد: شرکت سایپا بنیه قوی فنی دارد و اولین خودروساز ایران است اما به دلیل شرایطی که در کشور به وجود آمد و ناهماهنگی موجود در مدیریت، این شرکت رو به افول گذاشت؛ اما براساس تحقیق و تفحص مجلس مشخص شد که این شرکت مشکل مدیریتی و مالی دارد.وی با بیان اینکه قرارداد سوم و چهارم با خودروسازان خارجی نیز تا پایان امسال منعقد خواهد شد، خاطرنشان کرد: یکی از این قراردادها در زمینه تولید خودروهای سنگین با مشارکت شرکت خارجی خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: خودرو نقش مهمی در توسعه صنعتی کشور دارد. به گونهای که حدود 18 درصد از تولید ناخالص صنعت کشور مربوط به صنعت خودرو است.
وی افزود: در سال جاری تولید خودرو بیش از 40 درصد رشد داشته است و این روند ادامه خواهد یافت به گونهای که در سال 1404 تولید خودرو در کشور باید به سه میلیون دستگاه افزایش یابد که حداقل 50 درصد آن با برند داخلی خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: با این حال متاسفانه عدهای که در خرابکاریهای گذشته سایپا دست داشتند، میخواستند مانع شوند با این حال ما مدیریت سایپا را تغییر دادیم و این شرکت توانست مشکلات را پشت سر بگذارد. به گونهای که برای اولین بار از سال 89 به این سو، در سال جاری سایپا سودده شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه با اقدامات صورت گرفته در سایپا در سال گذشته این شرکت برای اولین بار پس از سال 1389 تاکنون سودده شده است، تصریح کرد: در گذشته سایپا مشکلات زیادی داشت و در گزارش تحقیق و تفحص مجلس نیز مشخص شد مشکل اصلی سایپا مشکل مدیریت و مشکل مالی است بنابراین به این جمعبندی رسیدیم که مدیری با تخصص مالی را به مدیریت یک شرکت منصوب کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور