رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری خبر داد
نقش بسیج در جلب مشارکت مردمی راهسازی
پدال نیوز- رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری با بیان اینکه انجمن خیرین راه و ترابری در دو سال اخیر ۲۰ پروژه با هزینه ۱۴۷ میلیارد تومان اجرا کرده است، گفت: این ۲۰ پروژه شامل احداث راههای روستایی، ساخت پل و رفع نقاط پرحادثه جادهای است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، صادق افشار امروز در گردهمایی انجمن خیرین راه و ترابری و خبرنگاران، اظهار داشت: از سال 93 تاکنون 900 کیلومتر آسفالت راه روستایی، احداث 22 دستگاه پل جادهای و رفع 5 نقطه پرحادثه توسط انجمن انجام شده است.
وی ادامه داد: منابع دولتی کافی نیست. باید از منابع بخش خصوصی و کمک خیران برای توسعه راهسازی استفاده کرد و این فرهنگ از گذشته در بین ایرانیان نهادینه بوده است.
افشار ادامه داد: کمکها برای انجمن فقط مادی نیست بلکه میتوان از نیروهای مشاور، تجهیزات فنی و ادوات بلااستفاده پیمانکاران هم استفاده کرد.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری، گفت: همچنین استفاده از قیر رایگان پیگیری شد تا در صورت زیرسازی قیر را وزارت راه به صورت رایگان در اختیار ما قرار دهد.
وی ادامه داد: از سال 93 تا 95 همان گونه که اعلام شد 20 پروژه شامل اجرای روکش آسفالت، ساخت راه روستایی، تبدیل راه مواصلاتی به بلوار، احداث پلهای جادهای، رفع نقاط پرحادثه، احداث سرویسهای بهداشتی، بهسازی نمازخانهها و غیره اجرا شد.
افشار اظهار داشت: در این دو سال 147 میلیارد تومان پروژه اجرا کردیم که سهم خیران از این رقم 60 میلیارد تومان و 87 میلیارد تومان آن نیز در قالبهای مختلف نظیر تأمین قیر رایگان از سوی دولت و غیره است.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری همچنین درباره مشارکت بسیج در راهسازی، گفت: بسیج میتواند به عنوان جلب مشارکت مردمی و خیران و تحریک تقاضا به انجمن کمک کند.
وی بیان کرد: حداقل نیاز و اولویتهای تقاضای شناسایی شده در روستاها و مناطق محروم کشور فقط در ارتباط با بهسازی و روکش آسفالت راه روستایی بیش از 15 هزار کیلومتر است که با برآورد هزینه اجرایی هر کیلومتر 250 میلیون تومان معادل 4 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم دارد.
وی ادامه داد: منابع دولتی کافی نیست. باید از منابع بخش خصوصی و کمک خیران برای توسعه راهسازی استفاده کرد و این فرهنگ از گذشته در بین ایرانیان نهادینه بوده است.
افشار ادامه داد: کمکها برای انجمن فقط مادی نیست بلکه میتوان از نیروهای مشاور، تجهیزات فنی و ادوات بلااستفاده پیمانکاران هم استفاده کرد.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری، گفت: همچنین استفاده از قیر رایگان پیگیری شد تا در صورت زیرسازی قیر را وزارت راه به صورت رایگان در اختیار ما قرار دهد.
وی ادامه داد: از سال 93 تا 95 همان گونه که اعلام شد 20 پروژه شامل اجرای روکش آسفالت، ساخت راه روستایی، تبدیل راه مواصلاتی به بلوار، احداث پلهای جادهای، رفع نقاط پرحادثه، احداث سرویسهای بهداشتی، بهسازی نمازخانهها و غیره اجرا شد.
افشار اظهار داشت: در این دو سال 147 میلیارد تومان پروژه اجرا کردیم که سهم خیران از این رقم 60 میلیارد تومان و 87 میلیارد تومان آن نیز در قالبهای مختلف نظیر تأمین قیر رایگان از سوی دولت و غیره است.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری همچنین درباره مشارکت بسیج در راهسازی، گفت: بسیج میتواند به عنوان جلب مشارکت مردمی و خیران و تحریک تقاضا به انجمن کمک کند.
وی بیان کرد: حداقل نیاز و اولویتهای تقاضای شناسایی شده در روستاها و مناطق محروم کشور فقط در ارتباط با بهسازی و روکش آسفالت راه روستایی بیش از 15 هزار کیلومتر است که با برآورد هزینه اجرایی هر کیلومتر 250 میلیون تومان معادل 4 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو