رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری خبر داد
نقش بسیج در جلب مشارکت مردمی راهسازی
پدال نیوز- رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری با بیان اینکه انجمن خیرین راه و ترابری در دو سال اخیر ۲۰ پروژه با هزینه ۱۴۷ میلیارد تومان اجرا کرده است، گفت: این ۲۰ پروژه شامل احداث راههای روستایی، ساخت پل و رفع نقاط پرحادثه جادهای است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، صادق افشار امروز در گردهمایی انجمن خیرین راه و ترابری و خبرنگاران، اظهار داشت: از سال 93 تاکنون 900 کیلومتر آسفالت راه روستایی، احداث 22 دستگاه پل جادهای و رفع 5 نقطه پرحادثه توسط انجمن انجام شده است.
وی ادامه داد: منابع دولتی کافی نیست. باید از منابع بخش خصوصی و کمک خیران برای توسعه راهسازی استفاده کرد و این فرهنگ از گذشته در بین ایرانیان نهادینه بوده است.
افشار ادامه داد: کمکها برای انجمن فقط مادی نیست بلکه میتوان از نیروهای مشاور، تجهیزات فنی و ادوات بلااستفاده پیمانکاران هم استفاده کرد.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری، گفت: همچنین استفاده از قیر رایگان پیگیری شد تا در صورت زیرسازی قیر را وزارت راه به صورت رایگان در اختیار ما قرار دهد.
وی ادامه داد: از سال 93 تا 95 همان گونه که اعلام شد 20 پروژه شامل اجرای روکش آسفالت، ساخت راه روستایی، تبدیل راه مواصلاتی به بلوار، احداث پلهای جادهای، رفع نقاط پرحادثه، احداث سرویسهای بهداشتی، بهسازی نمازخانهها و غیره اجرا شد.
افشار اظهار داشت: در این دو سال 147 میلیارد تومان پروژه اجرا کردیم که سهم خیران از این رقم 60 میلیارد تومان و 87 میلیارد تومان آن نیز در قالبهای مختلف نظیر تأمین قیر رایگان از سوی دولت و غیره است.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری همچنین درباره مشارکت بسیج در راهسازی، گفت: بسیج میتواند به عنوان جلب مشارکت مردمی و خیران و تحریک تقاضا به انجمن کمک کند.
وی بیان کرد: حداقل نیاز و اولویتهای تقاضای شناسایی شده در روستاها و مناطق محروم کشور فقط در ارتباط با بهسازی و روکش آسفالت راه روستایی بیش از 15 هزار کیلومتر است که با برآورد هزینه اجرایی هر کیلومتر 250 میلیون تومان معادل 4 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم دارد.
وی ادامه داد: منابع دولتی کافی نیست. باید از منابع بخش خصوصی و کمک خیران برای توسعه راهسازی استفاده کرد و این فرهنگ از گذشته در بین ایرانیان نهادینه بوده است.
افشار ادامه داد: کمکها برای انجمن فقط مادی نیست بلکه میتوان از نیروهای مشاور، تجهیزات فنی و ادوات بلااستفاده پیمانکاران هم استفاده کرد.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری، گفت: همچنین استفاده از قیر رایگان پیگیری شد تا در صورت زیرسازی قیر را وزارت راه به صورت رایگان در اختیار ما قرار دهد.
وی ادامه داد: از سال 93 تا 95 همان گونه که اعلام شد 20 پروژه شامل اجرای روکش آسفالت، ساخت راه روستایی، تبدیل راه مواصلاتی به بلوار، احداث پلهای جادهای، رفع نقاط پرحادثه، احداث سرویسهای بهداشتی، بهسازی نمازخانهها و غیره اجرا شد.
افشار اظهار داشت: در این دو سال 147 میلیارد تومان پروژه اجرا کردیم که سهم خیران از این رقم 60 میلیارد تومان و 87 میلیارد تومان آن نیز در قالبهای مختلف نظیر تأمین قیر رایگان از سوی دولت و غیره است.
رئیس هیأت مدیره انجمن خیرین راه و ترابری همچنین درباره مشارکت بسیج در راهسازی، گفت: بسیج میتواند به عنوان جلب مشارکت مردمی و خیران و تحریک تقاضا به انجمن کمک کند.
وی بیان کرد: حداقل نیاز و اولویتهای تقاضای شناسایی شده در روستاها و مناطق محروم کشور فقط در ارتباط با بهسازی و روکش آسفالت راه روستایی بیش از 15 هزار کیلومتر است که با برآورد هزینه اجرایی هر کیلومتر 250 میلیون تومان معادل 4 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش