بررسی افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از بررسی افزایش قیمت خودروها در شورای رقابت خبرداد و گفت: انباشت خودرو در پارکینگهای خودروسازان صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هاشم یکهزارع در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت مذاکرات ایران خودرو با شرکای خارجی گفت: در حال حاضر مذاکرات با شرکای خارجی در جریان است و البته ایران خودرو به دنبال شریک چهارم خود است اما این امر به این معنا نیست که این شریک در درجه چهارم همکاری ما قرار دارد بلکه به طور قطع ما به دنبال یک شریک اروپایی غیرفرانسوی در کنار پژو، سوزوکی و رنو هستیم. البته ایران خودرو پس از انتخاب شریک چهارم خود حجم همکاری های شرکای خود را مورد ارزیابی قرار داده و شریک اول خود را اعلام خواهد کرد .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص جایگزینی پژو ۴۰۵ با پژو ۳۰۷ در همکاری جدید ایران خودرو با پژو گفت: اگر قرار باشد همکاری با پژو ادامه پیدا کند، به مرور محصولات جدیدی در راستای این همکاری وارد بازار میشوند که یکی از آنها میتواند خودروی ۳۰۷ باشد اما هم اکنون مشخص نیست که ۳۰۷ جایگزین کدام محصول فعلی ایران خودرو باشد.
وی با بیان اینکه پروسه تولید یک محصول جدید با شرکای بین المللی حدود یک سال و نیم زمان میبرد، تصریح کرد: بعد از تولید این محصولات قیمت آنها نسبت به محصولات فعلی تولید داخل قیمت بالاتری خواهند داشت، البته این موضوع در مورد محصولات اروپایی صدق میکند.
یکهزارع ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت چارچوبهای انعقاد قرارداد برای ما مشخص کرده است اما وارد جزئیات نمیشود و بنابراین، این چارچوبها همانند صادرات، حجم خودکفایی و یا سرمایه گذاری و تأسیس مراکز تحقیقات مشخص است و خودروسازان باید در چارچوب آنها فعالیت نمایند.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو در خصوص برخی اخبار منتشره در خصوص انباشت خودرو در پارکینکهای این شرکت گفت: این موضوع به دلیل وجود عدم خریدار صحت ندارد و هم اکنون از ابتدای خط تولید یک خودرو تا شماره گذاری آن حدود ۱۶ روز زمان میبرد، این درحالی است که در گذشته این پروسه سه ماه طول میکشید.
وی با بیان اینکه فروش ویژه خودرو به کارمندان دستگاههای دولتی موضوع جدیدی نیست، افزود: شرکتهای خودروساز با انعقاد قراردادهایی تسهیلاتی را برای خرید خودرو برای کارمندان دستگاههای مختلف از جمله دولتی درنظر میگیرد.
مدیرعامل ایران خودرو با خودداری نسبت به اظهار نظر در خصوص پرداخت غرامت بنز به این شرکت، این موضوع را یک مساله درون شرکتی دانست و همچنین در مورد پرداخت غرامت شرکت پژو به این شرکت در ازای قطع همکاریها تصریح کرد: در حال حاضر مشغول بررسی دریافت غرامت از شرکت پژو هستیم ولی هنوز نتایج نهایی کسب نشده است.
یکهزارع در رابطه با قیمت خودرو این روزها که شرکتهای خودروساز افزایش قیمتها را دارند، تصریح کرد: شورای رقابت براساس یک فرمول قیمت خودرو را تعیین میکند در این فرمول شاخصههای مختلفی با احتساب هزینههای تولید در نظر گرفته شده است که در نهایت قیمتهای نهایی تعیین میشود.
وی با اشاره به اینکه باید منتظر ماند و دید بعد از تشکیل جلسه شورای رقابت کدام خودرو مشمول افزایش قیمت خواهد بود، به مهر گفت: اینکه میگویند با توجه به رکود باید قیمت خودرو نیز کاهش پیدا کند صرفاً اظهارنظرهای شخصی است
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص جایگزینی پژو ۴۰۵ با پژو ۳۰۷ در همکاری جدید ایران خودرو با پژو گفت: اگر قرار باشد همکاری با پژو ادامه پیدا کند، به مرور محصولات جدیدی در راستای این همکاری وارد بازار میشوند که یکی از آنها میتواند خودروی ۳۰۷ باشد اما هم اکنون مشخص نیست که ۳۰۷ جایگزین کدام محصول فعلی ایران خودرو باشد.
وی با بیان اینکه پروسه تولید یک محصول جدید با شرکای بین المللی حدود یک سال و نیم زمان میبرد، تصریح کرد: بعد از تولید این محصولات قیمت آنها نسبت به محصولات فعلی تولید داخل قیمت بالاتری خواهند داشت، البته این موضوع در مورد محصولات اروپایی صدق میکند.
یکهزارع ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت چارچوبهای انعقاد قرارداد برای ما مشخص کرده است اما وارد جزئیات نمیشود و بنابراین، این چارچوبها همانند صادرات، حجم خودکفایی و یا سرمایه گذاری و تأسیس مراکز تحقیقات مشخص است و خودروسازان باید در چارچوب آنها فعالیت نمایند.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو در خصوص برخی اخبار منتشره در خصوص انباشت خودرو در پارکینکهای این شرکت گفت: این موضوع به دلیل وجود عدم خریدار صحت ندارد و هم اکنون از ابتدای خط تولید یک خودرو تا شماره گذاری آن حدود ۱۶ روز زمان میبرد، این درحالی است که در گذشته این پروسه سه ماه طول میکشید.
وی با بیان اینکه فروش ویژه خودرو به کارمندان دستگاههای دولتی موضوع جدیدی نیست، افزود: شرکتهای خودروساز با انعقاد قراردادهایی تسهیلاتی را برای خرید خودرو برای کارمندان دستگاههای مختلف از جمله دولتی درنظر میگیرد.
مدیرعامل ایران خودرو با خودداری نسبت به اظهار نظر در خصوص پرداخت غرامت بنز به این شرکت، این موضوع را یک مساله درون شرکتی دانست و همچنین در مورد پرداخت غرامت شرکت پژو به این شرکت در ازای قطع همکاریها تصریح کرد: در حال حاضر مشغول بررسی دریافت غرامت از شرکت پژو هستیم ولی هنوز نتایج نهایی کسب نشده است.
یکهزارع در رابطه با قیمت خودرو این روزها که شرکتهای خودروساز افزایش قیمتها را دارند، تصریح کرد: شورای رقابت براساس یک فرمول قیمت خودرو را تعیین میکند در این فرمول شاخصههای مختلفی با احتساب هزینههای تولید در نظر گرفته شده است که در نهایت قیمتهای نهایی تعیین میشود.
وی با اشاره به اینکه باید منتظر ماند و دید بعد از تشکیل جلسه شورای رقابت کدام خودرو مشمول افزایش قیمت خواهد بود، به مهر گفت: اینکه میگویند با توجه به رکود باید قیمت خودرو نیز کاهش پیدا کند صرفاً اظهارنظرهای شخصی است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو