بررسی افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از بررسی افزایش قیمت خودروها در شورای رقابت خبرداد و گفت: انباشت خودرو در پارکینگهای خودروسازان صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هاشم یکهزارع در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت مذاکرات ایران خودرو با شرکای خارجی گفت: در حال حاضر مذاکرات با شرکای خارجی در جریان است و البته ایران خودرو به دنبال شریک چهارم خود است اما این امر به این معنا نیست که این شریک در درجه چهارم همکاری ما قرار دارد بلکه به طور قطع ما به دنبال یک شریک اروپایی غیرفرانسوی در کنار پژو، سوزوکی و رنو هستیم. البته ایران خودرو پس از انتخاب شریک چهارم خود حجم همکاری های شرکای خود را مورد ارزیابی قرار داده و شریک اول خود را اعلام خواهد کرد .
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص جایگزینی پژو ۴۰۵ با پژو ۳۰۷ در همکاری جدید ایران خودرو با پژو گفت: اگر قرار باشد همکاری با پژو ادامه پیدا کند، به مرور محصولات جدیدی در راستای این همکاری وارد بازار میشوند که یکی از آنها میتواند خودروی ۳۰۷ باشد اما هم اکنون مشخص نیست که ۳۰۷ جایگزین کدام محصول فعلی ایران خودرو باشد.
وی با بیان اینکه پروسه تولید یک محصول جدید با شرکای بین المللی حدود یک سال و نیم زمان میبرد، تصریح کرد: بعد از تولید این محصولات قیمت آنها نسبت به محصولات فعلی تولید داخل قیمت بالاتری خواهند داشت، البته این موضوع در مورد محصولات اروپایی صدق میکند.
یکهزارع ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت چارچوبهای انعقاد قرارداد برای ما مشخص کرده است اما وارد جزئیات نمیشود و بنابراین، این چارچوبها همانند صادرات، حجم خودکفایی و یا سرمایه گذاری و تأسیس مراکز تحقیقات مشخص است و خودروسازان باید در چارچوب آنها فعالیت نمایند.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو در خصوص برخی اخبار منتشره در خصوص انباشت خودرو در پارکینکهای این شرکت گفت: این موضوع به دلیل وجود عدم خریدار صحت ندارد و هم اکنون از ابتدای خط تولید یک خودرو تا شماره گذاری آن حدود ۱۶ روز زمان میبرد، این درحالی است که در گذشته این پروسه سه ماه طول میکشید.
وی با بیان اینکه فروش ویژه خودرو به کارمندان دستگاههای دولتی موضوع جدیدی نیست، افزود: شرکتهای خودروساز با انعقاد قراردادهایی تسهیلاتی را برای خرید خودرو برای کارمندان دستگاههای مختلف از جمله دولتی درنظر میگیرد.
مدیرعامل ایران خودرو با خودداری نسبت به اظهار نظر در خصوص پرداخت غرامت بنز به این شرکت، این موضوع را یک مساله درون شرکتی دانست و همچنین در مورد پرداخت غرامت شرکت پژو به این شرکت در ازای قطع همکاریها تصریح کرد: در حال حاضر مشغول بررسی دریافت غرامت از شرکت پژو هستیم ولی هنوز نتایج نهایی کسب نشده است.
یکهزارع در رابطه با قیمت خودرو این روزها که شرکتهای خودروساز افزایش قیمتها را دارند، تصریح کرد: شورای رقابت براساس یک فرمول قیمت خودرو را تعیین میکند در این فرمول شاخصههای مختلفی با احتساب هزینههای تولید در نظر گرفته شده است که در نهایت قیمتهای نهایی تعیین میشود.
وی با اشاره به اینکه باید منتظر ماند و دید بعد از تشکیل جلسه شورای رقابت کدام خودرو مشمول افزایش قیمت خواهد بود، به مهر گفت: اینکه میگویند با توجه به رکود باید قیمت خودرو نیز کاهش پیدا کند صرفاً اظهارنظرهای شخصی است
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص جایگزینی پژو ۴۰۵ با پژو ۳۰۷ در همکاری جدید ایران خودرو با پژو گفت: اگر قرار باشد همکاری با پژو ادامه پیدا کند، به مرور محصولات جدیدی در راستای این همکاری وارد بازار میشوند که یکی از آنها میتواند خودروی ۳۰۷ باشد اما هم اکنون مشخص نیست که ۳۰۷ جایگزین کدام محصول فعلی ایران خودرو باشد.
وی با بیان اینکه پروسه تولید یک محصول جدید با شرکای بین المللی حدود یک سال و نیم زمان میبرد، تصریح کرد: بعد از تولید این محصولات قیمت آنها نسبت به محصولات فعلی تولید داخل قیمت بالاتری خواهند داشت، البته این موضوع در مورد محصولات اروپایی صدق میکند.
یکهزارع ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت چارچوبهای انعقاد قرارداد برای ما مشخص کرده است اما وارد جزئیات نمیشود و بنابراین، این چارچوبها همانند صادرات، حجم خودکفایی و یا سرمایه گذاری و تأسیس مراکز تحقیقات مشخص است و خودروسازان باید در چارچوب آنها فعالیت نمایند.
عضو شورای سیاستگذاری خودرو در خصوص برخی اخبار منتشره در خصوص انباشت خودرو در پارکینکهای این شرکت گفت: این موضوع به دلیل وجود عدم خریدار صحت ندارد و هم اکنون از ابتدای خط تولید یک خودرو تا شماره گذاری آن حدود ۱۶ روز زمان میبرد، این درحالی است که در گذشته این پروسه سه ماه طول میکشید.
وی با بیان اینکه فروش ویژه خودرو به کارمندان دستگاههای دولتی موضوع جدیدی نیست، افزود: شرکتهای خودروساز با انعقاد قراردادهایی تسهیلاتی را برای خرید خودرو برای کارمندان دستگاههای مختلف از جمله دولتی درنظر میگیرد.
مدیرعامل ایران خودرو با خودداری نسبت به اظهار نظر در خصوص پرداخت غرامت بنز به این شرکت، این موضوع را یک مساله درون شرکتی دانست و همچنین در مورد پرداخت غرامت شرکت پژو به این شرکت در ازای قطع همکاریها تصریح کرد: در حال حاضر مشغول بررسی دریافت غرامت از شرکت پژو هستیم ولی هنوز نتایج نهایی کسب نشده است.
یکهزارع در رابطه با قیمت خودرو این روزها که شرکتهای خودروساز افزایش قیمتها را دارند، تصریح کرد: شورای رقابت براساس یک فرمول قیمت خودرو را تعیین میکند در این فرمول شاخصههای مختلفی با احتساب هزینههای تولید در نظر گرفته شده است که در نهایت قیمتهای نهایی تعیین میشود.
وی با اشاره به اینکه باید منتظر ماند و دید بعد از تشکیل جلسه شورای رقابت کدام خودرو مشمول افزایش قیمت خواهد بود، به مهر گفت: اینکه میگویند با توجه به رکود باید قیمت خودرو نیز کاهش پیدا کند صرفاً اظهارنظرهای شخصی است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است