امید به صادرات با خودروهای جدید
پدال نیوز- آمار صادرات ۱۱ ماه امسال کشور در حالی اعلام شد که طبق آن، صدور انواع خودرو و قطعه به بازارهای خارجی با افت قابلتوجهی به لحاظ ارزش و وزن روبهرو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمار گمرک، تا پایان بهمنماه امسال، در مجموع 24 هزار تن انواع خودرو و قطعه به خارج از کشور صادر شده که ارزش آن به 356 میلیارد و 378 میلیون تومان میرسد. این در حالی است که طی 11 ماه سال گذشته، 37 هزار تن خودرو و قطعه با ارزشی معادل 522 میلیارد و 882 میلیون تومان صادر شده بود.با این حساب، صادرات خودرو و قطعه طی 11 ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، بیش از 31 درصد به لحاظ ارزش ریالی و حدود 35 درصد از جنبه وزنی کاهش پیدا کرده است.همچنین آمار نشان میدهد که صادرات خودرو و قطعه تا پایان بهمنماه امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، حدود35 درصد کاهش را از جنبه ارزش دلاری تجربه کرده است.
بر این اساس، ارزش دلاری صادرات خودرو و قطعات طی 11 ماهه سالجاری به رقم 113 میلیون و 644 هزار دلار رسیده، حال آنکه در مدت مشابه سال گذشته، حدود 177 میلیون و 410 هزار دلار خودرو و قطعه صادر شده بود. این آمار کاهشی در شرایطی است که نزول صادرات خودروها و قطعات داخلی در سالهای گذشته و دولت قبل نیز اتفاق افتاده و این موضوع نشان از وجود مشکلات زیربنایی در حوزه صادرات صنایع خودرو و قطعه کشور دارد. به اعتقاد کارشناسان، اصلیترین مشکلات در حوزه صادرات خودرو و قطعه، به مباحث قیمتی و کیفیتی برمیگردد، چه آنکه بالا بودن قیمت در کنار کیفیت نه چندان بالای خودروهای داخلی، از یکسو سبب از دست رفتن بازارهای صادراتی قبل و عدم دستیابی به بازارهای جدید شده است. با این حال، بهنظر میرسد با توجه به ورود خودروهای جدید به خطوط تولید خودروسازان طی ماههای پیش رو، میتوان صادرات را در سالهای آینده افزایش داد. این موضوع البته مدنظر شرکتهای خودروساز خارجی حاضر در کشور نیز هست؛ بهنحویکه همین چندی پیش مدیران ارشد پژو اعلام کردند بهدنبال صادرات محصول از ایران با استراتژی «کیفیت بینهایت بالا و قیمت بینهایت پایین» هستند. در حال حاضر هنوز هم عراق اصلیترین بازار صادراتی خودروهای داخلی بهشمار میرود که البته فعلا بهدلیل قوانین جدید دولت این کشور در حوزه تعرفه، این بازار نیز تضعیف شده است.
بر این اساس، ارزش دلاری صادرات خودرو و قطعات طی 11 ماهه سالجاری به رقم 113 میلیون و 644 هزار دلار رسیده، حال آنکه در مدت مشابه سال گذشته، حدود 177 میلیون و 410 هزار دلار خودرو و قطعه صادر شده بود. این آمار کاهشی در شرایطی است که نزول صادرات خودروها و قطعات داخلی در سالهای گذشته و دولت قبل نیز اتفاق افتاده و این موضوع نشان از وجود مشکلات زیربنایی در حوزه صادرات صنایع خودرو و قطعه کشور دارد. به اعتقاد کارشناسان، اصلیترین مشکلات در حوزه صادرات خودرو و قطعه، به مباحث قیمتی و کیفیتی برمیگردد، چه آنکه بالا بودن قیمت در کنار کیفیت نه چندان بالای خودروهای داخلی، از یکسو سبب از دست رفتن بازارهای صادراتی قبل و عدم دستیابی به بازارهای جدید شده است. با این حال، بهنظر میرسد با توجه به ورود خودروهای جدید به خطوط تولید خودروسازان طی ماههای پیش رو، میتوان صادرات را در سالهای آینده افزایش داد. این موضوع البته مدنظر شرکتهای خودروساز خارجی حاضر در کشور نیز هست؛ بهنحویکه همین چندی پیش مدیران ارشد پژو اعلام کردند بهدنبال صادرات محصول از ایران با استراتژی «کیفیت بینهایت بالا و قیمت بینهایت پایین» هستند. در حال حاضر هنوز هم عراق اصلیترین بازار صادراتی خودروهای داخلی بهشمار میرود که البته فعلا بهدلیل قوانین جدید دولت این کشور در حوزه تعرفه، این بازار نیز تضعیف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای