آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۳۲۱
۱۲:۳۳
۱۳۹۵/۱۲/۰۹

دولت به حمایت از تولیدکنندگان لنت آمد

پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ با توجه به سیر صعودی واردات لنت ترمز در چند ماه گذشته، از برخی اقدامات حمایتی دولتی به منظور کنترل واردات در این بخش خبر داد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام برخی تصمیمات دولت در این راستا اظهار داشت : تبدیل ارز مبادله ای به ارز آزاد جهت واردکنندگان ،افزایش تعرفه واردات لنت ، کنترل نسبی قاچاق از اقدامات دولت است که موجب گردیده تا حدودی وضعیت واردات لنت ترمز بهبود یافته و کاهش یابد.
 
وی تصریح کرد : چنانچه کنترل های دقیق تر صورت گرفته و نظارت بر واردات لنت ترمز ادامه یابد قطعا وضعیت بهتری را در صنعت لنت شاهد خواهیم بود.
 
وی در ادامه یکی از مشکلات جدی تولیدکنندگان را فقدان نقدینگی اعلام کرد و افزود : در شرایطی که با ورود به آخرین ماه سال ، مشکل تولیدکنندگان برای پرداخت حقوق و سنوات و عیدی بیشتر می شود متاسفانه در این وضعیت بسیاری از شرکتها نیز موفق به دریافت مطالبات خود از خودروسازان نشده اند از این رو مشکل نقدینگی در این صنعت روز به روز بیشتر می شود.
 
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تصریح کرد : علاوه بر مشکل نقدینگی ، بالا بودن هزینه تولید و سود های بانکی و رکود بی سابقه در بازار و از سویی تغییر ذائقه مصرف کنندگان داخلی به سمت لنت های خارجی ، متاسفانه شرایط را برای تولیدکنندگان داخلی سخت تر نموده است.
 
لاجوردی تاکید کرد : در صورتی که جلوی این گونه موانع و مشکلات گرفته نشود به تدریج شاهد تضعیف و محوشدن برندهای داخلی خواهیم بود.
 
وی افزود : باید دولت و تولیدکنندگان داخلی با جدیت به دنبال رفع این مشکلات در مسیر تولید باشند.
 
وی همچنین از تلاش برای افزایش تعرفه واردات لنت ترمز خبر داد و گفت : در سال آینده تلاش می کنیم تا تعرفه واردات لنت به 32 درصد افزایش یابد تا مصونیت بیشتری در جریان واردات برای تولید داخل فراهم شود.
 
به گفته رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز هم اکنون تعرفه واردات لنت به کشور حدود 20 درصد است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی