دولت به حمایت از تولیدکنندگان لنت آمد
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ با توجه به سیر صعودی واردات لنت ترمز در چند ماه گذشته، از برخی اقدامات حمایتی دولتی به منظور کنترل واردات در این بخش خبر داد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام برخی تصمیمات دولت در این راستا اظهار داشت : تبدیل ارز مبادله ای به ارز آزاد جهت واردکنندگان ،افزایش تعرفه واردات لنت ، کنترل نسبی قاچاق از اقدامات دولت است که موجب گردیده تا حدودی وضعیت واردات لنت ترمز بهبود یافته و کاهش یابد.
وی تصریح کرد : چنانچه کنترل های دقیق تر صورت گرفته و نظارت بر واردات لنت ترمز ادامه یابد قطعا وضعیت بهتری را در صنعت لنت شاهد خواهیم بود.
وی در ادامه یکی از مشکلات جدی تولیدکنندگان را فقدان نقدینگی اعلام کرد و افزود : در شرایطی که با ورود به آخرین ماه سال ، مشکل تولیدکنندگان برای پرداخت حقوق و سنوات و عیدی بیشتر می شود متاسفانه در این وضعیت بسیاری از شرکتها نیز موفق به دریافت مطالبات خود از خودروسازان نشده اند از این رو مشکل نقدینگی در این صنعت روز به روز بیشتر می شود.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تصریح کرد : علاوه بر مشکل نقدینگی ، بالا بودن هزینه تولید و سود های بانکی و رکود بی سابقه در بازار و از سویی تغییر ذائقه مصرف کنندگان داخلی به سمت لنت های خارجی ، متاسفانه شرایط را برای تولیدکنندگان داخلی سخت تر نموده است.
لاجوردی تاکید کرد : در صورتی که جلوی این گونه موانع و مشکلات گرفته نشود به تدریج شاهد تضعیف و محوشدن برندهای داخلی خواهیم بود.
وی افزود : باید دولت و تولیدکنندگان داخلی با جدیت به دنبال رفع این مشکلات در مسیر تولید باشند.
وی همچنین از تلاش برای افزایش تعرفه واردات لنت ترمز خبر داد و گفت : در سال آینده تلاش می کنیم تا تعرفه واردات لنت به 32 درصد افزایش یابد تا مصونیت بیشتری در جریان واردات برای تولید داخل فراهم شود.
به گفته رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز هم اکنون تعرفه واردات لنت به کشور حدود 20 درصد است.
وی تصریح کرد : چنانچه کنترل های دقیق تر صورت گرفته و نظارت بر واردات لنت ترمز ادامه یابد قطعا وضعیت بهتری را در صنعت لنت شاهد خواهیم بود.
وی در ادامه یکی از مشکلات جدی تولیدکنندگان را فقدان نقدینگی اعلام کرد و افزود : در شرایطی که با ورود به آخرین ماه سال ، مشکل تولیدکنندگان برای پرداخت حقوق و سنوات و عیدی بیشتر می شود متاسفانه در این وضعیت بسیاری از شرکتها نیز موفق به دریافت مطالبات خود از خودروسازان نشده اند از این رو مشکل نقدینگی در این صنعت روز به روز بیشتر می شود.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ تصریح کرد : علاوه بر مشکل نقدینگی ، بالا بودن هزینه تولید و سود های بانکی و رکود بی سابقه در بازار و از سویی تغییر ذائقه مصرف کنندگان داخلی به سمت لنت های خارجی ، متاسفانه شرایط را برای تولیدکنندگان داخلی سخت تر نموده است.
لاجوردی تاکید کرد : در صورتی که جلوی این گونه موانع و مشکلات گرفته نشود به تدریج شاهد تضعیف و محوشدن برندهای داخلی خواهیم بود.
وی افزود : باید دولت و تولیدکنندگان داخلی با جدیت به دنبال رفع این مشکلات در مسیر تولید باشند.
وی همچنین از تلاش برای افزایش تعرفه واردات لنت ترمز خبر داد و گفت : در سال آینده تلاش می کنیم تا تعرفه واردات لنت به 32 درصد افزایش یابد تا مصونیت بیشتری در جریان واردات برای تولید داخل فراهم شود.
به گفته رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز هم اکنون تعرفه واردات لنت به کشور حدود 20 درصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند