تحولی در صنعت خودرو با طراحی پلت فرم های جدید
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که امروز حمایت از مصرف کننده تنها در حوزه کیفیت حاصل می شود نه در میزان قیمت ، چرا که هر گونه تصمیم گیری در خصوص قیمت در جریان بازار رقابت تعیین شده و انتخاب آن بر عهده مشتری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، اظهار داشت : در شرایط کنونی ، ساختار هزینه ، بهره وری ، کیفیت و صادرات از جمله مواردی است که در جریان توجه به ساختارها در صنعت خودرو باید مورد توجه قرار گرفته و اصلاح شوند.
وی با توجه به گزینه های ضروری به منظوراصلاح زیرساخت های صنعت خودرو خاطر نشان کرد : طراحی خودروهای جدید ، تغییر موتور خودرو متناسب با استاندارد روز دنیا از موارد قابل تامل در توسعه و اصلاح زیرساخت ها در صنعت خودرو است .
وی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در راستای طراحی پلت فرم های جدید پرداخت و اظهار داشت : هر گونه سرمایه گذاری مشترک به منظور طراحی پلت فرم های جدید ضمن اینکه موجب ارتقاء نوآوری در حوزه تحقیقات در صنعت خودرو می شود بلکه می توان با رشد تحقیقات در صنعت خودرو ،به بازارهای منطقه ای و حتی جهانی دست یافت.
وی در ادامه یاد اورشد : تا زمانی نسبت به طراحی پلت فرم های جدید و داخلی سازی تولیدات خارجی اقدام نشود و در راستا سرمایه گذاری مشترکی با شرکای خارجی صورت نگیرد بعید است اتفاق جدیدی در صنعت خودرو رخ دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف در ادامه بر افزایش شتاب خودروسازان در مسیر تنوع و کیفیت سازی در تولید تاکید کرد و گفت : هر گونه حرکت در این مسیررا گامی مهم در صنعت خودرو ایران است.
احمدیان تصریح کرد : در جریان پسا برجام چنانچه کم توجهی به کیفیت و تنوع بخشی در تولید خودروهای داخلی شود قطعا شاهد رونق بازار وارداتی ها و گرایش بازار به سمت محصولات خارجی خواهیم بود.
وی تاکید کرد : امروز هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر و جذب سرمایه گذاران خارجی گامی مهم در جهت تقویت تولید و کمک به خودروسازی در ایران خواهد بود.
وی با توجه به گزینه های ضروری به منظوراصلاح زیرساخت های صنعت خودرو خاطر نشان کرد : طراحی خودروهای جدید ، تغییر موتور خودرو متناسب با استاندارد روز دنیا از موارد قابل تامل در توسعه و اصلاح زیرساخت ها در صنعت خودرو است .
وی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در راستای طراحی پلت فرم های جدید پرداخت و اظهار داشت : هر گونه سرمایه گذاری مشترک به منظور طراحی پلت فرم های جدید ضمن اینکه موجب ارتقاء نوآوری در حوزه تحقیقات در صنعت خودرو می شود بلکه می توان با رشد تحقیقات در صنعت خودرو ،به بازارهای منطقه ای و حتی جهانی دست یافت.
وی در ادامه یاد اورشد : تا زمانی نسبت به طراحی پلت فرم های جدید و داخلی سازی تولیدات خارجی اقدام نشود و در راستا سرمایه گذاری مشترکی با شرکای خارجی صورت نگیرد بعید است اتفاق جدیدی در صنعت خودرو رخ دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف در ادامه بر افزایش شتاب خودروسازان در مسیر تنوع و کیفیت سازی در تولید تاکید کرد و گفت : هر گونه حرکت در این مسیررا گامی مهم در صنعت خودرو ایران است.
احمدیان تصریح کرد : در جریان پسا برجام چنانچه کم توجهی به کیفیت و تنوع بخشی در تولید خودروهای داخلی شود قطعا شاهد رونق بازار وارداتی ها و گرایش بازار به سمت محصولات خارجی خواهیم بود.
وی تاکید کرد : امروز هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر و جذب سرمایه گذاران خارجی گامی مهم در جهت تقویت تولید و کمک به خودروسازی در ایران خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو