تحولی در صنعت خودرو با طراحی پلت فرم های جدید
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که امروز حمایت از مصرف کننده تنها در حوزه کیفیت حاصل می شود نه در میزان قیمت ، چرا که هر گونه تصمیم گیری در خصوص قیمت در جریان بازار رقابت تعیین شده و انتخاب آن بر عهده مشتری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، اظهار داشت : در شرایط کنونی ، ساختار هزینه ، بهره وری ، کیفیت و صادرات از جمله مواردی است که در جریان توجه به ساختارها در صنعت خودرو باید مورد توجه قرار گرفته و اصلاح شوند.
وی با توجه به گزینه های ضروری به منظوراصلاح زیرساخت های صنعت خودرو خاطر نشان کرد : طراحی خودروهای جدید ، تغییر موتور خودرو متناسب با استاندارد روز دنیا از موارد قابل تامل در توسعه و اصلاح زیرساخت ها در صنعت خودرو است .
وی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در راستای طراحی پلت فرم های جدید پرداخت و اظهار داشت : هر گونه سرمایه گذاری مشترک به منظور طراحی پلت فرم های جدید ضمن اینکه موجب ارتقاء نوآوری در حوزه تحقیقات در صنعت خودرو می شود بلکه می توان با رشد تحقیقات در صنعت خودرو ،به بازارهای منطقه ای و حتی جهانی دست یافت.
وی در ادامه یاد اورشد : تا زمانی نسبت به طراحی پلت فرم های جدید و داخلی سازی تولیدات خارجی اقدام نشود و در راستا سرمایه گذاری مشترکی با شرکای خارجی صورت نگیرد بعید است اتفاق جدیدی در صنعت خودرو رخ دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف در ادامه بر افزایش شتاب خودروسازان در مسیر تنوع و کیفیت سازی در تولید تاکید کرد و گفت : هر گونه حرکت در این مسیررا گامی مهم در صنعت خودرو ایران است.
احمدیان تصریح کرد : در جریان پسا برجام چنانچه کم توجهی به کیفیت و تنوع بخشی در تولید خودروهای داخلی شود قطعا شاهد رونق بازار وارداتی ها و گرایش بازار به سمت محصولات خارجی خواهیم بود.
وی تاکید کرد : امروز هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر و جذب سرمایه گذاران خارجی گامی مهم در جهت تقویت تولید و کمک به خودروسازی در ایران خواهد بود.
وی با توجه به گزینه های ضروری به منظوراصلاح زیرساخت های صنعت خودرو خاطر نشان کرد : طراحی خودروهای جدید ، تغییر موتور خودرو متناسب با استاندارد روز دنیا از موارد قابل تامل در توسعه و اصلاح زیرساخت ها در صنعت خودرو است .
وی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در راستای طراحی پلت فرم های جدید پرداخت و اظهار داشت : هر گونه سرمایه گذاری مشترک به منظور طراحی پلت فرم های جدید ضمن اینکه موجب ارتقاء نوآوری در حوزه تحقیقات در صنعت خودرو می شود بلکه می توان با رشد تحقیقات در صنعت خودرو ،به بازارهای منطقه ای و حتی جهانی دست یافت.
وی در ادامه یاد اورشد : تا زمانی نسبت به طراحی پلت فرم های جدید و داخلی سازی تولیدات خارجی اقدام نشود و در راستا سرمایه گذاری مشترکی با شرکای خارجی صورت نگیرد بعید است اتفاق جدیدی در صنعت خودرو رخ دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف در ادامه بر افزایش شتاب خودروسازان در مسیر تنوع و کیفیت سازی در تولید تاکید کرد و گفت : هر گونه حرکت در این مسیررا گامی مهم در صنعت خودرو ایران است.
احمدیان تصریح کرد : در جریان پسا برجام چنانچه کم توجهی به کیفیت و تنوع بخشی در تولید خودروهای داخلی شود قطعا شاهد رونق بازار وارداتی ها و گرایش بازار به سمت محصولات خارجی خواهیم بود.
وی تاکید کرد : امروز هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر و جذب سرمایه گذاران خارجی گامی مهم در جهت تقویت تولید و کمک به خودروسازی در ایران خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!