تحولی در صنعت خودرو با طراحی پلت فرم های جدید
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که امروز حمایت از مصرف کننده تنها در حوزه کیفیت حاصل می شود نه در میزان قیمت ، چرا که هر گونه تصمیم گیری در خصوص قیمت در جریان بازار رقابت تعیین شده و انتخاب آن بر عهده مشتری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، اظهار داشت : در شرایط کنونی ، ساختار هزینه ، بهره وری ، کیفیت و صادرات از جمله مواردی است که در جریان توجه به ساختارها در صنعت خودرو باید مورد توجه قرار گرفته و اصلاح شوند.
وی با توجه به گزینه های ضروری به منظوراصلاح زیرساخت های صنعت خودرو خاطر نشان کرد : طراحی خودروهای جدید ، تغییر موتور خودرو متناسب با استاندارد روز دنیا از موارد قابل تامل در توسعه و اصلاح زیرساخت ها در صنعت خودرو است .
وی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در راستای طراحی پلت فرم های جدید پرداخت و اظهار داشت : هر گونه سرمایه گذاری مشترک به منظور طراحی پلت فرم های جدید ضمن اینکه موجب ارتقاء نوآوری در حوزه تحقیقات در صنعت خودرو می شود بلکه می توان با رشد تحقیقات در صنعت خودرو ،به بازارهای منطقه ای و حتی جهانی دست یافت.
وی در ادامه یاد اورشد : تا زمانی نسبت به طراحی پلت فرم های جدید و داخلی سازی تولیدات خارجی اقدام نشود و در راستا سرمایه گذاری مشترکی با شرکای خارجی صورت نگیرد بعید است اتفاق جدیدی در صنعت خودرو رخ دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف در ادامه بر افزایش شتاب خودروسازان در مسیر تنوع و کیفیت سازی در تولید تاکید کرد و گفت : هر گونه حرکت در این مسیررا گامی مهم در صنعت خودرو ایران است.
احمدیان تصریح کرد : در جریان پسا برجام چنانچه کم توجهی به کیفیت و تنوع بخشی در تولید خودروهای داخلی شود قطعا شاهد رونق بازار وارداتی ها و گرایش بازار به سمت محصولات خارجی خواهیم بود.
وی تاکید کرد : امروز هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر و جذب سرمایه گذاران خارجی گامی مهم در جهت تقویت تولید و کمک به خودروسازی در ایران خواهد بود.
وی با توجه به گزینه های ضروری به منظوراصلاح زیرساخت های صنعت خودرو خاطر نشان کرد : طراحی خودروهای جدید ، تغییر موتور خودرو متناسب با استاندارد روز دنیا از موارد قابل تامل در توسعه و اصلاح زیرساخت ها در صنعت خودرو است .
وی همچنین به تاثیر سرمایه گذاری مشترک در راستای طراحی پلت فرم های جدید پرداخت و اظهار داشت : هر گونه سرمایه گذاری مشترک به منظور طراحی پلت فرم های جدید ضمن اینکه موجب ارتقاء نوآوری در حوزه تحقیقات در صنعت خودرو می شود بلکه می توان با رشد تحقیقات در صنعت خودرو ،به بازارهای منطقه ای و حتی جهانی دست یافت.
وی در ادامه یاد اورشد : تا زمانی نسبت به طراحی پلت فرم های جدید و داخلی سازی تولیدات خارجی اقدام نشود و در راستا سرمایه گذاری مشترکی با شرکای خارجی صورت نگیرد بعید است اتفاق جدیدی در صنعت خودرو رخ دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف در ادامه بر افزایش شتاب خودروسازان در مسیر تنوع و کیفیت سازی در تولید تاکید کرد و گفت : هر گونه حرکت در این مسیررا گامی مهم در صنعت خودرو ایران است.
احمدیان تصریح کرد : در جریان پسا برجام چنانچه کم توجهی به کیفیت و تنوع بخشی در تولید خودروهای داخلی شود قطعا شاهد رونق بازار وارداتی ها و گرایش بازار به سمت محصولات خارجی خواهیم بود.
وی تاکید کرد : امروز هر گونه تعامل با خودروسازان معتبر و جذب سرمایه گذاران خارجی گامی مهم در جهت تقویت تولید و کمک به خودروسازی در ایران خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش