آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۲۶۲
۱۶:۲۵
۱۳۹۵/۱۲/۰۸

سوپراسپورت درنده گمبالا Avalanche +عکس

پدال نیوز: همه‌ی ما مجبوریم چند هفته‌ی دیگر را برای رونمایی کامل از خودروهای شاخص صبر کنیم اما حالا می‌توانیم پیش‌نمایشی از سوپرکار جدید گمبالا Avalanche داشته باشیم؛ و این خودرو ثابت می‌کند...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، همه‌ی ما مجبوریم چند هفته‌ی دیگر را برای رونمایی کامل از خودروهای شاخص صبر کنیم اما حالا می‌توانیم پیش‌نمایشی از سوپرکار جدید گمبالا Avalanche داشته باشیم؛ و این خودرو ثابت می‌کند که ارزش منتظر ماندن را دارد…

gemballa-avalanche
گمبالا Avalanche که بر پایه‌ی نسل فعلی پورشه 911 توربو تولید شده به لطف قدرت 809 اسب بخاری و گشتاور حداقل 950 نیوتون متری، تمامی دیوانگی یک خودروی پیشرانه عقب را به ارمغان می‌آورد. برای افرادی که به آمار و ارقام علاقه‌مندند باید اعلام کرد قدرت این خودرو حدود 300 اسب بخار بیشتر از 911 توربوی استاندارد بوده است. خود 911 توربو در حدود 3 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

این همه‌ی اطلاعاتی است که تا به اینجا در اختیار داریم و البته باید به چند تصویر نیز اشاره کنیم که نشان دهنده‌ی رنگ بنفش زیاد، قطعات فیبر کربنی و بال‌های کافی برای کسب مجوز از اداره‌ی نیروی هوایی فدرال است! به نظر می‌رسد که مهندسان گمبالا خواسته‌اند تا از پایدار بودن بخش عقب خودرو در سرعت‌های بالا اطمینان حاصل کنند.

gemballa-avalanche-2
ما هنوز هیچ اطلاعی درباره‌ی کارایی این خودرو نداریم اما به دست آوردن شتاب زیر 3 ثانیه و حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت به نظر نمی‌رسد کار چندان سختی باشد. ورای این موضوعات، مدیرعامل گمبالا آقای استفان کورباخ گفته که می‌خواهد برخی رکوردها را بشکند. او به Avalanche و خودروی دیگر شرکت یعنی GTR 780 EVO-R اشاره داشته است. این خودرو را هنوز ندیده‌ایم اما آن نیز در ژنو رونمایی خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود