نماینده مردم شهریار مطرح کرد:
افزایش کیفیت و کاهش قیمت راه برون رفت خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل، گفت: تنها راهی که به خودروسازی های داخلی در راستای فروش محصولاتشان کمک می کند تلاش برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت ها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین گروسی، با اشاره به تشکیل کمپین مقابله با خرید خودروی بی کیفیت
داخلی، گفت: تنها راه ایجاد انگیزه مجدد در مردم برای خرید خودوری ملی
ارتقای کیفیت تولیدات ملی به گونه ای که توان رقابت با تولیدات خارجی را
داشته باشند.
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت باید با حمایت مستقیم بانک ها ارایه تسهیلات کارآمد به خودروسازی ها را جدی بگیرد، تصریح کرد: در حال حاضر کاهش هزینه تولید خودروی ملی یکی از راهکارهای ایجاد توان رقابت با تولیدات خارجی است که باید مدنظر مسئولان قرار بگیرد.
این نماینده مردم در مجلس نهم، با اشاره به تشکیل "کمپین خرید خودروی صفر کیلومتر ممنوع" گفت: در حال حاضر تنها راهی که به خودروسازی های داخلی در راستای فروش محصولاتشان کمک می کند تلاش برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت ها است.
ارایه وامهای کارآمد به مشتریان راهکاری برای کمک به خودروسازیهای داخلی است
وی با بیان اینکه ارایه وام های کارآمد به مشتریان خودروهای ملی راهکاری برای کمک به خودروسازی های داخلی است، تصریح کرد: در حال حاضر کاهش قیمت خودروهای خارجی تهدیدی برای خودروی ملی بی کیفیت و عدم تمایل مردم نسبت به خرید آن است.
روند تولید ملی با قیمت بالا و نازل ترین کیفیت آینده صنعت خودرو را با مشکل مواجه می کند
این نماینده مردم درمجلس نهم، با تاکید براینکه رونق تولید خودرو نیازمند وجود پیش فرضهایی چون حمایت دولت از تولیدکنندگان و ایجاد انگیزههایی برای تولید با کیفیت است، افزود: دوره تولید محصولات بی کیفیت با برداشتن تحریم ها گذشته از این رو باید راهکار جدیدی برای کسب بازار چه در داخل و چه خارج دنبال شود.
گروسی ادامه داد: ادامه روند کنونی در تولید ملی با قیمت بالا و نازل ترین کیفیت آینده این صنعت را سخت با مشکل مواجه خواهد کرد.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: ادامه روند بی رغبتی مردم نسبت به خرید خودروی ملی رکود در بازار را رقم خواهد زد.
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت باید با حمایت مستقیم بانک ها ارایه تسهیلات کارآمد به خودروسازی ها را جدی بگیرد، تصریح کرد: در حال حاضر کاهش هزینه تولید خودروی ملی یکی از راهکارهای ایجاد توان رقابت با تولیدات خارجی است که باید مدنظر مسئولان قرار بگیرد.
این نماینده مردم در مجلس نهم، با اشاره به تشکیل "کمپین خرید خودروی صفر کیلومتر ممنوع" گفت: در حال حاضر تنها راهی که به خودروسازی های داخلی در راستای فروش محصولاتشان کمک می کند تلاش برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت ها است.
ارایه وامهای کارآمد به مشتریان راهکاری برای کمک به خودروسازیهای داخلی است
وی با بیان اینکه ارایه وام های کارآمد به مشتریان خودروهای ملی راهکاری برای کمک به خودروسازی های داخلی است، تصریح کرد: در حال حاضر کاهش قیمت خودروهای خارجی تهدیدی برای خودروی ملی بی کیفیت و عدم تمایل مردم نسبت به خرید آن است.
روند تولید ملی با قیمت بالا و نازل ترین کیفیت آینده صنعت خودرو را با مشکل مواجه می کند
این نماینده مردم درمجلس نهم، با تاکید براینکه رونق تولید خودرو نیازمند وجود پیش فرضهایی چون حمایت دولت از تولیدکنندگان و ایجاد انگیزههایی برای تولید با کیفیت است، افزود: دوره تولید محصولات بی کیفیت با برداشتن تحریم ها گذشته از این رو باید راهکار جدیدی برای کسب بازار چه در داخل و چه خارج دنبال شود.
گروسی ادامه داد: ادامه روند کنونی در تولید ملی با قیمت بالا و نازل ترین کیفیت آینده این صنعت را سخت با مشکل مواجه خواهد کرد.
عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: ادامه روند بی رغبتی مردم نسبت به خرید خودروی ملی رکود در بازار را رقم خواهد زد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان