بنزین در ایران ۸۸ ساله شد؛
برنامه کاهش سهم بنزین در سبد سوخت اعلام شد
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به 88 ساله شدن عرضه و مصرف بنزین در ایران گفت: برنامه کاهش سهم مصرف بنزین در سبد سوخت با توسعه صنعت سی.ان.جی آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از سال ۱۳۰۶ شمسی با ورود خودروهای جدید، عرضه بنزین در ایران آغاز شده؛ به طوریکه هم اکنون عرضه این فرآورده نفتی در ایران از قدمتی بیش از ۸۸ سال برخوردار است.
در طول نزدیک به ۹ دهه عرضه و توزیع بنزین، روند عرضه و تقاضای این محصول استراتژیک نفتی با فراز و فرودهای متعددی همراه بوده به طوری که از اجرای نظام سهمه بندی و عرضه کارتی این فرآورده نفتی میتوان به نقطه عطفی در تاریخ ۸۸ ساله عرضه بنزین در کشور یاد کرد.
با این وجود هم اکنون برنامه ریزیهای گستردهای به منظور کاهش سهم بنزین در سبد سوخت خودروها تعریف شده و قرار است بخشی از مصرف بنزین با عرضه و توزیه سی.ان.جی جایگزین شود.
سید ناصر سجادی در تشریح آخرین وضعیت تراز مصرف بنزین و گاز طبیعی در کشور گفت: از سال ۱۳۵۵ شمسی مصرف گاز طبیعی در ایران با مصرف روزانه هفت میلیون متر مکعب اغاز شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه مصرف گاز طبیعی سال گذشته به بیش از ۵۰۰ میلیون مترمکعب افزایش یافته است، تصریح کرد: در شرایط فعلی برنامه کشور افزایش سهم گاز طبیعی و کاهش سهم مصرف فرآورده های نفتی در سبد انرژی است.
این مقام مسئول در خصوص مصرف بنزین به عنوان مهمترین فرآورده نفتی هم توضیح داد: در كشور مصرف بنزین از سال ۱۳۰۶ شمسی آغاز شد و تا چند سال اخیر به علت ارزانی قیمتها، مصرف این محصول پالایشگاههای نفت روبه افزایش بود و به شدت بالا رفت تا جایی كه تا قبل از سهمیهبندی یعنی سال ۱۳۸۶ به بیش از ۱۱ درصد رسید.
سجادی با یادآوری اینکه با این روند درسال ۱۳۹۳ باید روزانه بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر بنزین در کشور عرضه می شد، اظهار داشت: به عبارت دیگر در صورت تداوم رشد مصرف باید هم اکنون دو برابر تولید داخلی بنزین وارد کشور می شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با یادآوری اینکه با توسعه جایگاههای سی.ان.جی، اجرای نظام سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، توانستیم مصرف این فرآورده نفتی را مدیریت كنیم، به "مهر" گفت: بر این اساس مصرف این فرآورده نفتی سال گذشته به ۶۸ میلیون لیتردر روز کاهش یافت.
وی مجموع مصرف بنزین و سی.ان.جی در سال گذشته در حدود ۸۹ میلیون لیتر عنوان و خاطرنشان کرد: سال ۱۳۹۳ مصرف گاز طبیعی ۸۸ درصد از كل فرآوردههای انرژیزا و فرآوردههای نفتی ۱۲ درصد بوده كه این آمار نشان دهنده روند جایگزینی انواع فرآوردههای نفتی با گاز طبیعی در كشور است.
در طول نزدیک به ۹ دهه عرضه و توزیع بنزین، روند عرضه و تقاضای این محصول استراتژیک نفتی با فراز و فرودهای متعددی همراه بوده به طوری که از اجرای نظام سهمه بندی و عرضه کارتی این فرآورده نفتی میتوان به نقطه عطفی در تاریخ ۸۸ ساله عرضه بنزین در کشور یاد کرد.
با این وجود هم اکنون برنامه ریزیهای گستردهای به منظور کاهش سهم بنزین در سبد سوخت خودروها تعریف شده و قرار است بخشی از مصرف بنزین با عرضه و توزیه سی.ان.جی جایگزین شود.
سید ناصر سجادی در تشریح آخرین وضعیت تراز مصرف بنزین و گاز طبیعی در کشور گفت: از سال ۱۳۵۵ شمسی مصرف گاز طبیعی در ایران با مصرف روزانه هفت میلیون متر مکعب اغاز شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه مصرف گاز طبیعی سال گذشته به بیش از ۵۰۰ میلیون مترمکعب افزایش یافته است، تصریح کرد: در شرایط فعلی برنامه کشور افزایش سهم گاز طبیعی و کاهش سهم مصرف فرآورده های نفتی در سبد انرژی است.
این مقام مسئول در خصوص مصرف بنزین به عنوان مهمترین فرآورده نفتی هم توضیح داد: در كشور مصرف بنزین از سال ۱۳۰۶ شمسی آغاز شد و تا چند سال اخیر به علت ارزانی قیمتها، مصرف این محصول پالایشگاههای نفت روبه افزایش بود و به شدت بالا رفت تا جایی كه تا قبل از سهمیهبندی یعنی سال ۱۳۸۶ به بیش از ۱۱ درصد رسید.
سجادی با یادآوری اینکه با این روند درسال ۱۳۹۳ باید روزانه بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر بنزین در کشور عرضه می شد، اظهار داشت: به عبارت دیگر در صورت تداوم رشد مصرف باید هم اکنون دو برابر تولید داخلی بنزین وارد کشور می شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با یادآوری اینکه با توسعه جایگاههای سی.ان.جی، اجرای نظام سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، توانستیم مصرف این فرآورده نفتی را مدیریت كنیم، به "مهر" گفت: بر این اساس مصرف این فرآورده نفتی سال گذشته به ۶۸ میلیون لیتردر روز کاهش یافت.
وی مجموع مصرف بنزین و سی.ان.جی در سال گذشته در حدود ۸۹ میلیون لیتر عنوان و خاطرنشان کرد: سال ۱۳۹۳ مصرف گاز طبیعی ۸۸ درصد از كل فرآوردههای انرژیزا و فرآوردههای نفتی ۱۲ درصد بوده كه این آمار نشان دهنده روند جایگزینی انواع فرآوردههای نفتی با گاز طبیعی در كشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش