بنزین در ایران ۸۸ ساله شد؛
برنامه کاهش سهم بنزین در سبد سوخت اعلام شد
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به 88 ساله شدن عرضه و مصرف بنزین در ایران گفت: برنامه کاهش سهم مصرف بنزین در سبد سوخت با توسعه صنعت سی.ان.جی آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از سال ۱۳۰۶ شمسی با ورود خودروهای جدید، عرضه بنزین در ایران آغاز شده؛ به طوریکه هم اکنون عرضه این فرآورده نفتی در ایران از قدمتی بیش از ۸۸ سال برخوردار است.
در طول نزدیک به ۹ دهه عرضه و توزیع بنزین، روند عرضه و تقاضای این محصول استراتژیک نفتی با فراز و فرودهای متعددی همراه بوده به طوری که از اجرای نظام سهمه بندی و عرضه کارتی این فرآورده نفتی میتوان به نقطه عطفی در تاریخ ۸۸ ساله عرضه بنزین در کشور یاد کرد.
با این وجود هم اکنون برنامه ریزیهای گستردهای به منظور کاهش سهم بنزین در سبد سوخت خودروها تعریف شده و قرار است بخشی از مصرف بنزین با عرضه و توزیه سی.ان.جی جایگزین شود.
سید ناصر سجادی در تشریح آخرین وضعیت تراز مصرف بنزین و گاز طبیعی در کشور گفت: از سال ۱۳۵۵ شمسی مصرف گاز طبیعی در ایران با مصرف روزانه هفت میلیون متر مکعب اغاز شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه مصرف گاز طبیعی سال گذشته به بیش از ۵۰۰ میلیون مترمکعب افزایش یافته است، تصریح کرد: در شرایط فعلی برنامه کشور افزایش سهم گاز طبیعی و کاهش سهم مصرف فرآورده های نفتی در سبد انرژی است.
این مقام مسئول در خصوص مصرف بنزین به عنوان مهمترین فرآورده نفتی هم توضیح داد: در كشور مصرف بنزین از سال ۱۳۰۶ شمسی آغاز شد و تا چند سال اخیر به علت ارزانی قیمتها، مصرف این محصول پالایشگاههای نفت روبه افزایش بود و به شدت بالا رفت تا جایی كه تا قبل از سهمیهبندی یعنی سال ۱۳۸۶ به بیش از ۱۱ درصد رسید.
سجادی با یادآوری اینکه با این روند درسال ۱۳۹۳ باید روزانه بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر بنزین در کشور عرضه می شد، اظهار داشت: به عبارت دیگر در صورت تداوم رشد مصرف باید هم اکنون دو برابر تولید داخلی بنزین وارد کشور می شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با یادآوری اینکه با توسعه جایگاههای سی.ان.جی، اجرای نظام سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، توانستیم مصرف این فرآورده نفتی را مدیریت كنیم، به "مهر" گفت: بر این اساس مصرف این فرآورده نفتی سال گذشته به ۶۸ میلیون لیتردر روز کاهش یافت.
وی مجموع مصرف بنزین و سی.ان.جی در سال گذشته در حدود ۸۹ میلیون لیتر عنوان و خاطرنشان کرد: سال ۱۳۹۳ مصرف گاز طبیعی ۸۸ درصد از كل فرآوردههای انرژیزا و فرآوردههای نفتی ۱۲ درصد بوده كه این آمار نشان دهنده روند جایگزینی انواع فرآوردههای نفتی با گاز طبیعی در كشور است.
در طول نزدیک به ۹ دهه عرضه و توزیع بنزین، روند عرضه و تقاضای این محصول استراتژیک نفتی با فراز و فرودهای متعددی همراه بوده به طوری که از اجرای نظام سهمه بندی و عرضه کارتی این فرآورده نفتی میتوان به نقطه عطفی در تاریخ ۸۸ ساله عرضه بنزین در کشور یاد کرد.
با این وجود هم اکنون برنامه ریزیهای گستردهای به منظور کاهش سهم بنزین در سبد سوخت خودروها تعریف شده و قرار است بخشی از مصرف بنزین با عرضه و توزیه سی.ان.جی جایگزین شود.
سید ناصر سجادی در تشریح آخرین وضعیت تراز مصرف بنزین و گاز طبیعی در کشور گفت: از سال ۱۳۵۵ شمسی مصرف گاز طبیعی در ایران با مصرف روزانه هفت میلیون متر مکعب اغاز شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه مصرف گاز طبیعی سال گذشته به بیش از ۵۰۰ میلیون مترمکعب افزایش یافته است، تصریح کرد: در شرایط فعلی برنامه کشور افزایش سهم گاز طبیعی و کاهش سهم مصرف فرآورده های نفتی در سبد انرژی است.
این مقام مسئول در خصوص مصرف بنزین به عنوان مهمترین فرآورده نفتی هم توضیح داد: در كشور مصرف بنزین از سال ۱۳۰۶ شمسی آغاز شد و تا چند سال اخیر به علت ارزانی قیمتها، مصرف این محصول پالایشگاههای نفت روبه افزایش بود و به شدت بالا رفت تا جایی كه تا قبل از سهمیهبندی یعنی سال ۱۳۸۶ به بیش از ۱۱ درصد رسید.
سجادی با یادآوری اینکه با این روند درسال ۱۳۹۳ باید روزانه بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر بنزین در کشور عرضه می شد، اظهار داشت: به عبارت دیگر در صورت تداوم رشد مصرف باید هم اکنون دو برابر تولید داخلی بنزین وارد کشور می شد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با یادآوری اینکه با توسعه جایگاههای سی.ان.جی، اجرای نظام سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین، توانستیم مصرف این فرآورده نفتی را مدیریت كنیم، به "مهر" گفت: بر این اساس مصرف این فرآورده نفتی سال گذشته به ۶۸ میلیون لیتردر روز کاهش یافت.
وی مجموع مصرف بنزین و سی.ان.جی در سال گذشته در حدود ۸۹ میلیون لیتر عنوان و خاطرنشان کرد: سال ۱۳۹۳ مصرف گاز طبیعی ۸۸ درصد از كل فرآوردههای انرژیزا و فرآوردههای نفتی ۱۲ درصد بوده كه این آمار نشان دهنده روند جایگزینی انواع فرآوردههای نفتی با گاز طبیعی در كشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها