آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۹۰۱۷
۰۸:۴۴
۱۳۹۵/۱۲/۰۶
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا:

افزایش تولید و ارائه محصولات جدید دو گام اقتصاد مقاومتی است

پدال نیوز- دکتر مهدی جمالی در جریان بازدید از مجتمع صنعتی گروه سایپا در گلپایگان گفت: اعتقاد داریم که اقتصاد مقاومتی یک استراتژی بلندمدت است که اولین گام آن، افزایش تولید و گام بعدی ارایه محصولات جدید است که خوشبختانه در سایپا آن را نهادینه کرده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در جریان سفر به گلپایگان برای بازدید از مجموعه های قطعه سازی، اظهار داشت: با توجه به برنامه افزایش تولیدی که در گروه خودروسازی سایپا هدف گذاری شده است، علاقه مند بودم از ظرفیت های موجود در گلپایگان بازدید داشته باشم و امکان توسعه و  استفاده بهینه از این مجموعه ها را مورد ارزیابی قرار دهم.
 
وی گفت: آنچه که امروز مشاهده شد تلاش بسیار خوب بخش خصوصی و مجموعه های وابسته به مگاموتور سایپا بود که امیدواریم با توجه به برنامه توسعه ای گروه بتوانیم این مجموعه ها را ارتقاء دهیم و شاهد بودیم تلاش و سرمایه گذاری خوبی انجام شده است که امیدواریم در بخش توسعه ای بتوانیم از این ظرفیت ها بهره ببریم.
 
جمالی درخصوص افزایش ظرفیت های تولیدی سایپا گفت : سال گذشته 370 هزار دستگاه تولید داشتیم که پیش بینی می کنیم تا پایان امسال نزدیک به 600 هزار دستگاه تولید داشته باشیم.
 
مدیرعامل سایپا افزود: آنچه که در گروه خودروسازی سایپا به عنوان اصل اساسی در اولویت است همان سیاست های کلی مورد تاکید مقام معظم رهبری، یعنی اقتصاد مقاومتی است. اعتقاد داریم که اقتصاد مقاومتی یک استراتژی بلندمدت است که خوشبختانه در گروه خودروسازی سایپا توانستیم طی یکسال گذشته نهادینه نماییم
 
جمالی گفت :اولین گام در مسیر اقتصاد مقاومتی، افزایش تولید  و گام بعدی سایپا ارایه محصولات جدید است و در گروه سایپا برنامه عرضه هر ساله یک محصول جدید را پیش بینی و دو مگاپلتفرم را طراحی کرده ایم و براساس این مگاپلتفرم حتما سالیانه یک محصول جدید به بازار عرضه خواهیم کرد.
 
وی تصریح کرد: طی سال جدید یک محصول داخلی به بازار عرضه خواهیم کرد که حاصل پلتفرم x200 است که تا اوخر سال جاری یا اوایل سال آینده به بازار عرضه خواهد شد و این محصول نشان دهنده آن است که اعتقاد به اقتصاد مقاومتی و توسعه محصول براساس مدل های داخلی در گروه سایپا به خوبی مدیریت می شود.
 
مدیرعامل سایپا سیاستگذاری در صنعت خودرو توسط وزارت صنعت معدن و تجارت را قابل تقدیر دانست و گفت: سیاستگذاری مجموعه دولت در وزارت اقتصاد و سازمان بورس کمک زیادی به صنعت خودرو کرد تا رشد قابل توجهی در تولید و سرمایه گذاری خارجی شاهد باشیم و همه اینها را مدیون سیاست گذاری دولت در حوزه خودرو هستیم.
 
وی با اشاره به جوینت ونچر سایپا و سیتروئن تاکید کرد: برای اولین بار یک شرکت خارجی 50 درصد یک شرکت داخلی را خریداری می کند و متعهد می شود که در شبکه توزیع خود، 30 درصد از محصولات مشترک را صادر نماید.
 
جمالی با اشاره به این که  مسئولیت صادرات در این جوینت ونچر  با شرکت سیتروئن است گفت: این یک اقدام بزرگ است که سیاستگذاری شده است و این یعنی یک تدبیر بزرگ که می تواند آینده خوبی را برای صنعت خودروسازی کشور رقم بزند.
 
جمالی گفت: همواره سعی کردیم در تولید محصولات همه استانداردهای ملی را پاس نماییم و علاوه بر استانداردهای ملی برخی از محصولات استانداردهای بالاتر مثل یورو 5 را پاس می کنند.
 
مدیر عامل گروه سایپا به استانداردهای52 گانه  فعلی خوردو در کشور اشاره کرد و افزود: همه محصولات سایپا این استانداردها را پاس می کنند و استانداردهای 83 گانه ای که برای سال 97 طراحی شده اند را متعهد شدیم که حتما محصولات جدید آن ها را پاس خواهند کرد.
 
وی در خصوص ظرفیت های موجود گلپایگان در بخش قطعه سازی گفت: خوشبختانه ظرفیت های خوبی برای رشد و توسعه در گلپایگان وجود دارد و نیروهای تحصیلکرده خوبی در گلپایگان حضور دارند که می تواند پایه رشد و توسعه اقتصاد و صنعت خودرو در سطح این شهرستان باشد.
 
جمالی در پایان گفت : در بخش قطعه سازی رشد خوبی را شاهد بودیم برخی از مجموعه ها که مربوط به سایپاست بیش از 60 درصد در تولید رشد داشته اند که نویدبخش آینده خیلی خوبی برای قطعه سازی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها