تشریح فواید اقتصادی و زیست محیطی مترو در تهران
پدال نیوزو- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تشریح فواید اقتصادی و زیست محیطی مترو بر اهمیت گسترش این ناوگان تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر محمد احمدی بافنده در بیست و دومین همایش ملی - منطقهای انجمن متخصصان محیط زیست ایران با اشاره به اینکه از ابتدای بهره برداری تاکنون ٧و نیم میلیارد سفر با مترو تهران انجام شده و هر سفر یک دلار به اقتصاد کشور کمک کرده است،گفت: اگر همین پول در توسعه مترو هزینه میشد شاهد کاهش ترافیک و آلودگی هوا بودیم.
وی با بیان اینکه آثار و فواید زیست محیطی مترو برکسی پوشیده نیست،تصریح کرد: با همین مقدار سفر انجام شده 15هزار میلیون تن، تولید گازهای آلاینده کاهش یافته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه صحبتهای خود به صرفه جویی پنج میلیارد لیتری در مصرف بنزین که معادل 42 هزار و 500 میلیارد ریال است اشاره کرد و گفت: با احتساب تورم سالانه استفاده از مترو تهران تاکنون باعث 355 هزار میلیارد ریال صرفه جویی در مصرف بنزین شده است.
وی ادامه داد: هزینه کردن برای ساخت مترو برونشهری همزمان با گسترش خطوط درونشهری یک ضرورت است، چراکه اکنون روزانه بیش از 3 میلیون خودرو وارد کلانشهر تهران میشود و ساخت مترو برون شهری و اتصال آن با شبکه درون شهری تنها راهکار مؤثر برای کاهش این رقم و به تبع آن کاهش ترافیک و آلودگی ناشی از آن است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با بیان اینکه اکنون تنها خط برونشهری فعال، خط 5 مترو است،گفت: این خط بار سنگین مالی را در پی دارد که متأسفانه حمایتی هم از سوی استان البرز نمیشود و شرکت بهره برداری مترو تهران با کمترین هزینه بلیت و به نوعی رایگان حجم عظیم مسافران این خط را جابجا میکند.
به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهره برداری راهآهن شهری تهران و حومه،بافنده در پایان خاطرنشان کرد: سالانه 800میلیون سفر در مترو تهران انجام میشود و اکنون توانستهایم جز 12مترو برتر در جهان از لحاظ تعداد جابجایی مسافر در روز باشیم . بدین ترتیب مترو تهران در مقایسه با 10 سال قبل با رشد چشمگیری روبرو بوده است.
وی با بیان اینکه آثار و فواید زیست محیطی مترو برکسی پوشیده نیست،تصریح کرد: با همین مقدار سفر انجام شده 15هزار میلیون تن، تولید گازهای آلاینده کاهش یافته است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در ادامه صحبتهای خود به صرفه جویی پنج میلیارد لیتری در مصرف بنزین که معادل 42 هزار و 500 میلیارد ریال است اشاره کرد و گفت: با احتساب تورم سالانه استفاده از مترو تهران تاکنون باعث 355 هزار میلیارد ریال صرفه جویی در مصرف بنزین شده است.
وی ادامه داد: هزینه کردن برای ساخت مترو برونشهری همزمان با گسترش خطوط درونشهری یک ضرورت است، چراکه اکنون روزانه بیش از 3 میلیون خودرو وارد کلانشهر تهران میشود و ساخت مترو برون شهری و اتصال آن با شبکه درون شهری تنها راهکار مؤثر برای کاهش این رقم و به تبع آن کاهش ترافیک و آلودگی ناشی از آن است.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با بیان اینکه اکنون تنها خط برونشهری فعال، خط 5 مترو است،گفت: این خط بار سنگین مالی را در پی دارد که متأسفانه حمایتی هم از سوی استان البرز نمیشود و شرکت بهره برداری مترو تهران با کمترین هزینه بلیت و به نوعی رایگان حجم عظیم مسافران این خط را جابجا میکند.
به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهره برداری راهآهن شهری تهران و حومه،بافنده در پایان خاطرنشان کرد: سالانه 800میلیون سفر در مترو تهران انجام میشود و اکنون توانستهایم جز 12مترو برتر در جهان از لحاظ تعداد جابجایی مسافر در روز باشیم . بدین ترتیب مترو تهران در مقایسه با 10 سال قبل با رشد چشمگیری روبرو بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند