رییس انجمن صنفی لاستیک ایران در یزد خبر داد:
افزایش تولید انواع لاستیک در کشور
پدال نیوز- رییس انجمن صنفی لاستیک ایران با اشاره به ظرفیت تولید لاستیک در کشور، از افزایش ۱۵ درصدی تولید داخلی انواع لاستیک در سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، «محمدرضا گنجی» در سیزدهمین همایش و نمایشگاه صنعت لاستیک ایران که به میزبانی استان یزد در حال برگزاری است، با اشاره به افزایش تولید کارخانههای لاستیک داخلی به دلیل حمایت انجام شده، اظهار کرد: امسال افزایش تولید لاستیک در کشور 15 درصد افزایش یافته است.
وی افزود: شرکتهایی که لاستیک به کشور وارد میکنند نام یک برند معروف را مطرح کردند ولی با برندهای دیگر هم لاستیک به کشور وارد میکنند و این موضوع سبب سردرگمی ما، وزارت صنعت و تولید کنندگان شده است.
گنجی گفت: امسال 72 هزار تن لاستیک با ارزش 244 میلیون دلار به کشور وارد شده است، این در حالی است که در سال گذشته 79 هزار تن و در سال 93 لاستیک وارد شده 103 هزار تن بوده است.
وی تصریح کرد: برخود فرض میدانیم قبل از اینکه هر خودرویی در کشور تولید شود، تایر مورد نیاز را تولید کنیم که نیازی به واردات نداشته باشیم.
رییس نظام صنفی لاستیک ایران با تاکید بر لزوم کاهش قیمت مواد اولیه پتروشیمی، خاطرنشان کرد: نظارت بر تایرهای وارداتی و لزوم رعایت استانداردهای زیست محیطی برای تایرهای وارداتی و داخلی از جمله ضرورتهایی است که در این عرصه وجود دارد.
این مقام مسئول در ادامه با اشاره به این که یکی از مهمترین مشکلات صنایع لاستیک در کشور بحث تعرفه است، اظهار کرد: از مهمترین درخواستهایی که داریم، اعمال تعرفههای ترجیحی برای لاستیکهای چینی است، برای دیگر تولید کنندگان تقاضای تعرفه ترجیحی نداریم ولی برای لاستیکهای چینی حتما اعمال شود.
گنجی در پایان گفت: در ارتباط با تایرهای داخلی هماهنگیهای لازم با اداره کل استاندارد انجام شده و در زمینه رعایت استانداردهای لازم، اقدام شده است.
وی افزود: شرکتهایی که لاستیک به کشور وارد میکنند نام یک برند معروف را مطرح کردند ولی با برندهای دیگر هم لاستیک به کشور وارد میکنند و این موضوع سبب سردرگمی ما، وزارت صنعت و تولید کنندگان شده است.
گنجی گفت: امسال 72 هزار تن لاستیک با ارزش 244 میلیون دلار به کشور وارد شده است، این در حالی است که در سال گذشته 79 هزار تن و در سال 93 لاستیک وارد شده 103 هزار تن بوده است.
وی تصریح کرد: برخود فرض میدانیم قبل از اینکه هر خودرویی در کشور تولید شود، تایر مورد نیاز را تولید کنیم که نیازی به واردات نداشته باشیم.
رییس نظام صنفی لاستیک ایران با تاکید بر لزوم کاهش قیمت مواد اولیه پتروشیمی، خاطرنشان کرد: نظارت بر تایرهای وارداتی و لزوم رعایت استانداردهای زیست محیطی برای تایرهای وارداتی و داخلی از جمله ضرورتهایی است که در این عرصه وجود دارد.
این مقام مسئول در ادامه با اشاره به این که یکی از مهمترین مشکلات صنایع لاستیک در کشور بحث تعرفه است، اظهار کرد: از مهمترین درخواستهایی که داریم، اعمال تعرفههای ترجیحی برای لاستیکهای چینی است، برای دیگر تولید کنندگان تقاضای تعرفه ترجیحی نداریم ولی برای لاستیکهای چینی حتما اعمال شود.
گنجی در پایان گفت: در ارتباط با تایرهای داخلی هماهنگیهای لازم با اداره کل استاندارد انجام شده و در زمینه رعایت استانداردهای لازم، اقدام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش