جلیلی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس مطرح کرد:
اثرات نامطلوب واردات خودروهای لوکس بر اشتغال و اقتصاد کشور
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم ساماندهی واردات خودروهای لوکس و گران قیمت گفت: رویکرد دولت در گذشته مبنی بر واردات کالاهای لوکس و مصرفی یکی از معضلات جدی حوزه مدیریت واردات و اقتصاد کشور محسوب می شود خودروهایی که منابع سرشاری بخصوص منابع ارزی را در کشور به خود اختصاص دهند مسلما اثرات مطلوبی را در بازار رقابت نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسماعیل جلیلی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به دلیل افزایش واردات خودروهای لوکس اظهار داشت: هم اکنون افزایش تقاضا توسط مصرف کننده یکی از دلایل افزایش اینگونه خودروها است اما این امر باعث افزایش ظرفیت بیکاری و اثرات نامطلوب بر رشد اقتصادی خواهد شد.
وی افزود: افزایش واردات خودروهای لوکس با تعرفه گمرکی بالا می تواند اثر نامطلوبی را بر خروج منابع ارزی و تولید داخل داشته باشد بنابراین باید اقتصاد کشور در شرایط تعادل قرار گیرد تا موجب ایجاد فضای رقابتی در بازار کشور شود.
وی در خصوص درآمدزایی واردات خودرو برای دولت اذعان داشت: هم اکنون براساس قانون بودجه در سال جاری ، قانون تکالیفی را برای دولت از محل واردات مشخص نموده که باید صرف منابع عمومی دولت شود ضمن اینکه میزان واردات و میزان درآمد حاصل از آن باید اثر مطلوبی را در بازار و صنعت داخلی بگذاردبنابراین در صورتی که واردات کشور صرف ورود مواد اولیه و خام قرار گیرد می تواند اثر مثبتی بر حوزه تولید داشته باشد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: واردات و درآمد حاصل از آن برای دولت باید به گونه ای تامین شود که اثر مثبت واردات بر حوزه اقتصاد داخلی حاصل شود در غیر این صورت اثر نامطلوبی بر حوزه اقتصاد داخلی داشته و به زیان اقتصاد کشور خواهد بود.
جلیلی با اشاره به توافقات صورت گرفته و شرایط پساتحریم و تاثیر آن بر صنعت خودرو گفت: شرایط پساتحریم بر رشد اقتصادی و تولید در در صنعت خودرو اثر خواهد گذاشت هم چنین شرایط سرمایه گذاری خارجی در کشور مهیا نموده و سرمایه گذاران ایرانی خارج از کشور و شرکت های اقتصادی و سیاسی این فرصت را پیدا خواهند کرد برای ارزیابی از وضعیت اقتصادی وارد کشور شوند.
وی در ادامه افزود: البته حضور سرمایه گذاران خارجی در بخش تولیدی باید همراه با انتقال فناوری های نوین صورت گیرد که منجر به تولید و صادرات در بازارهای منطقه ای و بین المللی و همچنین مصارف داخلی شود.
وی گفت: ضمن اینکه در شرایط پساتحریم افزایش صادرات نفتی ، گازی و کالاهای صنعتی حاصل خواهد شد و اثر مثبتی بر رشد اقتصادی خواهد داشت این منابع باید در جهت تقویت تولید در صنعت قرار گیرد که بتواند خلق ارزش افزوده کند و قدرت رقابتی را در صنایع افزایش دهد و ظرفیت بیکار صنعت تولیدی را فعال نماید.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به روند صعودی قیمت خودرو اظهار داشت: بازار خودرو باید از حالت انحصاری خارج شود چرا که قیمت تحت تاثیر فرآیند تولید است و در صورتی که در فرآیند تولید ، هزینه ها و ضایعات کاهش یابد و به کیفیت و تنوع و عمر محصول و نیاز بازار و مشتری توجه شود می توانیم در آینده شاهد عملکرد بهتری در صنعت خودرو باشیم.
وی گفت: خودروسازان کشور باید به تحقیق و توسعه برای افزایش کیفیت و همچنین بهبود مستمر در حوزه کیفیت و بهره گیری از فناوری های جدید در صنعت خودرو توجه نماید.
وی با اشاره به لزوم افزایش کیفیت و رشد و توسعه در صنعت خودرو تصریح کرد: تحقیقات و توسعه در کشور ما در حوزه صنعت خودروسازی باید گسترش یابد ضمن اینکه بهره گیری از فناوری های جدید هم در خودرو و هم در سیستم تولید موثر خواهد بود.
وی تصریح کرد: صنعت خودروسازی علی رغم بزرگی و هزینه بر بودن نتوانسته آن گونه که شایسته است در بازار بین المللی و منطقه ای تاثیرات مثبتی بر رشد اقتصادی و ورود ارز بر کشور بگذارد.
وی افزود: افزایش واردات خودروهای لوکس با تعرفه گمرکی بالا می تواند اثر نامطلوبی را بر خروج منابع ارزی و تولید داخل داشته باشد بنابراین باید اقتصاد کشور در شرایط تعادل قرار گیرد تا موجب ایجاد فضای رقابتی در بازار کشور شود.
وی در خصوص درآمدزایی واردات خودرو برای دولت اذعان داشت: هم اکنون براساس قانون بودجه در سال جاری ، قانون تکالیفی را برای دولت از محل واردات مشخص نموده که باید صرف منابع عمومی دولت شود ضمن اینکه میزان واردات و میزان درآمد حاصل از آن باید اثر مطلوبی را در بازار و صنعت داخلی بگذاردبنابراین در صورتی که واردات کشور صرف ورود مواد اولیه و خام قرار گیرد می تواند اثر مثبتی بر حوزه تولید داشته باشد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: واردات و درآمد حاصل از آن برای دولت باید به گونه ای تامین شود که اثر مثبت واردات بر حوزه اقتصاد داخلی حاصل شود در غیر این صورت اثر نامطلوبی بر حوزه اقتصاد داخلی داشته و به زیان اقتصاد کشور خواهد بود.
جلیلی با اشاره به توافقات صورت گرفته و شرایط پساتحریم و تاثیر آن بر صنعت خودرو گفت: شرایط پساتحریم بر رشد اقتصادی و تولید در در صنعت خودرو اثر خواهد گذاشت هم چنین شرایط سرمایه گذاری خارجی در کشور مهیا نموده و سرمایه گذاران ایرانی خارج از کشور و شرکت های اقتصادی و سیاسی این فرصت را پیدا خواهند کرد برای ارزیابی از وضعیت اقتصادی وارد کشور شوند.
وی در ادامه افزود: البته حضور سرمایه گذاران خارجی در بخش تولیدی باید همراه با انتقال فناوری های نوین صورت گیرد که منجر به تولید و صادرات در بازارهای منطقه ای و بین المللی و همچنین مصارف داخلی شود.
وی گفت: ضمن اینکه در شرایط پساتحریم افزایش صادرات نفتی ، گازی و کالاهای صنعتی حاصل خواهد شد و اثر مثبتی بر رشد اقتصادی خواهد داشت این منابع باید در جهت تقویت تولید در صنعت قرار گیرد که بتواند خلق ارزش افزوده کند و قدرت رقابتی را در صنایع افزایش دهد و ظرفیت بیکار صنعت تولیدی را فعال نماید.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به روند صعودی قیمت خودرو اظهار داشت: بازار خودرو باید از حالت انحصاری خارج شود چرا که قیمت تحت تاثیر فرآیند تولید است و در صورتی که در فرآیند تولید ، هزینه ها و ضایعات کاهش یابد و به کیفیت و تنوع و عمر محصول و نیاز بازار و مشتری توجه شود می توانیم در آینده شاهد عملکرد بهتری در صنعت خودرو باشیم.
وی گفت: خودروسازان کشور باید به تحقیق و توسعه برای افزایش کیفیت و همچنین بهبود مستمر در حوزه کیفیت و بهره گیری از فناوری های جدید در صنعت خودرو توجه نماید.
وی با اشاره به لزوم افزایش کیفیت و رشد و توسعه در صنعت خودرو تصریح کرد: تحقیقات و توسعه در کشور ما در حوزه صنعت خودروسازی باید گسترش یابد ضمن اینکه بهره گیری از فناوری های جدید هم در خودرو و هم در سیستم تولید موثر خواهد بود.
وی تصریح کرد: صنعت خودروسازی علی رغم بزرگی و هزینه بر بودن نتوانسته آن گونه که شایسته است در بازار بین المللی و منطقه ای تاثیرات مثبتی بر رشد اقتصادی و ورود ارز بر کشور بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد رونمایی از آخرین مدل کوروت جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا بازار سرد خودرو در مردادماه خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد سپر حمایتی خودروهای مونتاژی شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد