پساتحریم؛ فرصت بهبود حملونقل جادهای
پدال نیوز : فضای بینالمللی مطلوب شکلگرفته بعد از توافق هستهای میتواند زمینهساز نوسازی و بهبود کیفیت ناوگان حملونقل جادهای بار و مسافر باشد. البته در این راستا نکته مهمتر، داشتن برنامهکلان و جامعی است تا با اتکای به آن، از فرصت به دست آمده استفاده بهینه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در این راستا نیاز به برنامهای مشخص داریم تا از بروز اثرات نامطلوب احتمالی در دوران پساتحریم، مانند موازیکاریها یا اتلاف منابع جلوگیری شود. اگر این برنامهریزی انجام نشود، دوران پساتحریم با دوران قبل از آن تفاوت خاصی نخواهد داشت.
اهمیت حوزه حملونقل جادهای وقتی آشکار میشود که بدانیم اکنون حملونقل بیش از 90درصد بار ومسافر کشور بر دوش جادههای کشور است و برای همین هم پساتحریم شاید بتواند زمینهساز رشد این بخش شود.
در سالهای گذشته فعالان حوزه جادهای به ناچار از برخی کامیونهای بیکیفیت چینی استفاده میکردند که به خاطر کیفیت پایین، برخی مشکلات مالی و جانی را به دنبال داشت اما با لغو تحریم، شاید بتوانیم از ناوگانی باکیفیت بالاتر استفاده کنیم که ایمنی و کارآیی بیشتری داشته باشند.
یکی از اتفاقهای خوب پساتحریم، توسعه روابط ایران و کشورهای دیگر است که این بهبود روابط تجاری در توسعه و نوسازی ناوگان نیز موثر خواهد بود. هماکنون برخی کامیونهای بسیار پیر در حملونقل جادهای کشور ما فعال هستند زیرا بسیاری از رانندگان نمیتوانند اقساط خرید کامیون جدید را بپردازند و منتظر هستند تا فرصتی برای تسهیل شرایط نوسازی ناوگان فراهم شود.
از سوی دیگر با برداشته شدن تحریمها، جادههای ما شاهد رونق تردد کامیونهای ترانزیتی دیگر کشورها خواهد بود همچنین در زمینه ترانزیت کالا از ایران به دیگر کشورها، گامهای جدیدی برداشته خواهد شد. نباید فراموش کرد که همه این اتفاقها نیازمند برنامهریزی برای توسعه زیرساختهایی همچون جاده و ناوگان است. از سوی دیگر باید تلاش کنیم تا برخی مشکلات مدیریتی داخلی یا خودتحریمیها کاهش یابد تا بتوانیم از فرصت لغو تحریم، استفاده مطلوب را داشته باشیم.
اهمیت حوزه حملونقل جادهای وقتی آشکار میشود که بدانیم اکنون حملونقل بیش از 90درصد بار ومسافر کشور بر دوش جادههای کشور است و برای همین هم پساتحریم شاید بتواند زمینهساز رشد این بخش شود.
در سالهای گذشته فعالان حوزه جادهای به ناچار از برخی کامیونهای بیکیفیت چینی استفاده میکردند که به خاطر کیفیت پایین، برخی مشکلات مالی و جانی را به دنبال داشت اما با لغو تحریم، شاید بتوانیم از ناوگانی باکیفیت بالاتر استفاده کنیم که ایمنی و کارآیی بیشتری داشته باشند.
یکی از اتفاقهای خوب پساتحریم، توسعه روابط ایران و کشورهای دیگر است که این بهبود روابط تجاری در توسعه و نوسازی ناوگان نیز موثر خواهد بود. هماکنون برخی کامیونهای بسیار پیر در حملونقل جادهای کشور ما فعال هستند زیرا بسیاری از رانندگان نمیتوانند اقساط خرید کامیون جدید را بپردازند و منتظر هستند تا فرصتی برای تسهیل شرایط نوسازی ناوگان فراهم شود.
از سوی دیگر با برداشته شدن تحریمها، جادههای ما شاهد رونق تردد کامیونهای ترانزیتی دیگر کشورها خواهد بود همچنین در زمینه ترانزیت کالا از ایران به دیگر کشورها، گامهای جدیدی برداشته خواهد شد. نباید فراموش کرد که همه این اتفاقها نیازمند برنامهریزی برای توسعه زیرساختهایی همچون جاده و ناوگان است. از سوی دیگر باید تلاش کنیم تا برخی مشکلات مدیریتی داخلی یا خودتحریمیها کاهش یابد تا بتوانیم از فرصت لغو تحریم، استفاده مطلوب را داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش