بازدید هنرمندان از ایستگاه مترو میدان ولیعصر(عج)
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در بازدید هنرمندان از ایستگاه میدان ولیعصر(عج) از ظرفیت ۱۰میلیون نفر مسافر متروی تهران در صورت راه اندازی خطوط ۶و۷ مترو و تامین واگن کافی این خطوط، خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در بازدید برخی هنرمندان سینما و تئاتر کشور از ایستگاه متروی میدان ولیعصر(عج) و «صفه» شهری این ایستگاه مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به بیان توضیحاتی در خصوص این پروژه شهری پرداخت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این بازدید درخصوص مشخصات این پروژه گفت: این ایستگاه دارای تقاطع با خط 3 متروی تهران است که خط 6 از زیر خط 3 عبور کرده است. این ایستگاه دارای 42هزار متر مربع زیربناست و در 7طبقه ساخته شده است.
به گفته حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ایستگاه میدان ولیعصر(عج) در 7طبقه زیر زمین ساخته شده است که طبقه منفی یک آن اختصاص به بهرهبرداری عمومی از فضای فرهنگی و نمایشگاهی و گذرگاهی آن است که به چهارطرف میدان ولیعصر گذر دارد.
حسینی با تاکید بر اینکه صفه این ایستگاه در طبقه منفی یک ایجاد شده است گفت: تلاش شده است در این فضا چشماندازی مناسب برای افراد حاضر ایجاد کرد.
وی همچنین از تحویل سه هزار متر فضای فرهنگی این صفه شهری به معاونت فرهنگی شرکت بهرهبرداری مترو جهت انجام برنامههای فرهنگی خبر داد.
به گفته مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران عمق صفه میدان ولیعصر(عج) 37 متر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخشی از سخنان خود با اشاره به اینکه این ایستگاه در تقاطع خطوط 3 و 6 متروی تهران قرار داد گفت: در حال حاضر روزانه حدود 3 میلیون نفر وارد متروی تهران میشوند و با راهاندازی خطوط 6 و 7 متروی تهران، روزانه چهار میلیون و هشتصد هزار نفر از متروی تهران بهرهمند خواهند شد و در صورت افزایش تعداد قطار و واگنهای مترو، کاربری از متروی تهران به روزانه 10 میلیون نفر خواهد رسید.
مازیار حسینی با تاکید بر اینکه مترو ستون فقرات حمل و نقل عمومی است گفت: باید با گسترش خطوط تراموا، بیآرتی و الآرتی کمک کرد که شهروندان با پیمودن سیصد تا سیصد و پنجاه قدم در شهر به ایستگاههای حملونقل عمومی شهر تهران دسترسی پیدا کنند.
وی در ادامه به تاثیر حمل و نقل عمومی در کاهش آلودگی هوا پرداخت و گفت: توسعه حملونقل عمومی موجب کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک شهر تهران است. براساس مطالعات انجام شده 80درصد آلودگی تهران به موجب خودروها و موتورسیکلتها انجام میشود و در شرایطی که 10درصد خودروها فرسوده هستند، 40درصد منبع آلودگی هوا متاثر از این 10درصد خودروی فرسوده است.
حسینی توسعه و بهسازی اتوبوسرانی را نیازمند سرمایهگذاری زیاد دانست و گفت: برنامهریزی کردهایم که در سال آینده و سال 97، حدود سه هزار دستگاه اتوبوس به سامانه حملونقل عمومی شهر تهران افزوده شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخشی دیگر از سخنان خود تاکید کرد: به همکارانمان در مترو تاکید کردهایم که تمام ایستگاهها تنها وقتی به صورت 100درصد آماده بود به بهرهبردای برسد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر به حدی از توانمندی در حوزه مترو رسیدهایم که دیگر به خارج از کشور نیازی نداریم گفت: کارخانه معظمی برای تولید واگن داریم که از طراحی تا ساخت واگن در آنجا انجام میشود و با تاکیدی که بر ایمنی داریم و ریسک در مترو باید صفر باشد، در برخی بخشهای حساس از جمله ترمزها از برندهای معتبر خارجی استفاده میشود.
مازیار حسینی فضای ایستگاه و صفه ولیعصر را متناسب با المانهای اسلامی ایرانی دانست و تصریح کرد: فضای باز این صفه هم میتواند برای اجرای فعالیتهای هنری فضای باز یا خیابانی استفاده شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخشی دیگر از صحبتهای خود به موضوع یارانه بلیط حمل و نقل عمومی تهران پرداخت و گفت: سهم قیمت در مترو به صورت یک سوم دولت، یک سوم شهرداری و یک سوم مسافر پیشبینی شده است. وقتی دولت سهم خود را پرداخت نمیکند تمام این بار به دوش شهر و مردم شهر میافتد. تاکید داریم که گروههایی از شهروندان باید از یارانه بلیط استفاده کنند و حتی این یارانه باید بیشتر شود و برای گروههایی هزینه مترو رایگان شود اما بسیاری از مردم هم هستند که امکان پرداخت هزینه تمام شده بلیط مترو را دارند و لذا بر طی مسیر تدریجی دستیابی به قیمتهای واقعی حملونقل عمومی تاکید داریم.
وی میزان افزایش بهای حمل و نقل عمومی در لایحه بودجه سال آینده شهرداری تهران را نیز به طور متوسط 10 تا 15درصد اعلام کرد.
در این بازدید برخی هنرمندان از جمله آتیلا پسیانی، سیروس الوند، حبیب دهقان، رضا ناجی، افسانه بایگان، فریبا کوثری، مهتاب کرامتی، سمند امیرسلیمانی و .... حضور داشتند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این بازدید درخصوص مشخصات این پروژه گفت: این ایستگاه دارای تقاطع با خط 3 متروی تهران است که خط 6 از زیر خط 3 عبور کرده است. این ایستگاه دارای 42هزار متر مربع زیربناست و در 7طبقه ساخته شده است.
به گفته حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ایستگاه میدان ولیعصر(عج) در 7طبقه زیر زمین ساخته شده است که طبقه منفی یک آن اختصاص به بهرهبرداری عمومی از فضای فرهنگی و نمایشگاهی و گذرگاهی آن است که به چهارطرف میدان ولیعصر گذر دارد.
حسینی با تاکید بر اینکه صفه این ایستگاه در طبقه منفی یک ایجاد شده است گفت: تلاش شده است در این فضا چشماندازی مناسب برای افراد حاضر ایجاد کرد.
وی همچنین از تحویل سه هزار متر فضای فرهنگی این صفه شهری به معاونت فرهنگی شرکت بهرهبرداری مترو جهت انجام برنامههای فرهنگی خبر داد.
به گفته مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران عمق صفه میدان ولیعصر(عج) 37 متر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخشی از سخنان خود با اشاره به اینکه این ایستگاه در تقاطع خطوط 3 و 6 متروی تهران قرار داد گفت: در حال حاضر روزانه حدود 3 میلیون نفر وارد متروی تهران میشوند و با راهاندازی خطوط 6 و 7 متروی تهران، روزانه چهار میلیون و هشتصد هزار نفر از متروی تهران بهرهمند خواهند شد و در صورت افزایش تعداد قطار و واگنهای مترو، کاربری از متروی تهران به روزانه 10 میلیون نفر خواهد رسید.
مازیار حسینی با تاکید بر اینکه مترو ستون فقرات حمل و نقل عمومی است گفت: باید با گسترش خطوط تراموا، بیآرتی و الآرتی کمک کرد که شهروندان با پیمودن سیصد تا سیصد و پنجاه قدم در شهر به ایستگاههای حملونقل عمومی شهر تهران دسترسی پیدا کنند.
وی در ادامه به تاثیر حمل و نقل عمومی در کاهش آلودگی هوا پرداخت و گفت: توسعه حملونقل عمومی موجب کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک شهر تهران است. براساس مطالعات انجام شده 80درصد آلودگی تهران به موجب خودروها و موتورسیکلتها انجام میشود و در شرایطی که 10درصد خودروها فرسوده هستند، 40درصد منبع آلودگی هوا متاثر از این 10درصد خودروی فرسوده است.
حسینی توسعه و بهسازی اتوبوسرانی را نیازمند سرمایهگذاری زیاد دانست و گفت: برنامهریزی کردهایم که در سال آینده و سال 97، حدود سه هزار دستگاه اتوبوس به سامانه حملونقل عمومی شهر تهران افزوده شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخشی دیگر از سخنان خود تاکید کرد: به همکارانمان در مترو تاکید کردهایم که تمام ایستگاهها تنها وقتی به صورت 100درصد آماده بود به بهرهبردای برسد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر به حدی از توانمندی در حوزه مترو رسیدهایم که دیگر به خارج از کشور نیازی نداریم گفت: کارخانه معظمی برای تولید واگن داریم که از طراحی تا ساخت واگن در آنجا انجام میشود و با تاکیدی که بر ایمنی داریم و ریسک در مترو باید صفر باشد، در برخی بخشهای حساس از جمله ترمزها از برندهای معتبر خارجی استفاده میشود.
مازیار حسینی فضای ایستگاه و صفه ولیعصر را متناسب با المانهای اسلامی ایرانی دانست و تصریح کرد: فضای باز این صفه هم میتواند برای اجرای فعالیتهای هنری فضای باز یا خیابانی استفاده شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخشی دیگر از صحبتهای خود به موضوع یارانه بلیط حمل و نقل عمومی تهران پرداخت و گفت: سهم قیمت در مترو به صورت یک سوم دولت، یک سوم شهرداری و یک سوم مسافر پیشبینی شده است. وقتی دولت سهم خود را پرداخت نمیکند تمام این بار به دوش شهر و مردم شهر میافتد. تاکید داریم که گروههایی از شهروندان باید از یارانه بلیط استفاده کنند و حتی این یارانه باید بیشتر شود و برای گروههایی هزینه مترو رایگان شود اما بسیاری از مردم هم هستند که امکان پرداخت هزینه تمام شده بلیط مترو را دارند و لذا بر طی مسیر تدریجی دستیابی به قیمتهای واقعی حملونقل عمومی تاکید داریم.
وی میزان افزایش بهای حمل و نقل عمومی در لایحه بودجه سال آینده شهرداری تهران را نیز به طور متوسط 10 تا 15درصد اعلام کرد.
در این بازدید برخی هنرمندان از جمله آتیلا پسیانی، سیروس الوند، حبیب دهقان، رضا ناجی، افسانه بایگان، فریبا کوثری، مهتاب کرامتی، سمند امیرسلیمانی و .... حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است