آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۷۵۸
۰۹:۱۸
۱۳۹۵/۱۲/۰۳
مقام مسئول در سازمان راهداری:

تکلیف سرعت وسایل نقلیه روشن شود

پدال نیوز- مدیرکل دفتر ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: شتاب سرعت وسایل نقلیه در ایران بیشتر از سایر کشورهای پیشرفته است، بنابراین باید تکلیف سرعت وسایل نقلیه را برای کاهش میزان مرگ و میر تصادفات، روشن کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایرنا ، مهران قربانی روز دوشنبه در نشست هم اندیشی سلامت مردان با موضوع تروما در دانشگاه علوم پزشکی ایران افزود: لازم است که روی میزان سرعت وسائط نقلیه بیشتر فکر کنیم چراکه سرعت موجب تروما و مرگ می شود.
وی خاطرنشان کرد: اکنون فقط قله تراژدی تصادف در کشور دیده می شود درحالیکه گفته می شود که چهاربرابر میزان محاسبات اقتصادی موجود از تصادف، ضربه می بینیم.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات کشور این است که مخاطرات راه، خودرو، رفتار، مقررات و کمبود منابع مادی را نمی دانیم و فکر می کنیم داستان تصادف فقط مربوط به آدم های دیگر است .
مدیرکل دفتر ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تصریح کرد: سند ایمنی راه ها را تهیه کرده ایم اما در مرحله اجرا به لحاظ اولویت بندی در شناخت ها مشکل داریم.
قربانی افزود: خطای انسانی در 98 درصد تصادفات وجود دارد اما تصادف پیچیده تر از آن است که بخواهیم عوامل خطر آن را تفکیک کنیم؛ در 99 درصد تصادفات ، راننده اشتباه یا تخلف کرده است بنابراین نگاه ما برای پیشگیری از تصادف ها باید سیستماتیک باشد.
وی تصریح کرد: در برخی موارد مربوط به حوادث ترافیکی باید تغییراتی ایجاد کنیم ؛ سه سال است که طرح بررسی سالانه وضعیت ایمنی راه از سوی رئیس جمهوری را به مجلس شورای اسلامی می فرستیم اما رد می شود درحالیکه بالاترین سطح اجرایی کشور یعنی ریاست جمهوری باید بر وضعیت ایمنی راه ها نظارت داشته باشد.
وی با تاکید بر نقش تصمیم گیری مردم در کاهش تصادفات رانندگی گفت: در کشورهای پیشرفته مانند انگلیس هنگام گرفتن گواهینامه به فرد متقاضی آموزش داده می شود که او بطورمتوسط هر 6 سال یک بار خطر تصادف برون شهری را دارد بنابراین فرد می پذیرد که خطر تصادف را دارد اما در کشور ما فکر می کنیم تصادف فقط برای دیگران است.
قربانی یادآور شد: هرچند استانداردهای خودروسازی ابلاغ شده است اما مردم حق دارند بدانند که چه خودرویی سوار می شوند تا متناسب با آن خطر تصادف را بدانند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه