چرا رانندگان تاکسی از اسنپ و تپسی عصبانی‌اند؟
پدال نیوز- رانندگان تاکسی تهران امروز در مقابل مجلس تجمع کردند و به عملکرد اپلیکیشن‌های تاکسی مانند اسنپ و تپسی معترض بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، امروز خیابان مقابل مجلس شورای اسلامی عرصه اعتراض تاکسیرانانی بود که می گفتند اسنپ و تپسی، نان آنها را آجر کرده است.
آنها با در دست داشتن پلاکاردهایی از نمایندگان مجلس خواستند تا به مشکل آنها رسیدگی کنند. رانندگان تاکسی می گویند اسنپ و تپسی غیرقانونی است و باید جمع شود.
پیش از این، مظفر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفته بود از هر اهرم فشاری استفاده خواهد کرد تا این مشکل رانندگان حل شود. مظفر همچنین عنوان کرده بود که ترافیک تهران محصول نرم افزارهای تاکسی آنلاین است.
مدیر اسنپ در ایران، در پاسخ به اعتراضات تاکسیرانها، بحث دیگری را مطرح کرده بود.
خبرنگاران از او پرسیده بودند چرا اسنپ این‌قدر ارزان است؟ و پاسخ مدیرعامل اولین تاکسی اینترنتی ایران خواندنی بود. به نظر می رسد رانندگان تاکسی در آینده باز هم اعتراض خود را به عملکرد نرم افزارهای تاکسی آنلاین ادامه خواهند داد.
آنها با در دست داشتن پلاکاردهایی از نمایندگان مجلس خواستند تا به مشکل آنها رسیدگی کنند. رانندگان تاکسی می گویند اسنپ و تپسی غیرقانونی است و باید جمع شود.
پیش از این، مظفر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفته بود از هر اهرم فشاری استفاده خواهد کرد تا این مشکل رانندگان حل شود. مظفر همچنین عنوان کرده بود که ترافیک تهران محصول نرم افزارهای تاکسی آنلاین است.
مدیر اسنپ در ایران، در پاسخ به اعتراضات تاکسیرانها، بحث دیگری را مطرح کرده بود.
خبرنگاران از او پرسیده بودند چرا اسنپ این‌قدر ارزان است؟ و پاسخ مدیرعامل اولین تاکسی اینترنتی ایران خواندنی بود. به نظر می رسد رانندگان تاکسی در آینده باز هم اعتراض خود را به عملکرد نرم افزارهای تاکسی آنلاین ادامه خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها