حمل و نقل عمومی پاک پیش نیاز «شهر پاک»
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اهتمام مدیریت شهری، حرکت در مسیر حمل و نقل پاک با استفاده از وسایل نقلیه بدون آلایندگی یا با حداقل آلایندگی است که مقصد این مسیر به شهری با هوای سالم و به اصطلاح «شهر پاک» منتهی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر مازیار حسینی در حاشیه دیدار از نمایشگاه بین المللی خودروی تهران در محل نمایشگاه «شهر آفتاب» با بیان این که حرکت به سمت حمل و نقل پاک، استراتژی برگشت ناپذیر مدیریت شهری است، اظهار کرد: سالهاست در بسیاری از شهرهای جهان، حرکت به سمت حمل و نقل پاک آغاز شده و در سالهای اخیر نیز در تهران مدیریت شهری با همکاری شورای شهر، حرکت در این مسیر را شروع کرده است.
وی با اشاره به اینکه پیش نیاز تحقق شهر پاک، دست یآبی به حمل و نقل عمومی پاک است، اظهار کرد: این مهم نیازمند اختصاص یارانه مناسب به ناوگان حمل و نقل عمومی و فعالان این ناوگان است که قسمت عمده ای از آن را بخش خصوصی تشکیل که می بایست مورد حمایت ویژه قرار گیرند.
بنا گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی با بیان اینکه مدیریت شهری از هیچ تلاش و کوششی در جهت حمایت از حمل و نقل پاک فروگذار نمیکند، تصریح کرد: البته اهتمام شهرداری تهران با حمایت شورای شهر به تنهایی کفایت نمی کند و حتماً دولت باید به این موضوع مهم ورود نموده و با اختصاص یارانه مناسب در جهت توسعه حمل و نقل عمومی پاک وارد شود.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که جایگزینی موتورسیکلت های برقی به جای کاربراتوری که از آلایندگی بسیار بالایی برخوردارند، در کاهش آلودگی هوا بسیار مؤثرند، خاطرنشان کرد: جایگزین نمودن عنوان موتورهای برقی با بنزینی آغاز شده و در تلاشیم تا با استفاده از توان متخصصان ایرانی در جهت بومی سازی دانش موتورسیکلت برقی در داخل اقدام کنیم.
وی با اشاره به اینکه پیش نیاز تحقق شهر پاک، دست یآبی به حمل و نقل عمومی پاک است، اظهار کرد: این مهم نیازمند اختصاص یارانه مناسب به ناوگان حمل و نقل عمومی و فعالان این ناوگان است که قسمت عمده ای از آن را بخش خصوصی تشکیل که می بایست مورد حمایت ویژه قرار گیرند.
بنا گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، حسینی با بیان اینکه مدیریت شهری از هیچ تلاش و کوششی در جهت حمایت از حمل و نقل پاک فروگذار نمیکند، تصریح کرد: البته اهتمام شهرداری تهران با حمایت شورای شهر به تنهایی کفایت نمی کند و حتماً دولت باید به این موضوع مهم ورود نموده و با اختصاص یارانه مناسب در جهت توسعه حمل و نقل عمومی پاک وارد شود.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که جایگزینی موتورسیکلت های برقی به جای کاربراتوری که از آلایندگی بسیار بالایی برخوردارند، در کاهش آلودگی هوا بسیار مؤثرند، خاطرنشان کرد: جایگزین نمودن عنوان موتورهای برقی با بنزینی آغاز شده و در تلاشیم تا با استفاده از توان متخصصان ایرانی در جهت بومی سازی دانش موتورسیکلت برقی در داخل اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها